Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
Art- сказав(ла):
3-4 года это свежая машина. сыпаться значит не плановое ТО а попадос каждые 1-2 мес или чаще на суммы.
Натисніть, щоб розгорнути...

Новую машину покупать глупо ИМХО.ю Проверено 2 раза.
Ну или надо просто суметь себе это позволить
 
digor_ua сказав(ла):
та работают, только через одного както
вот например кольоц бетонное в понедельник в обед позвонил - во вторник в 9 утра уже привезли
про еврозаборы звонил троим, одни сказали что финиш и на карантине
короче звонить надо
Натисніть, щоб розгорнути...

у меня соседи вроде фигашат забор до сих пор, вчера работали )
 
Econ сказав(ла):
Новую машину покупать глупо ИМХО.ю Проверено 2 раза.
Ну или надо просто суметь себе это позволить
Натисніть, щоб розгорнути...
как по мне это верно только если
1. Новая машина премиум класса и в максимальной комплектации
2. Машина берется не на 10+ лет
3. Докупается хуева туча допов чтобы машину слить через 2 года.

а так купить машину за около 20-25к раз в 10 лет это лучше чем купить-продать 2-3 машины за 10-15к потеряв 2-8к каждый раз при продаже + неизвестно сколько вложив бабла и нервов в ремонт во время эксплуатации.
чистая математика.
 
Art- сказав(ла):
как по мне это верно только если
1. Новая машина премиум класса и в максимальной комплектации
2. Машина берется не на 10+ лет
3. Докупается хуева туча допов чтобы машину слить через 2 года.

а так купить машину за около 20-25к раз в 10 лет это лучше чем купить-продать 2-3 машины за 10-15к потеряв 2-8к каждый раз при продаже + неизвестно сколько вложив бабла и нервов в ремонт во время эксплуатации.
чистая математика.
Натисніть, щоб розгорнути...

ну хз. я купил первую в автосалоне потому что мне ее помогли купить, а последнюю-потому что не мог найти такую как хотел в приличном состоянии, а то что находил - разница была около 5-7 куе с пробегом за 50 ккм. Посчитал что есть смысл брать новую.
 
Econ сказав(ла):
ну хз. я купил первую в автосалоне потому что мне ее помогли купить, а последнюю-потому что не мог найти такую как хотел в приличном состоянии, а то что находил - разница была около 5-7 куе с пробегом за 50 ккм. Посчитал что есть смысл брать новую.
Натисніть, щоб розгорнути...
сейчас дефицита на новое авто как такового нет. риск брать даже немного бэу слишком велик. даже у автосалонов есть тестовый парк под продажу, взял бы?:)
 
Новую машину есть смысл покупать уже только потому, что машина, вышедшая из гарантии по пробегу - это суцільний гемор, особенно когда она первая и водила без опыта.
Если вышла по сроку эксплуатации с небольшим пробегом - тут возможны варианты, но где ж ты купишь с реальным пробегом?:)
Это касается всех современных автомобилей, даже премиум-класса.
 
купил вчера себе в АТБ органайзер в машину, как водится самый дешевый
раньше у меня вещи лежали в сумке ФИАТ, но полностью в нее не влезали
а в АТБшный влезло абсолютно все, теперь багажник такой чистый и аккуратный
осталось теперь две сумки с логотипом ФИАТ, черная и красная, буду их недорого продавать через ОЛХ
пока разбирал вещи еще и видеорегистратор нашел, тоже на ОЛХ пойдет

а когда нашел видеорегистратор, вспомнил свое первое ДТП, ностальгия нахлынула



и еще из моих более ранних вирусных шедевров

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Второй раз приходят поломанные пороги от Автодекора:
attachment.webp

Походу ну их в ****у эти интегрированные, надо брать те, шо под днище крепятся, без пластика.
 

Вкладення

  • 20200325_173313[1].webp
    20200325_173313[1].webp
    31.4 КБ · Перегляди: 219
TorcK сказав(ла):
Всё зависит от того, сколько ты на ней ездить планируешь.
Натисніть, щоб розгорнути...

поскольку я езжу мало -первая машина купленная в салоне, практически и умерла на мне, будучи продана за жалкие 1400 долларов, что эквивалентно подарку.(Рено 19 , 98 года, пробег 146 тыс км на ходу с подгнившим кузовом(пороги и заднее крыло)
Нынешняя машина, будучи купленой за по моему за 32 тыс или около того сейчас имеет максимальную руночную цену около 12 тыс. то есть за пробег в 62 тыс км я заплатил (кроме эксплуатационных затра) 20 тыс долл, то есть 32 цента за км .ИМХО дорого
 
Skyggedans сказав(ла):
Новую машину есть смысл покупать уже только потому, что машина, вышедшая из гарантии по пробегу - это суцільний гемор, особенно когда она первая и водила без опыта.
Если вышла по сроку эксплуатации с небольшим пробегом - тут возможны варианты, но где ж ты купишь с реальным пробегом?:)
Это касается всех современных автомобилей, даже премиум-класса.
Натисніть, щоб розгорнути...

Нет. Если пробег до 50 тыс- можно брать и не париться. Авто до 100 тыс пробега практически беспроблемно. А дальше- кому и как повезет.
 
Econ сказав(ла):
поскольку я езжу мало -первая машина купленная в салоне, практически и умерла на мне, будучи продана за жалкие 1400 долларов, что эквивалентно подарку.(Рено 19 , 98 года, пробег 146 тыс км на ходу с подгнившим кузовом(пороги и заднее крыло)
Нынешняя машина, будучи купленой за по моему за 32 тыс или около того сейчас имеет максимальную руночную цену около 12 тыс. то есть за пробег в 62 тыс км я заплатил (кроме эксплуатационных затра) 20 тыс долл, то есть 32 цента за км .ИМХО дорого
Натисніть, щоб розгорнути...

Где ты их хранишь?
 
Art- сказав(ла):
сейчас дефицита на новое авто как такового нет. риск брать даже немного бэу слишком велик. даже у автосалонов есть тестовый парк под продажу, взял бы?:)
Натисніть, щоб розгорнути...

Какая скидка на тестовый парк от цены нового? Если от 30% - это интересно, если менее- не особо
 
Wurger сказав(ла):
это карма
Натисніть, щоб розгорнути...

Схуяли? Они наложкой.
Наоборот, бог отвел от этого ****** - пришли бы целые, *******ся бы с установкой, снял родной пластик, потом один раз наступил и репнуло. *****-*****, качество на лицо. Но $600 за оригинал жаба давит отдавать.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу