Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Трава, мотокоса и все чо с ней связано!

Это не совсем поролон, но похож. со старого воздухана. У меня часто был в бензе, но не растворился
 
Всем привет. Вчера выкосил пару бачков бенза. Поработал с удовольствием и с ужасом подумал как это я раньше ручной косой всё это делал.

Jonhson сказав(ла):
Плакался уже тут ;-)Хотел уточнить - масло я брал в Эпике, Леон (2Т). производитель Суммы. В общем, опять оно там появилось. Будьте аккуратны - не берите его!
Натисніть, щоб розгорнути...

Масло в бенз лью только штилёвское. Беру у официалов.
 
Барсучело сказав(ла):
Всем привет. Вчера выкосил пару бачков бенза. Поработал с удовольствием и с ужасом подумал как это я раньше ручной косой всё это делал.



Масло в бенз лью только штилёвское. Беру у официалов.
Натисніть, щоб розгорнути...

У вас там опытное поле? Чего так много бензина уходит? У меня на 5 соток покоса уходит от силы пол бачка
 
19vit73 сказав(ла):
ламерский вопрос, но все же.... ты как шпульку откручиваешь? :) Не могу открутить, вместе с валом крутится
Натисніть, щоб розгорнути...

Там в основании на корпусе есть отверстие. Прокручивая шпульку нужно добиться, чтобы оно совпало с отверстием на валу. Потом заклинить шпилькой, отвёрткой... И откручивать. Там левая резьба.
 
от оно чё... сбасибо, буду знать :)
 
Jonhson сказав(ла):
Я вот долго думал, но таки не понял. Что ты хотел этим сказать!? Зачем колоть новую косу в идеале?!
Натисніть, щоб розгорнути...
когда открутишь цилиндр - в некоторых косах есть чугунные полированные вкладыши внутри цилиндра, в других тупо алюминивая голова без ничего!

Подшипники коренного вала либо есть, либо тупо место для втулки )) - тоже работать по времени будут по разному. Подшипники умрут после того, как умрет коса, а втулки - умрут через сезон активной эксплуатации.

Еще есть ряд вроде мелочей - но сильно влияет на жизненный цикл косы.

Ничего премудрого. У кого был в детстве мотоцикл, тот знает термин "колоть двигатель".

))

19vit73 сказав(ла):
от оно чё... сбасибо, буду знать :)
Натисніть, щоб розгорнути...

епта, ты теперь мотокисил? :)
 
Анри_Ле_Блан сказав(ла):
когда открутишь цилиндр - в некоторых косах есть чугунные полированные вкладыши внутри цилиндра, в других тупо алюминивая голова без ничего!

Подшипники коренного вала либо есть, либо тупо место для втулки )) - тоже работать по времени будут по разному. Подшипники умрут после того, как умрет коса, а втулки - умрут через сезон активной эксплуатации.

Еще есть ряд вроде мелочей - но сильно влияет на жизненный цикл косы.

Ничего премудрого. У кого был в детстве мотоцикл, тот знает термин "колоть двигатель".
Натисніть, щоб розгорнути...
Термин "колоть двигатель" я знаю ;-) Не раз колол ;-) Вопрос в другом, колоть двигатель на новой косе!? Как бы смысл?! Хотя, теперь хотя бы понял точку зрения....
Цилиндр - какая хрен разница, люминь там или чугуний.. По сути, оба будут ходить нормально.
Втулки... Да, не ахти вариант. Но, вот купили ты косу, кольнул, а там втулки... назад-то уже не вернешь! Да и при нормальной смазке ходят втулки не мало. Тем более, на этих оборотах....
Но, в общем, точку зрения понял, спасибо. Просто не уловил сразу мысль... .
 
Сегодня открывал сезон. Заехал в эпик, взял леску олеомак, квадратная 2.8 мм, с армировкой внутри. Мне понравилась. Цена 64 грн, вроде. Китайские у них дороже, почемуто. 3 сотки целины по яи не разу не добавлял длинны. Вещь. Китайской в том году ушла полная головка, но возможно повлияло что снял лезвие со щитка.
Теперь о грустном. Не могу отрегулировать карб. Немного добавил подсос и раскручивается нормально. без подсоса холостые есть, но при газовании захлебывается. Пробовал винтом качества добавить, но как то не получается чтоб без подсоса нормально работала
 
b0risfen сказав(ла):
Теперь о грустном. Не могу отрегулировать карб. Немного добавил подсос и раскручивается нормально. без подсоса холостые есть, но при газовании захлебывается. Пробовал винтом качества добавить, но как то не получается чтоб без подсоса нормально работала
Натисніть, щоб розгорнути...
Бедная смесь!
Варианты....
1. Подсос воздуха между карбом и цилиндром.
2. Забит жиклер в карбе
3. Смени топливо...Биошмудряк?
4. Подклинивает поплавок-игла
5. Забит воздушный фильтр....
6. Масло в топливе не то...
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу