В разное время наверное живём просто)))Раньше битки хорошо продавались и с хорошим профитом,когда тема была не так раскрученна.Сейчас кому не лень услуги оказывают и кому не лень на продажу пригоняют,рынок переполнен и соответственно конкуренция во всем снижает итоговую стоимость.Поэтому сейчас,если сделать хорошо,откататься год и продать в ноль,то уже хорошо)))Может после принятия закона перекупы уже не будут так массово тянуть хлам и обваливать рынок,но понятно будет ближе к осени.Пока популярных моделей полно завезли,только выбирай и торгуйся.
Тут фактор не только в том, что очень много навезли машин. И конкуренция снижает цену. Я бы сказал в том, что очень много перекупщиков, которые делают ремонт за копейки. Например, не восстанавливает безопасность, а ставят обманки. Ставят дешевый кузовной аналог и так далее. Т.е. стоимость ремонта уменьшают до минимума. Главное, чтобы на фотках, красиво смотрелось. Многие не разбираются в качестве ремонта и затем покупают такие машины, потому что они дешевле, чем моя, которую делал качественно для себя.
В этом конечно есть логика,но все равно не на этом был основной заработок у перекупов и выгода кто для себя пригонял.Раньше сравнивали просто по ценам с официалами и равнялись на наш рынок.Разница была существенная.Если местная стоила 20,а продавали из США за 16-18, то и перекупы зарабатывали и покупатели были довольны,а сейчас биток с битком соревнуется и разница не существенная.Я бы ни за что не рисковал,пригоняя и тратя 5 месяцев на тачку,которую тут можно на тысячу дороже ,а то и дешевле купить без рисков и проверить.Это касается ~75% авто до 15к$ ,если не больше и 90% до 10к$.А от разговоров типа на авториа один хлам,а я сделаю для себя - уже смешно давно.Тут пол форума для себя делали и продать с + не могли.Посмотрим,что будет с ценами после того как налог ввели и многие перекупы посливаются.p.s шлите *** перекупов и покупайте у нормальных ребят или пригоняйте те машины,на которых есть смысл)))
Дарственная на прямого родственника, а с него уже купля-продажа.
Ну вот мой Рог 2014 в максималке висел за 18, нормально сделанный, обслуженный, с ГБО и всеми плюшками, а рядом висел такой же Рог 2016 в максималке за 16, только без плюшек, ГБО и после удара где ***** была смята вместе с двигателем.
Та *** там плавал, меня просил родственник найти ему Рога года от 15, пусть даже в минималке, но на полном приводе, с пробегом до 60 тыс и в бюджете 17к. Все что подходило под его критерии, было сильно вмазано, либо с очень сомнительными ударами. В итоге я отдал ему своего за 17 (хотя когда на авториа цену опустил до 18, то начались звонки и уже 2 человека хотели приехать посмотреть).
Твой бы до сих пор висел если бы ты его на рога родственнику не надел
Да, метрический.
Любой биток из США либо сильно вмазанный либо с сомнительным ударом)
Твой бы до сих пор висел если бы ты его на рога родственнику не надел
напомнилоЯ продавал за все время уже 3 америкобитка,все с целой безопасностью и с целыми ланнжеронами.Все машины продавались по низу рынка,мозг выносили просто ****ец как.Люди реально по самой дешёвой цене ищут макс комплектацию,пробег до 50 тыс и чтобы максимум пару царапинок было)я уже молчу сколько дятлов звонили просто поспрашивать типа:
Приехали бы к тебе эти два на просмотр и сказали о твоей машине или первое или второе. И более вероятно, что оба сказали что сделано херово. На вопросы почему, ведь ты делал для себя и делал качественно, у каждого нашлось бы куча *****ьных аргументов, спорить с которыми было бы бессмысленно. В итоге решающий фактор все равно цена))
Кто знает, знакомый за месяц до этого за 16 продал Рог 2014 полный привод в минималке (почти в минималке, были рейлинги, литые диски и климат), и сделан был хуже моего, со стреляной безопастностью) И это был уже его второй перепродажный Рог, сейчас ремонтирует третьего.
Приехали бы к тебе эти два на просмотр и сказали о твоей машине или первое или второе. И более вероятно, что оба сказали что сделано херово. На вопросы почему, ведь ты делал для себя и делал качественно, у каждого нашлось бы куча *****ьных аргументов, спорить с которыми было бы бессмысленно. В итоге решающий фактор все равно цена))
А3 американка? не бита не крашена?
Питерская сборка - наверное самое страшное, что могли принести в Ниссан)
По этому нет смысла лепить машину хорошо на продажу.
Ну как сказать, есть свои покупатели. Я начинал с космической цены (пока другую тачку не приволок), был покупатель, который расспросил про все и предлагал 17.5, аргументируя свое предложение.
