Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: [email protected]

Тема для велофлуда

Re: Тема для велофлуда

Да,я думаю что новый кий оптимальный вариант. Малой его всеравно убьет и вырастит с него. Но
1. Ощущение НОВОГО велика явно будет лучше чем б/у любого формата, когда оно сияет ***стит))) новое есть новое. Понимание что тебе купили новый, а не после когото
2. Хевый накат прокачает физуху и не даст развивать большие скорости. Если ебнется, то пусть с меньшей скорости )))
3. Китаезы гонятся за внешней показухой. Далеко не все смогут отличить на улице крутой фирмовый вел от китайского ****а. Модневый дизайн и внешняя привлекательность за небольшие деньги.
Опять же цена, по итогу такой вел не жалко будет просто выкинуть или подарить кому то.
 
Re: Тема для велофлуда

Братан не пали бабки,ребенок вырастет тогда и купишь более топовый,если у ребенка будет к великам интерес

Сам через это прошел

7 к - это по-нынешнему не палить бабки, а минимум-минимум. Велик из магазина на 7 к не нарисовывается даже детский, только барабайк или б/у.

ХВЗ восьмилетке - под рамой ездить немодно лет 20 как.
 
Re: Тема для велофлуда

хвз попросту не модный) Представь как будут гнобить ребенка его сверстники из-за такого старья.

ХВЗ восьмилетке - под рамой ездить немодно лет 20 как.

:) господа я имел ввиду что то такое...ни под какой рамой ездить уже не нужно.
 

Вкладення

  • _2021-05-19_193758.webp
    _2021-05-19_193758.webp
    60.4 КБ · Перегляди: 135
Re: Тема для велофлуда

Та это тот же китай по факту)

ну вот жеж как тифо говорил-бери ашан на барабашке, а я думаю зачем же та барабашка вот если хвз делает тоже с китайского всё щас:D мож там гарантия лучше, чем на барике. кстате велик детский с барика пережил 2 раза быстросьем эксцентриком колеса пока конические пружинки не повылетали...я думал там стальная ось- а там трубка какая то:рл:

ну а я катаюсь на ссаном хвз, который уже лет хз сколько новым не продается:)

кто то писал тоже типа брали новую китайскую Украину с ХВЗ так спицы полетели почти сразу:D
 
Re: Тема для велофлуда

ну а я катаюсь на ссаном хвз, который уже лет хз сколько новым не продается
Твой древний хвз сделан с приличным запасом прочности по металлу, но достаточно халтурной мех обработкой.) Скажем так, это не плохая заготовка велика))

Касаемо китая... кроме внешнего лоска там нет ни чего хорошего, полный шлак, но на какаето время хватит и его.
 
Re: Тема для велофлуда

Твой древний хвз сделан с приличным запасом прочности по металлу, но достаточно халтурной мех обработкой.) Скажем так, это не плохая заготовка велика))

Касаемо китая... кроме внешнего лоска там нет ни чего хорошего, полный шлак, но на какаето время хватит и его.

единственное я не изучил ещё вопрос относительно передачи крутящего момента, когда на горном китай байке человек скидывает цепь на маленькую 3-ю педальную звезду и кажется на самую маленькую колёсную звезду и таким макаром с перекошеной цепью на ровном участке довольно так не плохо едет где то 35-45 кмч даже...почти без напряга. :confused:
 
Re: Тема для велофлуда

единственное я не изучил ещё вопрос относительно передачи крутящего момента, когда на горном китай байке человек скидывает цепь на маленькую 3-ю педальную звезду и кажется на самую маленькую колёсную звезду и таким макаром с перекошеной цепью на ровном участке довольно так не плохо едет где то 35-45 кмч даже...почти без напряга. :confused:
На маленькой 45 ? Ну- ну:рл:
 
Re: Тема для велофлуда

единственное я не изучил ещё вопрос относительно передачи крутящего момента, когда на горном китай байке человек скидывает цепь на маленькую 3-ю педальную звезду и кажется на самую маленькую колёсную звезду и таким макаром с перекошеной цепью на ровном участке довольно так не плохо едет где то 35-45 кмч даже...почти без напряга. :confused:
Это тебе так кажется. На ровном участке и без ветра я еду км 30-35 в час, при этом мтб обьежаю как стоячих. За несколько лет пару раз встречались люди на мтб, которые могли держать такой крейсер, но маслали они педали знатно:D
До 45км/ч даже на шоссере разогнаться, надо так не хреново выложится и то это будет на коротком участке. Скорость по джипиэсу. Быстрее наверно сможет ехать только тренированный спортсмен.
Ну а 45км/ч на мтб, это разве шо с горки:D
 
Re: Тема для велофлуда

Это тебе так кажется. На ровном участке и без ветра я еду км 30-35 в час, при этом мтб обьежаю как стоячих. За несколько лет пару раз встречались люди на мтб, которые могли держать такой крейсер, но маслали они педали знатно:D
До 45км/ч даже на шоссере разогнаться, надо так не хреново выложится и то это будет на коротком участке. Скорость по джипиэсу. Быстрее наверно сможет ехать только тренированный спортсмен.
Ну а 45км/ч на мтб, это разве шо с горки:D

Спрашивается нахуя оно надо?
 
Re: Тема для велофлуда

Спрашивается нахуя оно надо?
Та это разве быстро?) Как по мне, шо черепаха ползу.

Лучше посмотри с какой скоростью электро велики передвигаются, там шоссеры не попадают.
 
Re: Тема для велофлуда

Электро это сила.нотравмоопасен.я в прошлом году очень не хило наибнулся
 
Re: Тема для велофлуда

Травмонебезпечним є *****изм.
 
Re: Тема для велофлуда

Так на якого виробника звернути увагу?
А точніше на яку конкретну модель.
Буду дуже вдячний!
 
Re: Тема для велофлуда

Так на якого виробника звернути увагу?
Та в китае тут ни кто не шарит) Да и какая принципиальная разница в названии и модели, если оно все примерно одинаково. Я бы посмотрел на окружение ребенка сначала, то на чем ездят его друзья или просто дети со двора и купил бы примерно тоже самое. У меня во дворе малые носятся на китайских мтб. Такими и завален барик. Просто пойти и выбрать что то по бюджету то, что подойдет по росту ребенку и весу, ну чтобы он его сам смог таскать если что. Ну и внешний вид естественно, чтобы понравился.
 
Re: Тема для велофлуда

Спрашивается нахуя оно надо?
шоб влететь в бампер иномарки как я вчера:D
Так на якого виробника звернути увагу?
А точніше на яку конкретну модель.
Буду дуже вдячний!
:кручусь: простите, вы вообще в детстве или не в детстве на великах ездили ? если да, то должны понимать что к чему. Это типа у меня есть Аист советский, так если это вел, то вел. На него сел и поехал не боясь. А смотришь на такого класса вел с Барабашки-так на него страшно садиться, чтобы он не развалился:D
Виробник-Китай.
Не брать всё что ниже 10 тыщ грн на гидравлике-тормоза и вилки, не брать с трещёткой сзаде, а с кассетой только, и не брать на алюминиевой раме вел за копейки, если такие есть.
 
Re: Тема для велофлуда

А смотришь на такого класса вел с Барабашки-так на него страшно садиться, чтобы он не развалился:D
Виробник-Китай..

Ну дв, едешь по дороге, а на обочине валяюцца развалившиеся детские велосипеды с барабашки:плачу: по сабжу : в 100 квартирном доме ни у кого вел не развалился:нудно:
 
Re: Тема для велофлуда

***, вигадуєте проблеми на рівному місці.
Вчитись на велі треба в режимі беговела - тобто коли ногами вільно дістаєш до землі, штовхаєшся та ними ж тримаєш рівновагу. Трохи так побігаєш та вже триматимеш рівновагу штатно( тобто поворотом керма). І працює це чудово, в тому числі з-за того, що ти сам себе контролюєш, а не сподіваєшся на когось, хто може не встигнути за тобою, не втримати вел та впадеш. І так воно й буває в більшості випадків та відбиває охоту.
Плюс воно само собою виходить бо хочеться їхати швидче, але ногами стає незручно підтримувати.

Ну й як варіант той вел з боковими колесами. Але їх треба встановити правильно - щоб вони дозволяли відчутний крен, але утримували від падіння. З креном їздити погано, намагатимешся тримати вертикаль = тримати рівновагу, але не падатимеш.
Багато хто ставить колеса так, щоб вони жорстко тримали вертикаль вела, роблячи трьоколісний вел по суті - це абсолютно неправильно та ніяк їзді на велі не навчить.
 
Re: Тема для велофлуда

разговор 2-х пятилетних детей:D
 
Назад
Зверху Знизу