Кароч, Антонио, бери Нуово Добло Панорама, и ни ипи моцк.
Кароч, Антонио, бери Нуово Добло Панорама, и ни ипи моцк.
С ними гемор - их ждать как правило нужно. В салонах их нет, а если и появляются - то ненадолго.
Будет. Но у ТС-а в стартпосте вопрос цены вроде не стоИт?
Или от такое:
а чо за дискриминация???под твои запросы вполне может подойти. или не понтовые комерческие тачки в утиль сразу?
чё ты прицепился к этой классификации?
зря.
я так понимаю, причина в квотах поставок на Украину?
+1
Туран, если я не ошибаюсь?
Она и внутри охеренная, и цена не кусючая. Но когда я выбирал вторую машину - их не было в наличии... Потому я и списал долбу со счетов.
Туран-туран, стоит от 32к толковый. Тоже смотрел, тестдрайвил. Оттолкнула дсг коробка (и как оказалось - правильно, стояит эта херотень от двух килобаксов и может выйти из строя до 50к пробега)
Так и новый пыжик партнер такогоже типа. И по отзывам пыжековский сервис в городе сейчас вроди хороший.
Вроди их по гарантии меняли. Но согласен - риск есть.
У меня в салоне 10!! Ящичков из которых пользуюсь половиной. И столики которыми ниразу так и не пользовались - хотя они есть
Я когда-то чуть не купил rodius бэушный, и слава богу... Там проблем столько, што нуего. А поставлялись они в основном в Австралию, т.е. ЗЧ тянуть оттудова.
Да, смотрел на него, и цена приятная
Но в случае с орландо меня смцщает две вещи:
1 - Не очень хорошие отзывы о надежности и работе АКПП.
2 - 1,8 не едет на крузе, что с орландо даж не знаю
В остальном таз весьма приятных, хотя в лтз могли воткнуть навигацию и в базу уже.
Ну минивэн в длинну метров 5 обычно, а это уже сравнимо с мерсаим эсками, лексусами, крузаками, и прочими тундрами.
...Присоединяюсь к вопросу, к чему понты зацикливания на классе?
Чи не пох?
