Свеженькие ДТП
- Автор теми Smartik
- Дата створення
Там светофор так настроен, чтоб после на посту ***** стричь
Я бы за проектирование нерегулируемых переходов через 6 полос в голову ржавый гвоздь вбивал бы.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.09.2005
Повідом.: 20759
Адреса: м. Харків
Реєстрація: 09.09.2005
Повідом.: 20759
Адреса: м. Харків
Сегодня в 10-00 на пересечении Бурсацкого спуска с улицей Клочковской не разминулись Hyundai и Что то подороже но не на много.
++++
На 50 лет возле брсм переход, это же смертники !!!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.09.2005
Повідом.: 20759
Адреса: м. Харків
Реєстрація: 09.09.2005
Повідом.: 20759
Адреса: м. Харків
Это да, но мадам должна была убедится в безопасности маневра это раз, и все таки не тупо пиздячить по переходу как бессмертная, а смотреть едет кто или нет, даже по регулируемому.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.03.2008
Повідом.: 8628
Реєстрація: 14.03.2008
Повідом.: 8628
Там светофор так настроен, чтоб после на посту ***** стричь
что значит так настроен?
Не синхронный и быстро переключается
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.03.2008
Повідом.: 8628
Реєстрація: 14.03.2008
Повідом.: 8628
Все там нормально со светофором и то ты наверное попутал с Рыжовским, старым, последний перед постом. Раньше там было такое дело и у гайцов там камера, косили бабло лопатой.
Но то было давно и все светофоры обновлены и с таймером.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.03.2014
Повідом.: 102
Реєстрація: 10.03.2014
Повідом.: 102
Даже не светофор, а запретить поворот налево при выезде
Наверное ты прав
Если на пешеходном переходе сбивают человека, то надо привлекать к ответственности как водителя, так и того кто переход проектировал. Там спуск с моста, многие разгоняются быстрее, плюс самый идиотский перекресток пяти дорог в городе, что заставляет водителя следить не только за переходом, но и за выезжающими отовсюду машинами. Плюс переход никак отдельно не освещается, только обычный желтый свет фонарей. По хорошему, если не ставить светофор, то надо сделать хорошее освещение перехода, чтоб было видно пешехода. Перед переходом установить средства успокоения трафика, чтоб скорость машин была меньше. Островок безопасности из-за трамвая туда не впихнуть, конечно, но даже с перечисленными методами аварийность упадет в разы.
Статус: Онлайн
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40638
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40638
плюс адын. нахруй там еще один светофор не сплющился. и так по утрам летом тянучки, осенью-зимой-весной пробки. самому когда надо с французкого в сторону 602го - еду через академика-камышева-ландау что бы не ломиться через 4 ряда налево
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.09.2005
Повідом.: 20759
Адреса: м. Харків
Реєстрація: 09.09.2005
Повідом.: 20759
Адреса: м. Харків
На самом деле правильное решение убрать там переход вообще справа и слева переходы есть при чем один со световфором. Или же сделать надземный или подземный
Это НЕ правильное решение. От этого перехода до перекрестка с Павлова 250м, т.е. чтоб оказаться на другой стороне дороги надо пройти 250+250=500м. Ты считаешь это правильным и нормальным решением? Многие люди не захотят вместо 40м идти в 12 раз дальше и просто будут перебегать дорогу как попало, что еще ухудшит ситуацию.
Под- и надземные переходы тоже не выход. Во-первых они ухудшают доступность для пенсионеров, инвалидов, мам с колясками и других маломобильных групп населения, а на другой стороне дороги, напомню, поликлиника. Во-вторых они стоят гораздо дороже, чем поставить освещение над переходом и сделать изгиб проезжей части перед переходом для уменьшения скорости трафика.
Всего-то нужно сам переход поднять над проезжей частью, как в Европе.
И всё
Это мера успокоения трафика, я о них говорил выше.
*****, она идет по пустой дороге, спокойным шагом, прошла две или три полосы и ее уебал тупой-слепой долбойоб, который тоже ехал не так уж и быстро. Убеждайся не убеждайся, если едет идиот - ничего не спасет.
Статус: Онлайн
Реєстрація: 18.06.2008
Повідом.: 21824
Реєстрація: 18.06.2008
Повідом.: 21824
та посмотри видео, каблук еще и мерседес, это повыщает чсв еще сильнее чем бмв бляха. ******* тупо ехал внаглую.
Статус: Онлайн
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40638
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40638
люто и яросно плюсую
от себя еще добавлю: после вбивания шиферного гвоздя заставить "проектантов" ходить по такому переходв взад-вперед в час пик до тех пор, пока их в асфальт не закатают. минут 30 я думаю хватило бы