Опыт показывает, что в 50 жизнь только начинается. Дети выросли и уехали, квартира опустела и уже не нужна такая большая. Сдал и поехал путешествовать по миру.
Нет более бессмысленной траты денег, чем смена авто. Что случилось со старым, перестало ехать?
Все машины одинаковые, извините.
В тех пятиэтажках лифтов нет.
серьёзно? кто на сивик и тайпР слюни пускает? ну может слобожанчанин немного, та и то он скорее всего по великам.
Сивик и тайп р это одна машина, это так для справки, называется, Хонда сивик тайп р GP . В Харькове их всего 3. А слюни не пускают потому что хомяки не видят отличий 5д от данной модели, хотя даже визуально они разные хотя бы количеством дверей и обвесами. На какой ещё машине тахометр размечен до 10 тыс оборотов?
Год назад у меня была бмв 645ci с двигателем 4.4 л v8 на 333 лс(в Харькове их штук 5) в комплектации идивидуал на фуле. Я её продал и купил двушку и гостинку, здачи осталось 13 тыс как раз хватило на тайпер, что бы летом погонять. До бмв был Ниссан 350z, то же редкая машинка, ещё ранее тойота селика gts в последнем кузове. Ещё до этого, когда я только начинал свой путь автолюбителя у меня была мазду 323f с фарами которые поднимались как глазки над капотом. Ну и первая машина у меня был Опель кадетт gsi на 2.3 литра, таких вроде вообще в Харькове не было на тот момент.
Так что все машины в своём классе были редкими и интересными.
только из окна маршрутки
смысл же не в том что бы купить дорогую тачку которых 98 штук в мире, а успеть за свою жизнь порулить как можно большим количеством аппаратов, разного класса, разной цены, но что б это был не бездушный форд фокус, а автомобиль хоть с какой то изюминкой.
Сивик и тайп р это одна машина, это так для справки, называется, Хонда сивик тайп р GP . В Харькове их всего 3. А слюни не пускают потому что хомяки не видят отличий 5д от данной модели, хотя даже визуально они разные хотя бы количеством дверей и обвесами. На какой ещё машине тахометр размечен до 10 тыс оборотов?
Год назад у меня была бмв 645ci с двигателем 4.4 л v8 на 333 лс(в Харькове их штук 5) в комплектации идивидуал на фуле. Я её продал и купил двушку и гостинку, здачи осталось 13 тыс как раз хватило на тайпер, что бы летом погонять. До бмв был Ниссан 350z, то же редкая машинка, ещё ранее тойота селика gts в последнем кузове. Ещё до этого, когда я только начинал свой путь автолюбителя у меня была мазду 323f с фарами которые поднимались как глазки над капотом. Ну и первая машина у меня был Опель кадетт gsi на 2.3 литра, таких вроде вообще в Харькове не было на тот момент.
Так что все машины в своём классе были редкими и интересными.
Разве зп уже стала критерием деградации?