4000 грн на місяць

Закипело авто

Так если залить при перегреве воду (через расширительный бачок), то потом нужно будет менять весь тосол (литров 10 или сколько его там)?..
Нахрена? Выкипает ведь вода, а не добавки к ней
Это как с аккумом, доливаете ведь дистилят, а не электролит
 
Нахрена? Выкипает ведь вода, а не добавки к ней
Это как с аккумом, доливаете ведь дистилят, а не электролит

ты шо шутиш?:іржач:

у меня 1,4 бензин. там вентилятор -:eek::eek: эта пездец. Как игрушечный

де у тебя?:confused: ты шо таз поменял на кенго?:D
 
На авео стабильно - при полном прогреве стрелка показывает чуть меньше половины (нормальный режим) и никогда никуда не отклоняется, когда едешь. Ни зимой, ни летом. Как там работает карлсон, х.з., я не слышу. Но когда заводишь горячий мотор, тогда он включается на 10-15 секунд, затем отключается.

Аналогично. Вообще не понятно, когда вентилятор работает, а когда нет, но стрелка чётко чуть ниже половины
 
Так что, тупо доливать в расширительный бачок воду до минимального уровня, а потом ничего не делать? А зимой почему тогда тосол, чтобы вода не замёрзла? И если так, то что, она не смешивается с тосолом?..

бля...:іржач: ну шо ты мелеш? сотри тот пост и я никому не скажу шо ты такую херню ляпнул..:іржач::іржач::іржач:

Так напиши, как правильно...
 
Так напиши, как правильно...

не слухай центуриона,он щас поймет шо хуйню ляпнул:D водой ты разбавляешь тосол тем самым понижая температуру кипения и температуру замерзания. и выкипает не просто вода,а именно вся смесь,без раздела на фракции..;)
 
внезапно не работающий гидроусилитель и усилитель тормозов это нечто;)

Пока машина не на нейтрале все нормально работает.
А загореться запросто может.
То вы наверное не видели подкапотное пространство у сильно перегретой машины.

Вода уходти из охлаждения сама собой и гораздо быстрее чем этиленглюколь.
 
не слухай центуриона,он щас поймет шо хуйню ляпнул:D водой ты разбавляешь тосол тем самым понижая температуру кипения и температуру замерзания. и выкипает не просто вода,а именно вся смесь,без раздела на фракции..;)

Значит, таки всеь тосол необходимо будет заменить при первой же возможности?..
 
не слухай центуриона,он щас поймет шо хуйню ляпнул:D водой ты разбавляешь тосол тем самым понижая температуру кипения и температуру замерзания. и выкипает не просто вода,а именно вся смесь,без раздела на фракции..;)
От блять ты специалист, можешь и в ак.батарею залить серную кислоту, электролит ведь тоже не расслаивается на фракции...
зы Если у тебя проводка выполнена стальными проводами - в твоем конкретном случае все возможно.
 
Пока машина не на нейтрале все нормально работает.
А загореться запросто может.
То вы наверное не видели подкапотное пространство у сильно перегретой машины.
какая разница на нейтрали или нет?:confused: усилителям пох.. а еслиб и так было,заглохнет мотор на нейтрали и шо тада? короче такого нововведения не будет НИКОГДА по описанным выше причинам.. но можешь запатентовать свое ноу-хау пока центурион не перехватил инициативу,а то шото он пропал:D
Значит, таки всеь тосол необходимо будет заменить при первой же возможности?..
до морозов полюбому замени... а щас смари сам,но лучче на тосоле канеш ездить..

От блять ты специалист, можешь и в ак.батарею залить серную кислоту, электролит ведь тоже не расслаивается на фракции...
зы Если у тебя проводка выполнена стальными проводами - в твоем конкретном случае все возможно.

бляя... при чем тут аккумулятор блять!!!:confused: шо за дибильные сравнения?:confused: короче не мели хуйню.. товарищи обьясните центуриону шо выкипает весь тосол а не тока фракция "вода" с него..:D
 
какая разница на нейтрали или нет?:confused: усилителям пох.. а еслиб и так было,заглохнет мотор на нейтрали и шо тада? короче такого нововведения не будет НИКОГДА по описанным выше причинам.. но можешь запатентовать свое ноу-хау пока центурион не перехватил инициативу,а то шото он пропал:D
Блять! Прочти пост 41.
 
большая разница на нейтрале или нет.
вакуум есть , тормоза работают, гидрач крутится - руль легко вращается. все

на Январях, в прошивке есть пункт, критическая температура, при этой температуре, эбу просто глушит двиг и не дает стартануть, вот и все. так что все давно продумано и сделано. ;)
 
товарищи обьясните центуриону шо выкипает весь тосол а не тока фракция "вода" с него..:D

Если постепенно - то испаряется фракция воды, если закипел и фонтаном выкинуло всьо - тогда понятно что;)
 
Вообще-то надо мерять плотность тосола, и доливать не просто воду или тосол а разбавленный тосол (можно конешно и не разбавленый, но нах?) Вода из тосола выкипает (испаряется) быстрее этиленгликоля и прочих присадок
 
Назад
Зверху Знизу