Глянув на авторіа, Мазда 6 2015-2016рр. - 200 пропозицій. Не так вже й мало. З них близько 45 - до 14к$ . Це не 5-10, як буває по деяких авто
Такую дичь все менеджеры впаривают,лишь бы у него заказали пригнать очередной Фьюжен,Рог и т.д.Типа одни перекупы продают,а они плохо ремонтируют,подушки не ставят и т.д. Подушки до 100$ стоят на бюджетных авто,я уже молчу за какой-то пластик.Какая на этом экономия.Да и подушки легко проверить,кроме сидушки.Да и всю машину можно проверить и посмотреть как сделали.Если бы вы гарантировали какую-то фиксированную цену "под ключ",которая должна быть выгодна клиенту,а все "сверхбюджета" оплачивали сами,то совсем бы по-другому говорили и другие машины предлагали.А то в итоге тысячи *****,которые *******ись пол года,а потом в минус продали,потому что пох на "для себя" у всех приблизительно одинаково сделано.
видно плохо искал..
Тоже из разряда бреда.Подушку восстановить от 2000 грн,а б.у купил дешевле,если что.Про накрутку 5000$ совсем смешно)))видимо считал как и остальные "эксперты",которые никогда не пригоняли и не представляют сколько дополнительных "не запланированых" денег уходят.Сам продал в сентябре свою CX5 в старом кузове за 15$ в Одессе(вышла 13$,учитывая,что была уже вторым авто,первым бы за 14 точно бы вышло)зазор в цене на них минимальный,сейчас полно уже до 14к$.Машина была в идеале,после заднего удара с маленьким пробегом и одной из самых дешёвых,очередь не стояла.Одни мозгоебы звонили.Пригонять их смысла нет,уже тут полно завезли.Сейчас чуть подешевеет новый кузов и старый будет от 12к$ из-за низкого спроса.
Вот и я о том же.Сейчас только смотри и торгуйся,особенно зимой))Сейчас тем,у кого по средне рыночной цене стоит авто,то даже не звонят)продавал Аутлендер 15 года жены с целой безопасностью,повреждённо было только навесное по самой низкой цене в Украине!!!2 месяца каждый день по несколько долбаебов звонили с *****ьными вопросами.В итоге деньги были нужны срочно и отдал перекупу перед новым годом еще и со скидкой от низа рынка.
могу даже ссылочку на лот сразу дать
на голую комплектацию абы подешевле - да, есть спрос)
Я за год проезжаю в среднем 5 тыс. на одной машине, мой кум 35 тыс. Допустим ты купил на аукционе машину с пробегом 50 тыс. и за год проехал 25 тыс. А продаешь как 55 тыс., на bmw, audi, Mercedes это уже 2 тыс. долларов сверху для машины от 2015 года. В Украине это уже не проверить.
А потом её угонят или развалишь её сам)))Сплошные риски...
Поделись идеей бизнеса где можно поднять 12% за 6 месяцев (24% годовых) в долларах при минимальных затратах времени. Буду очень признателен, и это не подьеб.
Да это он еще не посчитал учет и т.д)))В итоге выйдет 22,а продаст за 24 в лучшем случае(перед этим ****** мозг все подряд)и столько рисков и ебатни))))Просто ухаха)))А такие машины еще каждый месяц на пару сотен дешевеют))
Я пригонял с целью,чтобы был профит после года использования иначе *** эта еботня.Раньше это было актуально.Уже знал этапы где и как можно сэкономить и какую машину брать.В другом бы случае выгоды не было бы никакой или до 1000$.+Большая доля фарта,за машиной очередь не стояла,хоть и минимальная цена,а через 2-3 месяца много дешёвых вариантов до 14$ появилось,так что просто вовремя продал.В 19 году,как отменили запрет на продажу в течении года, то кому не лень начали на продажу пригонять в неограниченном количестве,что обвалило рынок и выгоду.До 19 года была совсем другая картина.Сейчас до 15к$ глупо тащить,но все равно везут,потому что уверенны,что их авто будет оучше,чем на авториа))).Выгода не стоит времени и сил.Посмотрим,что будет с ценами после того как налогом перекупов прижали.Я бы с удовольствием переплатил даже 1000$ и купил бы машину на месте без этой всей ебли на пол года и лотереи.
