Запуск автомобильного двигателя

[a1exsashka]

Ага, ещё и карбюратот переливает.Проще купить новое авто.

куда бы эту только деть?

 

[adum]

на втягивающее напруга через отдельное реле подаётся, а не через замок зажигания.

Там и с генератором, тоже нужно от замка отлучать ,через реле напрямую к АКБ ,тогда напряжение в борт сети не зависит от состояния контактов замка зажигания . когда то многим знакомым переделывал....

 

[Ribbentrop]

Там и с генератором, тоже нужно от замка отлучать ,через реле напрямую к АКБ ,тогда напряжение в борт сети не зависит от состояния контактов замка зажигания . когда то многим знакомым переделывал....

Ну хз... реле-регулятор слаботочная нагрузка, вообще-то. А современные на пп компараторах так и вообще мало тянут.
Смысл был в максимальной разгрузке контактов замка, а там втягивающее тянет весьма немало...

 

[adum]

Ну хз... реле-регулятор слаботочная нагрузка, вообще-то.

А катушка возбуждения ?
И там через контакты не только гена подключен , а все что работает при вкл зажигании , в итоге падение напряжения на контактах , а РР генератора по питающему проводу и напряжение борт сети контролирует .Или вы думаете я эту проблему из пальца высосал , это все пройдено на своей машине и потом на машинах знакомых . В последствии я поставил генератор с восьмерки ,естественно с переделкой схемы ,также ставил трамблер бесконтактный и катушку с коммутатором .

 

[Ribbentrop]

А катушка возбуждения ?
И там через контакты не только гена подключен , а все что работает при вкл зажигании , в итоге падение напряжения на контактах , а РР генератора по питающему проводу и напряжение борт сети контролирует .Или вы думаете я эту проблему из пальца высосал , это все пройдено на своей машине и потом на машинах знакомых . В последствии я поставил генератор с восьмерки ,естественно с переделкой схемы ,также ставил трамблер бесконтактный и катушку с коммутатором .

не, хоть застрелите - не вижу надобности. Я ж даже схему приложил...
Дайте вашу схему, глянем
А у меня, а у меня - сигналы от Субару-форестер 2014 стоят!!

 

[Maks 1980]

аккумулятор ничего не крутит - он источник питания для стартера, а вот стартер раскручивает маховик. с толкача - опять таки вращается маховик, а не стартер.
И вот когда нормальный не дохлый аккум и исправен стартер то все запускается нормально

хуйня постная )

могу показать увал который когда очень мало бензина и заливка хоть полный бак НЕ ЗАВОДИТСЯ! вообще ) с толкача мгновенно хватает

причем заехал заправился при горящей лампе а оно не заводится и хоть высаживай аккум стартером пытаясь завести нихрена, слегка толкнуть сразу заводится

 

[Ribbentrop]

хуйня постная )

могу показать увал который когда очень мало бензина и заливка хоть полный бак НЕ ЗАВОДИТСЯ! вообще ) с толкача мгновенно хватает

причем заехал заправился при горящей лампе а оно не заводится и хоть высаживай аккум стартером пытаясь завести нихрена, слегка толкнуть сразу заводится

Зажигание - кака

 

[adum]

хоть застрелите - не вижу надобности

Не видите ,ну и ладно .

Я ж даже схему приложил...

Это кусок схемы , а не всего авто .

 

[Ribbentrop]

Не видите ,ну и ладно .


Это кусок схемы , а не всего авто .

Тю... я реально спрашиваю, сколько кушает обмотка возбуждения гены, чтобы разгружать замок из-за этого. Это не задрочка, просто мне реально интересно. Просто падение напряжения на контактах зависит же от протекаемого тока. Надо померять напругу на самой клеме аккумулятор и на входе РР и сравнить.

 

[holger]

можно на прямую от пускового, даже если вытащить аккумулятор

это жёстко. какое же должно быть пусковое?????? если. 100 ампер . потребление .

 

[adum]

я реально спрашиваю,

я реально ответил

там через контакты не только гена подключен , а все что работает при вкл зажигании

Вы смотрите только кусок схемотехники генератора ,естественно там нет других потребителей.

 

[Crazy Jak]

это жёстко. какое же должно быть пусковое?????? если. 100 ампер . потребление .

потребление стартера может и 250А быть (для дизеля), потому пусковое помогает аккумулятору, а не наоборот!

 

[adum]

какое же должно быть пусковое?????? если. 100 ампер . потребление .

1кВт

 

[holger]

1кВт

та то ясно.

имеетсо ввиду его размеры. вес.

 

[Ah]

офигенная тема для хозяйственного раздела

 

[adum]

имеетсо ввиду его размеры

Посмотрите на ССВА самурай ,там и размеры есть и вес ,это из современного , а не из современного ,раза в два больше и в пять тяжелее .

 

[Барсучело]

офигенная тема для хозяйственного раздела

И я о том же. Напишите в автоветке.
Там вашу машину виртуально разберут и соберут. И станет она ездить в реале

 

[Ribbentrop]

И я о том же. Напишите в автоветке.
Там вашу машину виртуально разберут и соберут. И станет она ездить в реале

Там злые люди, обматерят ещё....
А тут все добрые

 

[Natusi]

Там злые люди, обматерят ещё....

100%))))

 

[Ромзес]

Прошу знающих объяснить:
холодный двигатель часто с трудом заводится от аккумулятора, но ВСЕГДА заводится "с толкача"
в чем разница?
в моем понимании что бы завестись аккумулятор должен раскрутить стартер, "с толкача" колеса раскручивают стартер, т.е. дело в мощности? правильно?
сразу объясню для чего это нужно, хочу рассчитать как необходимо настроить запускающее устройство, сколько должна быть мощность, что бы всегда без проблем запускать двигатель

Мой совет...приведите в порядок двигатель,поставьте нормальный аккум и все не нужные вопросы у вас отпадут сами собой...а главное отпадет куча гемора в морозы! Все очень просто.....