Электровелосипед, моноколесо, электросамокат.

[Электровело]

Алексей Ганшин, который является создателем лигерада "Колумб" (и не только) фото которого я недавно показывал, живёт в сельской местности где нормальные дороги отсутствуют, по крайней мере в радиусе нескольких километров от его дома.
https://www.youtube.com/user/Velodreamer/videos
www.youtube.com/watch?v=tMGyfHezEss
www.youtube.com/watch?v=aqD02gM45OY
www.youtube.com/watch?v=RvoiWZQ0Tl4

 

[Михельсон КК]

круто!!!
все равно ИМХО ,не его стихия,ну не смотрится в говнах,вот на дальняк,по классному асфальту,с рюкзаками......

 

[Михельсон КК]

тоже думал,остановил большой вес,нет просто Огромный ,не помню точно но очень много,у меня велик весил 9 кг (собирали на заказ) смысла в мотор-колесе просто никакого,велик используется как спортивный снаряд для поддержания формы..

 

[AВТО-SOS т.7619911]

У меня два велосипеда,один просто велик,второй собрал прошлой весной(электро 1 киловатт). За первый забыл,только собрал электро!) Вес 22 кг.,но он здесь не причем,если не носить по этажам) Если очень хочется,можно крутить педали,как на обычном!!! Пробег на одном заряде,увеличивается в разы) ОЧЕНЬ ,ОЧЕНЬ ,ДОВОЛЕН!

 

[ouvarov]

А я вот такой себе присмотрел . Для каждодневных поздок на работу.Насобираю денег-обязательно куплю.

 

[Электровело]

А я вот такой себе присмотрел . Для каждодневных поздок на работу.Насобираю денег-обязательно куплю.

унылый велик, что там хорошего?

 

[AВТО-SOS т.7619911]

унылый велик, что там хорошего?

За эти деньги,можно собрать велосипед ,по интереснее!!!

 

[Fly]

Незнаю мне лично нравится электровелосипед!!! Это альтернатива мотоциклу, который негде ставить!
Буду собирать еще один элбайк в теме фото есть, сейчас подбираю подрядчиков, лазерная резка, сварка, покраска ну и т.д. и т.п.)
Электротранспорт это будущее которое уже наступило!!!

 

[rebus]

электровел не свсем альтернатива моту, но очень отличное самостоятельное направление, вот на выходных на вельмане товарища катали (акумы такие тонкие как от ноутов в рюкзаке, от него провод, отличная развесовка получается, результат налицо)

-LGScCxMhlM

 

[ruslana00]

электровел не свсем альтернатива моту, но очень отличное самостоятельное направление, вот на выходных на вельмане товарища катали (акумы такие тонкие как от ноутов в рюкзаке, от него провод, отличная развесовка получается, результат налицо)

Мелкие акумы это конечно хорошо, но на сколько их хватит и почему так дехуя стоят?

Замена мотоциклу не выйдет хотябы потому, что весит мало. Пит весом 70кг у меня тоже с мотом не особо асоциируется. А вот если будет полноценная мото-рама, а заместь двига ящик с аккумуляторами, то выйдет, наверное, где-то как и оыбчный мот. Хотя я, как трушный байкер, не согласен отказаться от звука и отдачи ДВС. Пока по крайней мере.
Ездил на электроскутере, по ощущениям как обычный скутер. Тащит только бодрее и звук как у тролейбуса.

 

[Электровело]

Мелкие акумы это конечно хорошо, но на сколько их хватит и почему так дехуя стоят?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Их ставят много штук. Стоят они от 3 до 15 баксов за 48 грамм.

 

[ruslana00]

На вопрос не отватил

 

[Электровело]

смотри ссылку, я давал

 

[ruslana00]

Да зачем мне какие-то ссылки?
Вопрос то и не вопрос по сути. Общеизвестно, что на сегодня проблема электро транспортных средств в дороговизне и малой емкости аккумуляторов.

 

[Электровело]

согласен

 

[rebus]

всё что я знаю, они на вид как с ноутбука, их можно затулить от 6 например до 12 штук одновременно, валит так, что мы госали до такого состояния, что резина задняя нагрелась, это по снегу то, ну и главное, что заряжать их нужно внимательно, ибо может эбануть, как узнаю еще чтонить — отпишу

 

[Электровело]

Макака с гранатой, это всегда опасно
а ставить меньше 5 кг (100) штук жлобство

 

[rebus]

но там не 18500
насколько я знаю
или закамуфлированные штук по 10-20 в пластиковые трубки, черезвычайно похожие на батареи ноутбука

а, еще вспомнил, километров на 60 ходу хватает

 

[ruslana00]

Для электровела 60км это дохера. Тем более с небольшой батареей, которая не напрягает в рюкзаке.

 

[Fly]

Незнаю мне и 48 км/ч скорость большая). Под скорости выше буду делать другую раму, но там и мощность у мотора будет от 3кВт, а батарейки LiFePO, да они тяжелые по сравнению с LiPO, но циклов больше выдерживают (2000 циклов от производителя), не горят так как LiPO, не боятся морозов и держат +65С, да еще одно преимущество они заряд отдают хорошо что на сразу заряженной батарее что на почти разряженной!!!