Я тоже. Но в отличии от Вас я не собираюсь заниматься деструктивными поступками. Направьте свою энергию на что-нибудь созидательное. К примеру, приходите на субботник.
Рано или поздно Вы попадетесь. Было бы по другому, Вам бы в голову не взбрело заниматься такой ересью.
Я как раз утверждал обратное. И метро развивается, хоть и очень медленными темпами. За скорость нужно платить.
Нужно вести разъяснительную работу с населением. Кратко и емко:
Были лавочки над входом на станцию "Госпром". Там ещё деды в шахматы играли (сам видел). Недавно зашёл в метро именно на Госпроме. Сначала поднялся наверх и увидел, что там есть досаточно большая площадка, но лавочек там нет. И никто не играет в шахматы и шашки.
Пусть ржавеют. Может заусенцы поотпадают.
Насколько я знаю, там идет реконструкция подземных переходов, как и везде по городу.
Я сам люблю сыграть в шахматы. Но какое-то странное место для игры в шахматы, не находите? Возможно это связано с реконструкцией, а возможно и с пожарными нормами, или эту площадку будут задействовать под торговые павильоны. Если Вас интересует предметный ответ - задайте его руководству метрополитена.
Для этого есть СМИ. Достаточно их владельцу заказать подобную кампанию, и всё всем разъяснят. Да и как разъяснять, если на просьбу дать билет, водитель отматывает половину ленты и передаёт недовольному? Второй раз не хочется быть "оплёванным".
А в Киеве не понимают важность для Харькова метрополитена? Во сколько раз на киевский метрополитен выделяется денег больше, чем на Харьковский? Сколько это будет, если перевести на одного киевлянина и харьковчанина? Уверен, что разница будет в разы. Почему такая справедливость?
да ну их в **** тех контроллёров, кондукторов с "гортранса"!!!! я лучше буду 50 коп доплачивать на маршрутку лишь бы меня не заёбывала всякая быдлота в виде кондуктора трамвая или троллейбуса. всех не обобщаю , есть и нормальные люди в горэлектротрансе, но в основном это *****ые бабки-кондукторши которые выросли судя по всему в лесу и людей увидели только в трамвае!!!!
Не нахожу.
Деньги металл режут, как говорит народная мудрость.Думаю, что у Киева много о чем голова болит, по мимо харьковского метро. Предполагаю, что цена проезда в киевском метро не повышается по политическим причинам, в частности выборов мэра. На Киев работает бюджет всей страны, мы же не можем себе позволить такую дотационную роскошь. Думаю, что если бы Харьков опять стал столицей Украины, ситуация с инфраструктурой города кардинально улучшилась бы.
К сожалению, не многие читают газеты и смотрят телевизор, особенно харьковские телеканалы.
А почему в развитых странах не отказались от контролёров?
зато в трамвае тебе дадут билет, кондукторша отсыпет золотого песка в виде 10 коп на сдачу с 20 грн, оттопчат ноги и ты до старости доедишь на место назначения, в то время как на маршрутке ты спокойно станешь где нибудь или присядешь не в пластмассовое кресло а нормальную сидушку и с ветерком домчишь за пол часа куда нужно! улови разницу!!!!
потому что страны те - развитые!!!! с Украиной не сравнивай!
Я не фанат Кернеса, скорее наоборот. Но не думаю, что при другом будет сразу однозначно лучше. Как по мне, так пусть побудет, а потом с него спрашивать о результатах, чем не давать ему ничего делать. Будут хорошие результаты -молодец, не будет результатов - будет понятна цена его словам.
Думаю, не читают и не смотрят потому что не верят. Информация подаётся однобоко, имхо.
