Це гра в довгу, тому і не все одразу є і видно.
Нє, ну а що їм робити? Поки довбойоби на форумах волали «нАфТоВі мАгНаТи нЕ доЗволЯть тоБі ЕлЕкТрОмоБіЛь кОкОКо!!!11», ті нафтові магнати прикупили собі і акумуляторних заводиків, і сонячнобатарейних та інших. Так що може ще й примусять сідати в електромобіль. Або просто зароблять і на тому і на цьому.
Типичный greenwashing, главное что нарид хавает
Доречі, тут в мене поряд зʼявилась божественна тойота королла 2024року. 1.6 атмо на варіаторі. Ця ****ота в місті по пробках жре більше мого 2л фокуса. Значно більше. Десь 14-16л проти фокуса на ручці, котрий в 11-12 вкладається. Але в технічці вони пишуть що по місту 8л. Це про виброси та паливну ефективність.
***собі. Щось не так з нею.
Та щось з нею не те, це реально овердофіга
А вона не одна така. Їх три в Харків приїхало. Новенькі. Пробіг у всіх 5-10к км. По трасі на 90-100км/год близько 10. По центру 14-16.
В ЄС таких немає в продажу.
Якісь браковані чи що? Мабуть Крузак не набагато більше жре.
Це якась хєрь.
Ого, у мене так атмосферний 2.4 на гідротрансформаторі жрав в 2014, за що і був проданий.
Та я теж на попередній їздив , брав в прокат по Львову, жрала менше. А ці дійсно жруть як не в себе. І їздять на них дівчата, не особо тапку наступають.
Так і я про то. В мене що фієста 2л 2007р по місту в 11-12 вкладалась що зараз фокус 2л турбо в ті ж цифри вкладається. Щоправда на МКПП. А тут якийсь чахлий 1.6атмо хаває більше.
Тойота божествєнна, якщо не знати про існування інших машин
Новий випуск передачі "Я пізнаю світ"
Ну взагалі-то у них 4 линійки легковушек - ES, LC, RC, IC. Ну с варіаціями двигунів\трансмій\гибрид\спорт\електро і того більше.
Пише, ага. Попередня в 10 вкладалось.
Ця інформація дуже важлива для нас. Продовжуйте спостереження
Куда уж нищебродам вроде меня на дизеле. Бортовой показывает 6.7, по факту 5.7. Я возмущен, думаю что же делать с таким большим расходом. То ли форсунки то ли что-то еще.