В машине тоже на пол падаешь в экстренных ситуациях?
Машиной тоже можно объехать препятствие , чем переть в лоб.
Свеженькие ДТП
- Автор теми Smartik
- Дата створення
Машиной тоже можно объехать препятствие , чем переть в лоб.
Несет. И будет нести. Да, он типа виноват даже, не спорю.
И еще раз : даже камера его не видела, а по видео поток стоял, а байк как мы поняли низко летел.
Выполняя байк пдд скоростной режим, был бы жив.
И отвлекся от дороги это твое предположение, я , ни дай бог окажись на его месте, мог бы тоже такого летуна не заметить.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.10.2006
Повідом.: 14600
Реєстрація: 01.10.2006
Повідом.: 14600
Если ты делаешь поворот налево то оцениваешь расстояние на котором находится встречное ТС, допуская что скорость приближения соответствует ПДД оцениваешь время через которое встречка приедет к тебе - и рассчитываешь - успеешь или нет закончить маневр. В данном случае водитель консервы не увидел мотоциклиста и начал поворот - безусловно его вина. Но мотоциклист не ехал 50-60, что и повлекло за собой трагические для него последствия. Он не тормозил, а попытался уйти вправо, ударился о крыло и по диагонали улетел на правую обочину, где и произошёл удар о неподвижный предмет. Лучшее что можно было сделать - начать тормозить - а современные мотоциклы очень хорошо тормозят - если умеешь. Не пытаться уходить от удара вправо - а бить по прямой и выпрыгивать вверх - пролетел бы над капотом и упал на асфальт за машиной. Травмы бы получил, но жив бы остался. В похожей ситуации в резонансном ДТП на одесской погиб несколько лет тому мой знакомый на мотоцикле. Когда он превысил по Гагарина в сторону аэропорта, а ***** на консерве выехал из под запрещающего знака. И точно так же пытался отвернуть, точно так же улетел на обочину, ударился об бордюр, отчего и погиб. Он и пассажир. Экип не спас. Так что в большинстве случаев ДТП с мотоциклами первопричиной является превышение скорости. Плюс малый опыт и возможность купить мотоцикл без документов который может ехать так как большинство автомобилистов и представить не могут. Но уметь разгоняться - это не то же самое что уметь маневрировать и тормозить. Кстати идея класть мотоцикл набок очень хуевая, коэффициент трения металла и пластика об асфальт намного меньше чем резины покрышек, и на боку мотоцикл пролетит намного дальше чем если тормозить. А на большинстве видео где водитель и мотоцикл едут отдельно - мотоцикл на боку а пилот - на **** - означает что водитель просто в панике нажал все что у него было - отчего с мотоциклом и ебнулся.
катись он 50, даже не факт чтобы лежал в больничке! Успел бы остановиться.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.01.2009
Повідом.: 7653
Реєстрація: 24.01.2009
Повідом.: 7653
И отвлекся от дороги это твое предположение, я , ни дай бог окажись на его месте, мог бы тоже такого летуна не заметить.
Это факт а не предположение - не отвекся - дтп бы не было. Мот был в прямой видимости, а видеть - была его обязанность.
Скорость мото безусловно играет роль в этом ДТП и более вероятно что она была выше разрешенной, но первопрична ДТП - не выполнение автивкой 16.13
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.09.2012
Повідом.: 33614
Реєстрація: 27.09.2012
Повідом.: 33614
согласен, но один фиг хреново
не спорю даже !!! И моя и твоя и всех кто получил водительское удостоверение.
Но, мы люди, мы не совершенны, мы в городе привыкаем уже к определенному монотонному движению, привыкаем к потоку, знаем что и где и не можем знать что кто-то прилетит тебе в лоб !
Знал бы водила байка пдд, знал бы свой байк (учится нужно таким снарядом управлять) не факт что даже лежал бы в больничке .
Я парой страниц выше сам отписался что не вижу часто байков (особенно *****ов междурядников) , хотя головой кручу часто.
Причина не в слепоте, а в скорости байка.
Я бы одного подобного, двигаясь в своей полосе в потоке (а он решил типа между разделительной средней и мной на скорости проскочить) мог бы утащить на тот свет и думаю на меня даже бы повесили ! Там же широко, 17 больница.
Это так. Мотоциклы в поле зрения водителя авто, по большей части, возникают внезапно и неожиданно.
Да, есть которые спокойно катят между рядов , когда мы стоим или ползем на светофоре (тянучке) , а есть которые между нами (в потоке) на скорости проносятся, когда я еду 50
Немного смещусь (яма, люк) и все.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.01.2009
Повідом.: 7653
Реєстрація: 24.01.2009
Повідом.: 7653
И мотоциклы и пешеходы и бегунки через дорогу и резкие ***хи и ямы посреди дороги - все это надо бдить и все мы знаем что это все есть на дороге и каждый день может встретиться такой летун. Пока что ещё никто не сказал что ну его *** это вождение - очень опасно, лучше такси. Но почему то сопли все время льются когда в очередной раз кто то не ушёл от опасности да ещё и по своей вине
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.11.2004
Повідом.: 33494
Реєстрація: 11.11.2004
Повідом.: 33494
А водитель не обязан пытаться определить скорость летуна. Водитель имеет право расчитывать, что все другие участники дорожного движения так же соблюдают ПДД. А значит едут 50км\ч и не больше.
Водитель смотрит на встречку. Воооооон там где-то далеко кто-то едет. Времени вагон повернуть, никому не помешав.
Но, внезапно, навстречу мамкин ракетчик на бездоке. И "воооооон там где-то далеко" превращается в "привет, я суицидник, и я уже тут".
Но ты продолжай утверждать, что мы не знаем скорость мамкиного ракетчика и что он совсем не виноват.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.10.2006
Повідом.: 14600
Реєстрація: 01.10.2006
Повідом.: 14600
Именно. Водитель выполнял разрешенный правилами маневр, который бы он успешно закончил если бы не нарушение ПДД другим участником дорожного движения.
[emoji23]
Если бы не было хруста без прав и доков на байк ...
Если бы ехал он 50, а не более
Он бы наебнулся с корча дальше и убил кого-то с пешиков.
Кажется столбов мало, маздовод спас может даже тебя или твою семью
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.10.2019
Повідом.: 197
Реєстрація: 03.10.2019
Повідом.: 197
все как бы верно, но сознательно вьебаться и не крутить руль - это тоже навык, а на скорости 100+ так тем более
Он бы пролетел дальше и ****л пешиков.
Это хорошо ????
Ещё раз : байк был очень далеко от всего потока, нужно было думать где гонять
(Как и получить водительское и купить нормальный честный байк)
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.10.2019
Повідом.: 197
Реєстрація: 03.10.2019
Повідом.: 197
я в прошлом году сам обосрался, выезжал со дворовой территории, слева метров 50 - горит красный всем, ну я повернул направо и как мударк не глядя в заднее и боковое решил в левый перестроиться, благо делал это медленно и через секунду пролетает на мото 100+, хер знает откуда он взялся если всем красный был..
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.10.2019
Повідом.: 197
Реєстрація: 03.10.2019
Повідом.: 197
не удивлюсь если в телефон втыкал, в любом случае маздовод виновен
ИМХО, вопрос не о том, "кто прав - кто виноват?". Вопрос о том, что бы такое, как можно реже, повторялось. А для этого, при прочих равных условиях, мотоциклистам нужно записать на подкорку, что они невидимы на дороге. А с превышением скорости, - не видимы на порядок. Кстати, так же, как "яжематерям" нужно внушать то, что авто на пешеходном переходе давит независимо от того, кто прав по ПДД.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.10.2019
Повідом.: 197
Реєстрація: 03.10.2019
Повідом.: 197
это знает любой мотоциклист у которого есть авто) поэтому прекрасно понимают где можно поебланить, и байк он для того и байк, чтобы не ездить 50 как там выше один написал, это как *****ют - ты осознаешь что это может быть последний прыжок (выезд), но при этом идешь и прыгаешь
В любом ДТП, как правило, в той или иной степени, виноваты все его участники.