4000 грн на місяць

Закипело авто

на Январях, в прошивке есть пункт, критическая температура, при этой температуре, эбу просто глушит двиг и не дает стартануть, вот и все. так что все давно продумано и сделано. ;)

глушит на ходу? не верю..;)
 
нет,я велосипедист:D короче не придумывай херню опасную для общества.. все уже придумано за нас;) и можно на "ты" вообщето..:rolleyes:


Пофиг тормозам и ГУРу заведен мотор или нет.
Главное чтобы он крутился.

Ну придумано или не придумано, а народ о закипевшей машине узнает не по звуковому сигналу об ошибке, а по пару из-под капота.
 
А у тебя двиг глох на ходу когда-нибудь?

Один раз было дело.
На спуске с сухим баком в мемент понижения перед поворотом.
Но так как я вовремя понизился, то ничего не произошло.

Долго перключался с 3й на 2ю и почувствовал что двиг заглох.
Но так как 2я включилась, то пофиг заглушен он или нет.
 
Пофиг тормозам и ГУРу заведен мотор или нет.
Главное чтобы он крутился.
А ты можешь быть уверен, что в неординарной ситуации тупая блондинка не выжмет сцепление или не перейдет на нейтралку, а потом ее трехтонный джип без тормозов и руля не въедет в толпу циган?
 
Пофиг тормозам и ГУРу заведен мотор или нет.
Главное чтобы он крутился.

по идее как-бэ да.. но если мотор глохнет на ходу и на передаче,первым делом что мы сделаем? правильно-выжмем сцепление и мотор крутицца не буит!:) а если на нейтрали будет изначально? это вообще буит акуенный сюрприз,особенно новичку.. :D
 
по идее как-бэ да.. но если мотор глохнет на ходу и на передаче,первым делом что мы сделаем? правильно-выжмем сцепление и мотор крутицца не буит!:)

А как вы узнаете что мотор заглох на ходу?
Вы просто чувствуете что тяга пропала.
 
Проверка уровня и плотности жидкости в системе охлаждения
1. Правильность заправки системы охлаждения проверяется по уровню жидкости в
расширительном бачке, который на холодном двигателе (при 15–20° С) должен
находиться на 3–4 см выше метки «MIN», нанесенной на расширительном бачке.
2. При необходимости проверьте ареометром плотность охлаждающей жидкости,
которая должна быть 1,078–1,085 г/см3 для жидкости Тосол А–40.
3. Если уровень жидкости в бачке ниже нормы, а плотность выше нормы, то доливайте
дистиллированную воду. Если плотность нормальная – доливайте жидкость той же
марки, как та, которая находится в системе охлаждения.
4. Если плотность жидкости в системе охлаждения ниже нормы, доливайте жидкость Тосол-А.
Этим все сказано!
 
Кроме того, как я слышал, если машина закипела, то нельзя её глушить...
 
мне кажется банально наебнулся термостат
 
Думаю, многие из нас будут завтра посматривать на термометр в пробках :)
Нестандартную температуру (пол шкалы - всегда) видел только один раз на нынешней машине - ехал при минус 20 в Красноград, по скоростной, показывала градусов меньше, чем обычно :)
 
а мне один умный дядя вася с гаражей говорил что ТОСОЛ водой разбавлять низзя. Антифриз (зеленый и красный) можно, а тосол (синий) нельзя:клас:

Из под крана нет, а дистиллированной, потом проверить плотность ареометром.
 
Назад
Зверху Знизу