В чем? У меня товарищь на нем 4ре года откатал - токо положительные эмоции, единственно что его напрягало - эта ихняя коробка автомат.
Я года 2 отъездил на пыже 307SW с 2.0 МТ. Что мне не понравилось:
- машина довольно прожорливая;
- очень длинноходный и рычаг КПП, плохая избирательность;
- низкая надежность, постоянные поломки;
- валкая в поворотах;
- дерьмовая в мелочах (арки на саморезах зимой вываливались под тяжестью намерзшего снега, шторку багажника одной рукой закрыть нереально и т.п.);
- низкий передний свес, возле бордюров парковаться ссыкотно;
- кресло с плохой боковой поддержкой;
- крайне неудобный подлокотник;
- ЕБАНУТОЕ, ЕБАНУТОЕ И ЕЩЕ РАЗ ЕБАНУТОЕ управление дальним светом (чуть-чуть на себя - это помигать, на себя чуть больше - включить дальний, но рычажок не фиксируется и возвращается в прежнее положение, поэтому можно и не заметить, как включил на постоянку дальний);
- пробка бензобака открывается тем же ключом, которым запускается машина, поэтому в любую погоду ты на заправке вынужден вылезти и открыть бензобак, а потом таскаться с этой пробкой в руках, пока не заправят.
Есть, конечно, и свои плюсы. Но когда я пересел на суперб 1,8Т с этого пыжа, то был просто на 7-м небе. А, между тем, на рынке БУ машин они продаются по +- сопоставимой цене.
новый паджеро спорт 7 мест.
