Невозможно быстро оценить скорость приближающегося объекта. У нас в глазах нет радара на эффекте Доплера, и мы не можем излучать регулярно лазерные лучи, которые бы отражались от объекта, возвращались каждый раз за меньшее время, и зная динамику изменения расстояния по времени - можно было бы мозгу вычислить скорость. Но этого всего нет, потому мы вычисляем скорость объекта только по увеличению его углового размера. Увидел предмет, засек время в голове, через 5 сек объект стал значительно больше. Мозг примерно вычислил через какое время объект будет иметь привычный мозгу размер близко находящегося автомобиля, то есть примерно когда тот будет рядом. Но погрешность тут получается охуительная, а если это быстро летящий узкий предмет типа мотоцикла - то погрешность такая что результат вообще может не иметь ничего общего с реальностью. Я не знаю видел ли водитель Мазды мотоциклиста вообще, но реально рассчитать его фактическую скорость было нереально. Думаю что если видел то предположил что эта точка находится рядом со стартовавшими с дальнего светофора машинами, и что времени у него на маневр очень и очень много. С другой стороны от светофора там прямой и ровный участок, что конкретно за мотоцикл я не знаю - говорят что Кавасаки - 400сс вряд ли - они японские, их без документов не везли,скорее всего 600сс. Такой мотоцикл без проблем разгоняется до 100 км\ час за 5 секунд. За это время машины со светофора или только тронулись, или едут 20 километров в час. Я не верю что чувак без прав на бездоке ехал это расстояние с момента как погас зелёный, 95 % даю что он ушёл первым из междурядья и открутил добряче. Фатальным стал не удар об машину а попытка уворота вправо и вылет на обочину с ударом об столб и бордюр. Первопричина впревышении, которое не дало маздоводу возможности оценить скорость, а мотоциклисту среагировать. Вы не представляете как могут останавливаться спорт- байки, если уметь тормозить.