Взлетит или не взлетит :D

[Photozhoper]

Ну хоть один разумный пост )

в том то и проблема, что этот уникум всю тему не читал... И вы тоже, я так понял

 

[CAXAP]

а кричали что взлетит даже несмотря на трение, так это истребитель, у него движки мощные...

а по вашему парни после того как на брюхо сели движки на форсаж вывели и свалили по-быстрому на сельский аэродром капоты рихтовать-красить?
Раскажу одну старую историю:
Бравые амерлюканские пилоты выполняли полеты на одной базе, пилоты были корабельные самолетка тоже ( вот только не помню что f14/f15 или что то похожее) совершив посадку парни сложили крылья и порулили на пост "горячего" обслуживания, им быстро плюнули керосина и наши герои поперлись на исполнительный дальше кино - старт, разбег, при достижении взлетной самолет в небо лезть не пожелал, пилот решил не вдаваясь в суть происходящего усугубить. Итог: на полном форсаже нашим героям удалось таки оторвать от земли самолет со сложенными крыльями дальше как обычно - катапультировались и пошли рапорта писать

 

[Photozhoper]

а по вашему парни после того как на брюхо сели движки на форсаж вывели и свалили по-быстрому на сельский аэродром капоты рихтовать-красить?
Раскажу одну старую историю:
Бравые амерлюканские пилоты выполняли полеты на одной базе, пилоты были корабельные самолетка тоже ( вот только не помню что f14/f15 или что то похожее) совершив посадку парни сложили крылья и порулили на пост "горячего" обслуживания, им быстро плюнули керосина и наши герои поперлись на исполнительный дальше кино - старт, разбег, при достижении взлетной самолет в небо лезть не пожелал, пилот решил не вдаваясь в суть происходящего усугубить. Итог: на полном форсаже нашим героям удалось таки оторвать от земли самолет со сложенными крыльями дальше как обычно - катапультировались и пошли рапорта писать

Хахаха)))) Красивая байка. Самолет это был F14, ибо на пятнадцатом стреловидность кажись не изменяется. Не думаю, что существует еще такой пилот-тормоз, который угробил бы F14 на учениях. И +для пилота F14 раскрыть крылья это как зубы сутра почистить. И ++электроника напомнила бы об ошибке, если б пилот реально забыл. Но я конечно повеселился

 

[CAXAP]

да я тоже думаю что байка, но поучительная. речь шла не о взлёте с максимальной стреловидностью а о взлёте со сложенными в палубное положение крыльями (на аирлайнерс второй день пробится не могу, фоток не нашел ) тык что f14 не катит - у него кажись ничего не складывается и вообще он без одного крыла летает

 

[Photozhoper]

??? Ниче не понял, как это Ф14 с одним крылом летает? И да, не складываются у него крылья. И у 15го тоже (может спец модификация есть, не знаю). А вообще, томкет взлететь со сложенными крыльями (стреловидностью) вполне сможет. Только не с авианосца точно, но с полосы сможет.

 

[CAXAP]

эт я всё перепутал

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

но орел на палубу так и не попал (был только прототип F-15N) поскольку история старая остаются только F4 или F18
А вообще байка похоже отсюда растет:

В августе 1960 года пилот ВМС США по невнимательности совершил взлёт с авиабазы возле Неаполя (Италия) со сложенными крыльями. Обнаружив нештатную ситуацию лишь на высоте 1,5 км, он сохранил присутствие духа и вместо катапультирования начал слив топлива, одновременно проверяя управляемость машины. Этот полёт продолжался 24 минуты и завершился благополучной посадкой без потери машины

речь идет о F-8 Crusader

 

[Photozhoper]

пхахахаха вот последнее улыбнуло Такая махина и взлететь со сложенными крыльями...

 

[Photozhoper]

При определенно пределе движения дорожки - колеса таки взлетят.

пхахахахаха таки да! Дело мужик говорит! Колеса взлетят Высоко взлетят. А вот самолет останется на брюхе

 

[id3210]

F35 взлетит )) и харриер тожы, а так нет, потому что крыльям нада скорость. а поскольку полоса движется со скоростью самоля, то скорость=0.

 

[CAXAP]

едрён-батон, опять...

 

[Photozhoper]

Не переживай - если брюхо останется на дорожке - теперь взлетит и самолет при достижении предела интенсивности инфракрасного излучения для стенок резервуаров в крыльях.

Капец, чего курил этот непризнаный гений?!

F35 взлетит )) и харриер тожы, а так нет, потому что крыльям нада скорость. а поскольку полоса движется со скоростью самоля, то скорость=0.

сцууууккоооооо... сколько ведь еще на земле-матушке идиотов

 

[andrikoka]

Страшно получить за сабж бан, но не мог не выложить

Короче, кто не знает, (ага, смешно) по интернету уже давненько гуляет задачка, а вот собственно и воно:

__________________

Самолёт (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлета самолёта. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна. Вопрос: сможет ли самолёт взлететь в таких условиях?

__________________

вотъ, уточню еще один нюанс, ТРЕНИЕ КОЛЕС УЧИТЫВАЕТСЯ, хотя бывает в интернетах и другой вариант

Бредятина для детсада

 

[Burnash]

Да ты шо!!!
А ты знаешь правильный ответ?

 

[гельмгольц]

Бредятина для детсада

Не бредядита, а неправильный вопрос.
Тута слишком много тонкостей.
Если просто по кинематике, то не взлетит. А по аэродинамике взлетит с вероятностью 50%.

 

[myxmed]

Лучше рассмотри такую задачу. Один автомобиль тянет другой на буксире. Первый (который тянет) стоит просто на дороге. Второй же стоит на беговой дорожке, точно такой же как в этой задаче про самолет. Сдвинется ли вся эта система с место при условии неограниченного разгона дорожки?
Вот эта задача абсолютно тождественна рассматриваемой.

Сдвинется, при какой то скорости движения дорожки Второй просто начнет подпрыгивать на неровностях и ... .

 

[Burnash]

Сдвинется, при какой то скорости движения дорожки Второй просто начнет подпрыгивать на неровностях и ... .

Угу. Это вариант проскальзывания.

 

[Гість 3253]

Сдвинется, при какой то скорости движения дорожки Второй просто начнет подпрыгивать на неровностях и ... .

Да нафиг такие сложности-то???

На самолёт действуют 3 силы
1) Реактивная тяга двигла.
2) Трение в подшипнике (квадратично возрастает, если самолёт разгоняется, так как линейная скорость ската всегда в 2 раза больше скорости машины относительно независимого статичного наблюдателя).
3) Аэродинамическое торможение (туда же впишем и затраты на создание подъемной силы. Тож нелинейно возрастает).

Нам надо узнать всего лишь - на какой скорости машины кривая суммы силы трения с аэродинамическими потерями станет больше, чем тяга двигателя. И если эта точка ЗА скоростью отрыва - в хуй бы шла та бегущая дорожка.

Практика показывает, что эта точка не просто "за", а ДАЛЕКО за скоростью отрыва

 

[Burnash]

Нам надо узнать всего лишь - на какой скорости машины кривая суммы силы трения с аэродинамическими потерями станет больше, чем тяга двигателя.

На нулевой. Потери в подшипнике определяются НЕ скоростью машины, а скоростью дорожки, которая НЕ связана со скоростью машины.

линейная скорость ската всегда в 2 раза больше скорости машины относительно независимого статичного наблюдателя

Неверно. Читай условие.

 

[гельмгольц]

кривая суммы силы трения с аэродинамическими потерями станет больше,

А что такое

кривая суммы

?
Научи, пожалста! Впервые узрел такого звря.

 

[Зафод Библброкс]

Практика показывает, что эта точка не просто "за", а ДАЛЕКО за скоростью отрыва

Проблема тут в том, что при поставленных условиях, как только самолет хоть на иоту сдвинется с места, скорость дорожки ему навстречу за бесконечно малое (в идеале), или по крайней мере - за достаочно малое (при реальных задержках следящей системы) время должна будет увеличиться до бесконечно больших величин.