Авто из США

[VolodAr1962]

Що прийшлось замінити : телевізор(обломало кріплення фари), крило, капот, бампер, губа бампера, фара ліва, поворотнік лівий, решітка протитуманки ліва, лобове. Все нове і в оригіналі. З/ч - 2600$ . Більше ніяка "пластмаска не постраждала".

 

[Prov]

Машины с USA это для энтузиастов) заработать можно было ещё год назад, сейчас нет. Себе везти - *******, может выйти дороже местной. + По вин не все америкосы бьются, одна и та же запчасть, к примнеру стойка на санта фе по вин 7500 грн стоит, если с европейца ставить -2т грн, с виду идентичны, и так во многом. Панель приборов тоже в милях и тд, масло в двигателе американцы не меняют похоже вообще. Я бы сейчас покупку америкоса не рассматривал. Их Время ушло.

 

[Роман10]

Машины с USA это для энтузиастов) заработать можно было ещё год назад, сейчас нет. Себе везти - *******, может выйти дороже местной. + По вин не все америкосы бьются, одна и та же запчасть, к примнеру стойка на санта фе по вин 7500 грн стоит, если с европейца ставить -2т грн, с виду идентичны, и так во многом. Панель приборов тоже в милях и тд, масло в двигателе американцы не меняют похоже вообще. Я бы сейчас покупку америкоса не рассматривал. Их Время ушло.

А чье время пришло ? Евроблях? Новых с салона ?
Время америкосов пройдет, когда народ разбогатеет и сможет новые в салоне покупать, а пока как и было: порты и сто забиты битками, и на аукционах цены растут из за спроса наших, и Польша подняла цены на зп. Часть людей уже продала свои машины и тянут следующие, так что рано говорить что время ушло.

 

[Константин В.]

Що прийшлось замінити : телевізор(обломало кріплення фари), крило, капот, бампер, губа бампера, фара ліва, поворотнік лівий, решітка протитуманки ліва, лобове. Все нове і в оригіналі. З/ч - 2600$ . Більше ніяка "пластмаска не постраждала".

Ну это относительно небольшой лобовой удар, тут некоторые берут с разваленной ****** до двигателя.
п.с. если не секрет, что за комплектация и в какие деньги стала в итоге?

Панель приборов тоже в милях и тд, масло в двигателе американцы не меняют похоже вообще.

Та хз, пригнал себе Ниссан Рог 14 года, пробег 29 тыс миль (по крайней мере заявлен), переварил заднее правое крыло и вообще отлично, 7 тыс намотал, никаких проблем ни с мотором, ни с вариатором, ни с полным приводом, машина ездит и радует. Что пока пришлось заменить - это только задние колодки. Приборка, магнитола - все в километры и цельсии переставляется, единственное что климат показывает в фаренгейтах, но это прошивается за 2000 грн.

 

[DrGreen]

Дельный совет, я бы даже добавил: не покупайте даже со средними лобовыми повреждениями... там правда все дорого...

ну тут каждому свое, т.к. другие удары не особо страшные на вид могут кузов так крутануть, что будет потом веселее когда на скорости она дорогу держать не будет

Впускной коллектор пластиковый,новый стоит овер дохуя. Трубки кондера по 200$.. это уже 1000+ уев. + корпус вентиляторов минимум 200, радиатор 200(может и интеркулер, если турбо 300)... это уже 1500+...

что за авто?
200$ за пластик диффузора радиаторов это очень дорого
как я понимаю запы не напрямую с ОАЭ покупали

 

[VolodAr1962]

Ну это относительно небольшой лобовой удар, тут некоторые берут с разваленной ****** до двигателя.
п.с. если не секрет, что за комплектация и в какие деньги стала в итоге?
.

Травень 2015,комплектація Performance, АКПП, шкіра, сліпі зони, підігрів-вентиляція передніх сідушок,електропривід сідушок +поясничний підпір,сабвуфер, 19" диски. На номерах -24,5кіло$ (розмитнення без пільг , "по старому"). Робив для себе, не на продаж. Під "скорлупою" загнуло трохи вухо лонжерона і край підсилювача бампера (рехтанулось без заміни легко і дешево) і все. Безпека ціла( видно в'їхали в стоячу), Пробіг 55тис.км

 

[cslav]

Друзья, кто часто имеет дело с продажами привезенных из США автомобилей, подскажите на сколько их сложно продать? Мне рассказывают что их вообще никто не хочет покупать. И правильно ли я понимаю что если привезти, к примеру q7 15 года, то разница в цене будет порядка 10 тысяч и её можно будет реализовать по рыночной стоимости у нас?

Конечно можно, только нагреть не 10 а 15 тысяч

 

[DrGreen]

Друзья, кто часто имеет дело с продажами привезенных из США автомобилей, подскажите на сколько их сложно продать? Мне рассказывают что их вообще никто не хочет покупать. И правильно ли я понимаю что если привезти, к примеру q7 15 года, то разница в цене будет порядка 10 тысяч и её можно будет реализовать по рыночной стоимости у нас?

разница в цене до ремонта или после
Q7 очень сложная технологически машина, ее восстанавливать **** еще та будет

 

[Джон Сноу]

Що прийшлось замінити : телевізор(обломало кріплення фари), крило, капот, бампер, губа бампера, фара ліва, поворотнік лівий, решітка протитуманки ліва, лобове. Все нове і в оригіналі. З/ч - 2600$ . Більше ніяка "пластмаска не постраждала".

надеюсь не ваш сёдня укатился сам на сумской и врезался в фольц?

 

[Константин В.]

надеюсь не ваш сёдня укатился сам на сумской и врезался в фольц?

Нет, тот был в **** вмазан. Теперь еще и в перед

 

[arbuz02]

Конечно можно, только нагреть не 10 а 15 тысяч

Тю, я так на каждой тачке прикуриваю. Меньше чем за десятку я **** работать. [emoji23]

 

[VolodAr1962]

надеюсь не ваш сёдня укатился сам на сумской и врезался в фольц?

Територіально я у Львові, так що не мій.

 

[ЮристПриколист]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

может кому интересно: jetta в комплектации максималка, 16 года, понятные повреждения, целая безопасность, пробег 70к миль, цена 4000 у.е.

 

[Bogdan1989]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

может кому интересно: jetta в комплектации максималка, 16 года, понятные повреждения, целая безопасность, пробег 70к миль, цена 4000 у.е.

И сколько она Вам выйдет? Не проще за этот бюджет в Украине что-нибудь купить, тем более с таким пробегом? Я так понимаю с Америки есть смысл везти или практически новую машину, или более-менее стоящую, или для перепродажи - купить по дешевке, сделать с ****а, покрасить помазком, не восстанавливая безопасность и впарить.
Я тоже сразу смотрел Джетту в качестве испытать, как это работает. Потом начал считать, вообще нет смысла. Разве что купить свежую целую с маленьким пробегом тысячи так за 3

Всем спасибо, машина заказана, vw jetta 2015 SE sport, с пробегом 55т. км., с ремонтом около 10500 вечно зеленых...

Ну или так. Ох уж эти сказочники, которые такое обещали...
Взял паркетник, что в принципе было конечной целью этой темы для меня. Вроде попалась хорошая, практически новая и без пробега по адекватной цене. Сейчас стал ремонтировать для себя - это просто ппц. Если бы еще приехала с какими-то серьезными неожиданностями - вся эта тягомотина и экономия пошла бы на смарку...

 

[steam]

её можно будет реализовать по рыночной стоимости у нас?

Никогда.
Простое изучение цен в помощь. Биток из сша всегда будет дешевле среднерынка. И это абсолютно логично по массе причин.

 

[ЮристПриколист]

И сколько она Вам выйдет? Не проще за этот бюджет в Украине что-нибудь купить, тем более с таким пробегом? Я так понимаю с Америки есть смысл везти или практически новую машину, или более-менее стоящую, или для перепродажи - купить по дешевке, сделать с ****а, покрасить помазком, не восстанавливая безопасность и впарить.
Я тоже сразу смотрел Джетту в качестве испытать, как это работает. Потом начал считать, вообще нет смысла. Разве что купить свежую целую с маленьким пробегом тысячи так за 3

Ну или так. Ох уж эти сказочники, которые такое обещали...
Взял паркетник, что в принципе было конечной целью этой темы для меня. Вроде попалась хорошая, практически новая и без пробега по адекватной цене. Сейчас стал ремонтировать для себя - это просто ппц. Если бы еще приехала с какими-то серьезными неожиданностями - вся эта тягомотина и экономия пошла бы на смарку...

в данном случае ремонта выйдет точно меньше чем у меня, крыло капот менять, дверь одна рихтуется, покраска, внутри менять телевизор, кронштейны усилители, радиатор, остальные думаю живые, в целом там тысячи на 2000 ремонта, у меня удар был намного серйозней откуда и соответственно цена ремонта... если брать для себя то отличная цена sel на авториа 16 года от 15000 стартует
п.с. те кто предлагают (фирмы посредники) 99% сказочники

 

[DrGreen]

в данном случае ремонта выйдет точно меньше чем у меня, крыло капот менять, дверь одна рихтуется, покраска, внутри менять телевизор, кронштейны усилители, радиатор, остальные думаю живые, в целом там тысячи на 2000 ремонта, у меня удар был намного серйозней откуда и соответственно цена ремонта... если брать для себя то отличная цена sel на авториа 16 года от 15000 стартует
п.с. те кто предлагают (фирмы посредники) 99% сказочники

только купят этот мексо ваг максимум за 14 и то не факт

 

[arbuz02]

И сколько она Вам выйдет? Не проще за этот бюджет в Украине что-нибудь купить, тем более с таким пробегом? Я так понимаю с Америки есть смысл везти или практически новую машину, или более-менее стоящую, или для перепродажи - купить по дешевке, сделать с ****а, покрасить помазком, не восстанавливая безопасность и впарить.
Я тоже сразу смотрел Джетту в качестве испытать, как это работает. Потом начал считать, вообще нет смысла. Разве что купить свежую целую с маленьким пробегом тысячи так за 3

Ну или так. Ох уж эти сказочники, которые такое обещали...
Взял паркетник, что в принципе было конечной целью этой темы для меня. Вроде попалась хорошая, практически новая и без пробега по адекватной цене. Сейчас стал ремонтировать для себя - это просто ппц. Если бы еще приехала с какими-то серьезными неожиданностями - вся эта тягомотина и экономия пошла бы на смарку...

Повезло что не ****ли коробку как мне. Ещё при транспортировке антенну-плавник сломали, сразу не заметил. Вытянул крышу за 700 гривен ещё плавник надо искать, блеадь

 

[vitekua]

в данном случае ремонта выйдет точно меньше чем у меня, крыло капот менять, дверь одна рихтуется, покраска, внутри менять телевизор, кронштейны усилители, радиатор, остальные думаю живые, в целом там тысячи на 2000 ремонта, у меня удар был намного серйозней откуда и соответственно цена ремонта... если брать для себя то отличная цена sel на авториа 16 года от 15000 стартует
п.с. те кто предлагают (фирмы посредники) 99% сказочники

Давайте от обратного идти

2016 VOLKSWAGEN JETTA - VIN 3VWL17AJ0GM342109
Vehicle engine: 1.8L L4 DOHC 20V Country: MEXICO
Last odometer reading: 70,301 mi Last selling price: $4,700
Our archive contains 1 entries indicating that this vehicle was sold at auto auctions and 4 entries indicating that the vehicle was listed in classifieds.
The VIN history report includes 10 photos of the vehicle.

За 4700 они ее 4 раза не продавали, а тут возможно припекло. ну ок.
4000 цена + 600 аукциону + по штатам 500 + сюда 1к + выгрузка хуекер 900 + оценят ее думаю около 5 - это 2200 платежей + помогатору 500-1000 + сюда привезти = 10к в круг под домом

Дальше че там фары, какпот, решетка, возможно замок капота, крыло пассажирское на рогах, не понятно что там. еще что-то спиздят по дороге и разобьют, наверное бампер перекраить нужно будет...

думаю, что малярки баксов на 800 со сборками разборкам, выравниваниями и запчастями еще на 700-900, если на разборках хорошо пошуршать... + 1500 итого тут
сертификаци 200-300, постановка

на номерах она в итого под 12500 без сюрпризов если.... Имеем 112к = пройти ТО по мотору при рынке в 15000, ну думаю ей цена в любом случае 13500 в базарный день. Если квест поебаться с малярами и т.п., за штукарэ, ну ок. Я б с таким лучше с ремании дизелек приторобанил 15 года и радовался б жизни

уточнение

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

вот ей да 3500 цена нормальная, даже немного меньше... ну пусть за 4000 еще постоит ))))

 

[andrey.chorniy]

Подскажите, а какие средние сроки доставки авто из Менхейма в порт?
(Аукцион MANHEIM BALTIMORE-WASHINGTON => New York)
Машина оплачена, стоит уже вторую неделю (еще не выехала с аукциона)
Мне посредник сказал, что порт Нью-Йорка сейчас перегружен и из-за этого задержки (может быть три недели до порта)