Тема для велофлуда

tifo сказав(ла):
пс - зробити можна - знайти баночку пластикову потрібного діаметра, біля дна обрізати, під важель виріз зробити.
Або взяти полоску та круг з пластику, полоску зігнути колом, приклеїти/приплавити до кругу, ну й так само вирізи зробити потрібні.
Натисніть, щоб розгорнути...
знайти б того крадія...та чимось заліплю, тільки ще потрібно знайти міліпідрический гвинтик для кріплення її до важеля, вона з ним їзде туди сюди. о, ще сьогодні купляв гальмівні колодки, так на ці срані МТВ ціни дорожче чим на авто, а ходять 4000 км всього. красна ціна тим ноготкам 50 грн за пару, а їх за 400 продають.
 
треба думати заздалегідь та купувати в китайців по 1-2 бакса
 
Aurum777 сказав(ла):
дома чи домовой завелся? простоял вел 2 дня в хате, утром ехать-нету крышки на манетке-резьба в корпусе целая...ни крышечки, ни винтика...без крышки ездить не смертельно? где такую найти можно? Переглянути вкладення 13218478
Натисніть, щоб розгорнути...
вырежь из старой камеры что нить подходащее
 
говорят этот харьковский велодрочер корректировал огонь по Бекетову за бабки, собирал на Канондайл себе?
 
відомий це чувак в харкові серед велосипедистів, туристів тощо
 
Нанокомпоненты себя не очень оправдали:D.За 3000 км пробега лето-осень-зима на КМС Z цепь удлинилась на 5 мм. Ну то такое...Эта смазка закончилась, с покупкой ремкомплекта продаван подсунул Африканскую смазку, выглядит как молочко гиены и очень быстро высыхает....ну посмотрим.
 
для початку Z серія це лайно повне - тупо пластилін. Ще дивно як воно відходило 3к.

Всі ті мастила зі всілякими наноштуками та іншими модностями працюють лише на нових ланцюгах. Чим більший знос та відповідно зазори, тим працюють гірше.

Оте мастило для мотів мокре - воно явно дуже липке та погано змивається водою, добре для зими. Але й пилюки купу хапає - тож для сухої погоди не підходить.


Сквірт, як і всі подібні парафінові змазки, добрий для сухої погоди. Водою швидко вимивається.
Краще взяти смув - дорого, але ходить довго.
 
tifo сказав(ла):
для початку Z серія це лайно повне - тупо пластилін. Ще дивно як воно відходило 3к.

Всі ті мастила зі всілякими наноштуками та іншими модностями працюють лише на нових ланцюгах. Чим більший знос та відповідно зазори, тим працюють гірше.

Оте мастило для мотів мокре - воно явно дуже липке та погано змивається водою, добре для зими. Але й пилюки купу хапає - тож для сухої погоди не підходить.


Сквірт, як і всі подібні парафінові змазки, добрий для сухої погоди. Водою швидко вимивається.
Краще взяти смув - дорого, але ходить довго.
Натисніть, щоб розгорнути...
тю, я звик що на ХВЗ можно 15 років на ссср цепку їздити і нічого...а тут печальна з пробігом. А, ось не ясно. Стоїть стокова касета 7 зірок, на рулі монетка 7 одиниць. Прихожу в магаз-дайте мені касету на 7 зірок! Продавец-навіщо? Бери на 8 зірок, все бачу в тебе підходить! От думаю як це підходить???? Монетка уже тільки на 7 щелчків....чи я не прав? Ну ок, взяв на 8 зірок. Прийшов додому, знав на 7 зірок-ставлю на 8 зірок і всьо, втулка коротка.8 зірка майже шатається в повітрі. Викинув 7му зірку, поставив 8му зірку після 6 ї і так затянув кассету. Питання-нашо цей цирк??
 
а навіщо ти брав 8, якщо в тебе 7?

А продавець дебіл, але це норма майже.

Й працює воно в тебе лише тому, що на 7-8 зазори великі та ти налаштував на середню зірку. Якщо налаштувати по крайній, то на іншому краю буде погано перемикатись вже.



а те, що на совкоциклах ланцюг ходив все життя - сильне перебільшення. Воно не про те, що не ходив, а про те, що пробіг за те "життя" насправді був ніякий, а на якість роботи трансмісії було пох.
Плюс сучасні ланцюги виготовляють по іншій технології - в них нема повноцінних втулок. Якщо взяти одношвидкісний ланцюг зі втулками, то ходитиме він значно довше совкового. Щоправда в трансмісію більше 5 швидкостей не влізе - як на совку все.
Да й будь-який нормальний сучасний ланцюг навіть без втулок відходить не гірше совкового. Z серія кмцешна та базова Х - це не нормальні ланцюги, а бюджетні. Z це взагал пластилін.
 
Останнє редагування:
tifo сказав(ла):
а навіщо ти брав 8, якщо в тебе 7?

А продавець дебіл, але це норма майже.

Й працює воно в тебе лише тому, що на 7-8 зазори великі та ти налаштував на середню зірку. Якщо налаштувати по крайній, то на іншому краю буде погано перемикатись вже.



а те, що на совкоциклах ланцюг ходив все життя - сильне перебільшення. Воно не про те, що не ходив, а про те, що пробіг за те "життя" насправді був ніякий, а на якість роботи трансмісії було пох.
Плюс сучасні ланцюги виготовляють по іншій технології - в них нема повноцінних втулок. Якщо взяти одношвидкісний ланцюг зі втулками, то ходитиме він значно довше совкового. Щоправда в трансмісію більше 5 швидкостей не влізе - як на совку все.
Да й будь-який нормальний сучасний ланцюг навіть без втулок відходить не гірше совкового. Z серія кмцешна та базова Х - це не нормальні ланцюги, а бюджетні. Z це взагал пластилін.
Натисніть, щоб розгорнути...
ну типа семёрик шимановський в них не такий прокачаний по якости металу...як той срамовський восьмерик, ну і думав раз сказали підходить то хрен з ним, ціна майже однакова. але ж на досвіді всеж десь знав що десь найоб. і я хотів же так-зняти стару, та поставити нову і все. крапка. без всяких налаштувань переклюка і т д. я його то і не крутив-на холостому так само переключає нормально, спробую вже завтра на дорозі під навантаженням, якщо буде проскакувати то це жопа, бо я ще не навчився такі переклюки крутити.
 
а продают ли где монетки без щелчков металлические и по бюджетной цене?
 
нормальні точно не продають бо це лайно ніхто давно не виробляє.
Пошукай на олх бу, можна легко взяти якісь круті шиманівські старі. Вони є такого плану з кулькою, щоб забезпечити індикацію кліком - кульку можна легко викинути.
 
шо то при установке 5й заплатки в ряд на камеру колеса, при езде по ровной дороге заметил небольшое автораскачивание из стороны в сторону руля. видно, что покрышка стала гулять, проверил обод на восьмерку-еле чиркает калибры. но в поворотах вообще телепает руль....неужели латки на камере могут такое вытворять?
 
Aurum777 сказав(ла):
шо то при установке 5й заплатки в ряд на камеру колеса, при езде по ровной дороге заметил небольшое автораскачивание из стороны в сторону руля. видно, что покрышка стала гулять, проверил обод на восьмерку-еле чиркает калибры. но в поворотах вообще телепает руль....неужели латки на камере могут такое вытворять?
Натисніть, щоб розгорнути...
звичайно можуть. Латки армовані та не тягнуться, відповідно в місці їх встановлення камера роздувається менше. А якщо їх ще кілька поряд...
Й чим більше камера роздувається - тим більший ефект. Тобто камера 1,5-2,5 в покришці 2.1 це дууже погано, а з латкою взагалі ппц.
 
Aurum777 сказав(ла):
шо то при установке 5й заплатки в ряд на камеру колеса, при езде по ровной дороге заметил небольшое автораскачивание из стороны в сторону руля. видно, что покрышка стала гулять, проверил обод на восьмерку-еле чиркает калибры. но в поворотах вообще телепает руль....неужели латки на камере могут такое вытворять?
Натисніть, щоб розгорнути...
Проверь покрышка села ровно в обод ? Особенно возле нипеля
 
Mishko сказав(ла):
Проверь покрышка села ровно в обод ? Особенно возле нипеля
Натисніть, щоб розгорнути...
вообщем в копилку опыт-подтянул слабые спицы на заднем колесе и автораскачивание из стороны в сторону руля исчезло.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу