Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Авто из США

  • Автор теми Автор теми ujn
  • Дата створення Дата створення
Скажу вам сразу ,где-то 20 я уже прозвонил , часть утопленики,которые при этом не хотят давать вин,остальные либо просто не хотят давать инфу либо требует дополнительного ремонта , несколько случаев перепроданный по 2-3 раза хлам.Кароче я пока в поиске, спасибо за советы всем,мне тут местные ребята предложили за 13к ,по их словам целая безопасность,в бок удар - замена буквально бампера и крыла...*** ну чушь же,либо типу конкретно повезло,хотя судя потому что он перекуп просто наебывает,завтра буду смотреть...
 
Я все таки уверен на все 100%,те,кто не может найти уже в Украине нормальной машины до 15к$ на популярных моделях,то это типичные мозгоебы,которые могут не купить из-за царапин или какой-то хрени по ходовой,который до 100$ решается,ну или что-то в этом духе с бюджетом пару сотен$.Потом решаются пригнать себе и ахуевают от сроков и ебатни,что приходится закрывать глаза на косяки на своей машине,потому что цена уже сверх запланированного бюджета к 2000$ вылазит.Но потом всем рассказывают,что у них самая крутая "для себя",а у всех хлам)))Сам наблюдал знакомых *****ов,которые при поиске вымеряли зазоры до миллиметров и им не подходило,а потом на своей пригнанной уже было пох))
 
вариант, что кто то продает свою машину есть но он 1 из 30. все сделанные продаются с ремонтом на продажу, там часто компромиссы с ремонтом, например пластик, подушки, "то что невидно".
а для себя вы чуть пострадаете но будете знать что к чему и уверенны.
ну как тут уже говорили, кто хочет, тот найдет.
геометрию видно на развале, повреждения смотрим в статистике, пробег там же или в карфаксе.
по маздам есть варианты у разборок, что они пригоняют мазды, и там где можно навесить, они кидают детали в цвет и получается авто не битое, не крашеное, т.к. детали родные и в цвет.
Такую дичь все менеджеры впаривают,лишь бы у него заказали пригнать очередной Фьюжен,Рог и т.д.Типа одни перекупы продают,а они плохо ремонтируют,подушки не ставят и т.д. Подушки до 100$ стоят на бюджетных авто,я уже молчу за какой-то пластик.Какая на этом экономия.Да и подушки легко проверить,кроме сидушки.Да и всю машину можно проверить и посмотреть как сделали.Если бы вы гарантировали какую-то фиксированную цену "под ключ",которая должна быть выгодна клиенту,а все "сверхбюджета" оплачивали сами,то совсем бы по-другому говорили и другие машины предлагали.А то в итоге тысячи *****,которые *******ись пол года,а потом в минус продали,потому что пох на "для себя" у всех приблизительно одинаково сделано.
 
Почитал тут десяток страниц назад,мол до 15к не стоит заморачиваться,купить и на Авториа можно.Вбиваю на авториа ,
Mazda 6,2015-2016,цена до 14.5 $ (мой бюджет)
видно плохо искал..
у меня товарищ хорошую Мазду 6 продавал пол года,16года, рестайлинговую, но в спорте, машина реально классная, пробег 40 тык км(не миль), из Калифорнии, по днищу вообще новая, черная, сделана вся оригинальными запчастями, крашен был только капот и бампера, обслужена была у официалов....ходили покупашки ****али мозги....цена стояла 15 и снижалась, отдал за 13300 по итогу....потому что устал уже продавать
 
Я все таки уверен на все 100%,те,кто не может найти уже в Украине нормальной машины до 15к$ на популярных моделях,то это типичные мозгоебы

согласен полностью, покупатель сейчас крайне неадекватен, я сам недавно свою машину продавал,американца, чуть в большем бюджете...такого от покупашек наслушался, что просто караул...пока адекватные не нашлись и купили, даже на сто не гоняли смотреть.
 
Если повреждения были незначительные, то продавцы нормальную накрутку делают. К примеру, смотрел Mazda CX-5, те что в нормальном состоянии были до ДТП, на авториа плюс 5000$ к цене. Если цена нормальная, то или пробег скручен, или были значительные повреждения, и я уверен, что никто ремонт качественно не делал. Плюс из США намного дешевле получаются авто со сработавшими подушками. По этому перекупы их и берут. Хорошо если поставят б/у подушки, но в большинстве случаев, если авто на продажу, все их восстанавливают.
Получается есть треугольник: дешево, качественно, быстро. И можно выбрать только два пункта из него.
Тоже из разряда бреда.Подушку восстановить от 2000 грн,а б.у купил дешевле,если что.Про накрутку 5000$ совсем смешно)))видимо считал как и остальные "эксперты",которые никогда не пригоняли и не представляют сколько дополнительных "не запланированых" денег уходят.Сам продал в сентябре свою CX5 в старом кузове за 15$ в Одессе(вышла 13$,учитывая,что была уже вторым авто,первым бы за 14 точно бы вышло)зазор в цене на них минимальный,сейчас полно уже до 14к$.Машина была в идеале,после заднего удара с маленьким пробегом и одной из самых дешёвых,очередь не стояла.Одни мозгоебы звонили.Пригонять их смысла нет,уже тут полно завезли.Сейчас чуть подешевеет новый кузов и старый будет от 12к$ из-за низкого спроса.
 
видно плохо искал..
у меня товарищ хорошую Мазду 6 продавал пол года,16года, рестайлинговую, но в спорте, машина реально классная, пробег 40 тык км(не миль), из Калифорнии, по днищу вообще новая, черная, сделана вся оригинальными запчастями, крашен был только капот и бампера, обслужена была у официалов....ходили покупашки ****али мозги....цена стояла 15 и снижалась, отдал за 13300 по итогу....потому что устал уже продавать
Вот и я о том же.Сейчас только смотри и торгуйся,особенно зимой))Сейчас тем,у кого по средне рыночной цене стоит авто,то даже не звонят)продавал Аутлендер 15 года жены с целой безопасностью,повреждённо было только навесное по самой низкой цене в Украине!!!2 месяца каждый день по несколько долбаебов звонили с *****ьными вопросами.В итоге деньги были нужны срочно и отдал перекупу перед новым годом еще и со скидкой от низа рынка.
 
Тоже из разряда бреда.Подушку восстановить от 2000 грн,а б.у купил дешевле,если что.Про накрутку 5000$ совсем смешно)))видимо считал как и остальные "эксперты",которые никогда не пригоняли и не представляют сколько дополнительных "не запланированых" денег уходят.Сам продал в сентябре свою CX5 в старом кузове за 15$ в Одессе(вышла 13$,учитывая,что была уже вторым авто,первым бы за 14 точно бы вышло)зазор в цене на них минимальный,сейчас полно уже до 14к$.Машина была в идеале,после заднего удара с маленьким пробегом и одной из самых дешёвых,очередь не стояла.Одни мозгоебы звонили.Пригонять их смысла нет,уже тут полно завезли.Сейчас чуть подешевеет новый кузов и старый будет от 12к$ из-за низкого спроса.

Та да, мне тоже люди такое там рассказывали)))
 

Вкладення

  • Screenshot_20200214-212940_OLXua.webp
    Screenshot_20200214-212940_OLXua.webp
    59.4 КБ · Перегляди: 360
  • Screenshot_20200214-212952_OLXua.webp
    Screenshot_20200214-212952_OLXua.webp
    80.1 КБ · Перегляди: 313
Тоже из разряда бреда.Подушку восстановить от 2000 грн,а б.у купил дешевле,если что.Про накрутку 5000$ совсем смешно)))видимо считал как и остальные "эксперты",которые никогда не пригоняли и не представляют сколько дополнительных "не запланированых" денег уходят.Сам продал в сентябре свою CX5 в старом кузове за 15$ в Одессе(вышла 13$,учитывая,что была уже вторым авто,первым бы за 14 точно бы вышло)зазор в цене на них минимальный,сейчас полно уже до 14к$.Машина была в идеале,после заднего удара с маленьким пробегом и одной из самых дешёвых,очередь не стояла.Одни мозгоебы звонили.Пригонять их смысла нет,уже тут полно завезли.Сейчас чуть подешевеет новый кузов и старый будет от 12к$ из-за низкого спроса.

Так ты сам заработал 2000, и говоришь из США не выгодно пригонять. Или думаешь человек полгода потратил на машину, а теперь по себестоимости продает? Я говорил о вариантах, где была только замена навесных запчастей и покраска. Да, не все делают наценку 5000, но на стоящие варианты которые я видел - делают. Ту где были лишь небольшие поверждения крыла и двери не найду, но вот к примеру
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
цена в Украине была где-то 18000, ремонт возьмем с запасом 3000. Продает за 25000. Мазду я для знакомого смотрел, себе я брал с большими повреждениями, потому что понимал, что сам буду все запчасти заказывать, и ремонта как такового не будет, просто снять одни запчасти, надеть другие и покрасить. И о непредвиденных расходах в курсе. Но на авториа мало нормальных вариантов за адекватные деньги. Много ****а типа этого
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Не на все автомобили б/у подушки продают по 100 долларов.

Себе я пригонял, и сам оплачивал доставку, услуги брокера, услуги доставки по США, без посредников. По этому знаю сколько все это стоит без наценок агенств.
 
цена в Украине была где-то 18000, ремонт возьмем с запасом 3000. Продает за 25000.

Вложить 21, через 6-9 месяцев продавать за 25, не продать ессно за 25, продать за 23.5. Итого выхлоп 12% на очень рисковой инвестиции с личным участием и контролем на 6+ месяцев.. Ну так себе бизнес если по чесному. А если приедет кот или разъебут по дороге? Ну или по фоточкам будет казаться что карета а по прибытию превратится в тыкву?
 
Дайте VIN, а то мне аж интересно как это
могу даже ссылочку на лот сразу дать
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Nissan Rogue и не было спроса на него. У меня в городе их уже больше, чем ланосов.
на голую комплектацию абы подешевле - да, есть спрос)
 
Зміст змотувати пробіг? Це ж легко перевіряється по інформації з аукціону. А якщо не дають такої інфи(номер лоту або він, або якщо вона "не світиться" на аукціонах) просто відхиляти пропозицію без вагань.
Я за год проезжаю в среднем 5 тыс. на одной машине, мой кум 35 тыс. Допустим ты купил на аукционе машину с пробегом 50 тыс. и за год проехал 25 тыс. А продаешь как 55 тыс., на bmw, audi, Mercedes это уже 2 тыс. долларов сверху для машины от 2015 года. В Украине это уже не проверить.
 
Вложить 21, через 6-9 месяцев продавать за 25, не продать ессно за 25, продать за 23.5. Итого выхлоп 12% на очень рисковой инвестиции с личным участием и контролем на 6+ месяцев.. Ну так себе бизнес если по чесному. А если приедет кот или разъебут по дороге? Ну или по фоточкам будет казаться что карета а по прибытию превратится в тыкву?
А потом её угонят или развалишь её сам)))Сплошные риски...
 
Вложить 21, через 6-9 месяцев продавать за 25, не продать ессно за 25, продать за 23.5. Итого выхлоп 12% на очень рисковой инвестиции с личным участием и контролем на 6+ месяцев.. Ну так себе бизнес если по чесному. А если приедет кот или разъебут по дороге? Ну или по фоточкам будет казаться что карета а по прибытию превратится в тыкву?
Поделись идеей бизнеса где можно поднять 12% за 6 месяцев (24% годовых) в долларах при минимальных затратах времени. Буду очень признателен, и это не подьеб.
 
Вложить 21, через 6-9 месяцев продавать за 25, не продать ессно за 25, продать за 23.5. Итого выхлоп 12% на очень рисковой инвестиции с личным участием и контролем на 6+ месяцев.. Ну так себе бизнес если по чесному. А если приедет кот или разъебут по дороге? Ну или по фоточкам будет казаться что карета а по прибытию превратится в тыкву?
Да это он еще не посчитал учет и т.д)))В итоге выйдет 22,а продаст за 24 в лучшем случае(перед этим ****** мозг все подряд)и столько рисков и ебатни))))Просто ухаха)))А такие машины еще каждый месяц на пару сотен дешевеют))
 
Поделись идеей бизнеса где можно поднять 12% за 6 месяцев (24% годовых) в долларах при минимальных затратах времени. Буду очень признателен, и это не подьеб.

Блин ну купи-продай валюту самый простой способ. Таже лотеррея что и битки. Купил гривны по 28, через 6 мес продал по 24 - доходность 15 проц. Для буквоедов - аналогичные спекуляции на более коротких промежутках при колебаниях курса 1-2 процента дают большую прибыль.
 
Так ты сам заработал 2000, и говоришь из США не выгодно пригонять
Я пригонял с целью,чтобы был профит после года использования иначе *** эта еботня.Раньше это было актуально.Уже знал этапы где и как можно сэкономить и какую машину брать.В другом бы случае выгоды не было бы никакой или до 1000$.+Большая доля фарта,за машиной очередь не стояла,хоть и минимальная цена,а через 2-3 месяца много дешёвых вариантов до 14$ появилось,так что просто вовремя продал.В 19 году,как отменили запрет на продажу в течении года, то кому не лень начали на продажу пригонять в неограниченном количестве,что обвалило рынок и выгоду.До 19 года была совсем другая картина.Сейчас до 15к$ глупо тащить,но все равно везут,потому что уверенны,что их авто будет оучше,чем на авториа))).Выгода не стоит времени и сил.Посмотрим,что будет с ценами после того как налогом перекупов прижали.Я бы с удовольствием переплатил даже 1000$ и купил бы машину на месте без этой всей ебли на пол года и лотереи.
 
Я пригонял с целью,чтобы был профит после года использования иначе *** эта еботня.Раньше это было актуально.Уже знал этапы где и как можно сэкономить и какую машину брать.В другом бы случае выгоды не было бы никакой или до 1000$.+Большая доля фарта,за машиной очередь не стояла,хоть и минимальная цена,а через 2-3 месяца много дешёвых вариантов до 14$ появилось,так что просто вовремя продал.В 19 году,как отменили запрет на продажу в течении года, то кому не лень начали на продажу пригонять в неограниченном количестве,что обвалило рынок и выгоду.До 19 года была совсем другая картина.Посмотрим,что будет с ценами после того как налогом перекупов прижали.Я бы с удовольствием переплатил даже 1000$ и купил бы машину на месте без этой всей ебли на пол года и лотереи.

Я пока особого обвала цен не увидел, навезли ****а всякого - это да) Я тоже изначально хотел покупать в Украине, и был готов переплачивать, но за те деньги, что я себе пригнал и отремонтировал у нас можно сейчас купить или на 3-4 года старше авто, или пробег за 120 тыс. км. Но это и логично, сам говоришь полгода ебли, никто не будет этим заниматься ради 1000 долларов. Но если человек полный 0 в авто, и в ремонте, и в том как пригнать из США, то даже не знаю. Его в любом случае разведут на бабки.
 
Назад
Зверху Знизу