Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: [email protected]

Свеженькие ДТП

  • Автор теми Автор теми Smartik
  • Дата створення Дата створення
Не синхронный и быстро переключается

Все там нормально со светофором и то ты наверное попутал с Рыжовским, старым, последний перед постом. Раньше там было такое дело и у гайцов там камера, косили бабло лопатой.
Но то было давно и все светофоры обновлены и с таймером.
 
Все там нормально со светофором и то ты наверное попутал с Рыжовским, старым, последний перед постом. Раньше там было такое дело и у гайцов там камера, косили бабло лопатой.
Но то было давно и все светофоры обновлены и с таймером.
Наверное ты прав ;)
 
Это да, но мадам должна была убедится в безопасности маневра это раз, и все таки не тупо ****ячить по переходу как бессмертная, а смотреть едет кто или нет, даже по регулируемому.

Если на пешеходном переходе сбивают человека, то надо привлекать к ответственности как водителя, так и того кто переход проектировал. Там спуск с моста, многие разгоняются быстрее, плюс самый *****ский перекресток пяти дорог в городе, что заставляет водителя следить не только за переходом, но и за выезжающими отовсюду машинами. Плюс переход никак отдельно не освещается, только обычный желтый свет фонарей. По хорошему, если не ставить светофор, то надо сделать хорошее освещение перехода, чтоб было видно пешехода. Перед переходом установить средства успокоения трафика, чтоб скорость машин была меньше. Островок безопасности из-за трамвая туда не впихнуть, конечно, но даже с перечисленными методами аварийность упадет в разы.
 
аже не светофор, а запретить поворот налево при выезде
плюс адын. нахруй там еще один светофор не сплющился. и так по утрам летом тянучки, осенью-зимой-весной пробки. самому когда надо с французкого в сторону 602го - еду через академика-камышева-ландау что бы не ломиться через 4 ряда налево
 
Если на пешеходном переходе сбивают человека, то надо привлекать к ответственности как водителя, так и того кто переход проектировал. Там спуск с моста, многие разгоняются быстрее, плюс самый *****ский перекресток пяти дорог в городе, что заставляет водителя следить не только за переходом, но и за выезжающими отовсюду машинами. Плюс переход никак отдельно не освещается, только обычный желтый свет фонарей. По хорошему, если не ставить светофор, то надо сделать хорошее освещение перехода, чтоб было видно пешехода. Перед переходом установить средства успокоения трафика, чтоб скорость машин была меньше. Островок безопасности из-за трамвая туда не впихнуть, конечно, но даже с перечисленными методами аварийность упадет в разы.
На самом деле правильное решение убрать там переход вообще справа и слева переходы есть при чем один со световфором. Или же сделать надземный или подземный
 
На самом деле правильное решение убрать там переход вообще справа и слева переходы есть при чем один со световфором. Или же сделать надземный или подземный

Это НЕ правильное решение. От этого перехода до перекрестка с Павлова 250м, т.е. чтоб оказаться на другой стороне дороги надо пройти 250+250=500м. Ты считаешь это правильным и нормальным решением? Многие люди не захотят вместо 40м идти в 12 раз дальше и просто будут перебегать дорогу как попало, что еще ухудшит ситуацию.
Под- и надземные переходы тоже не выход. Во-первых они ухудшают доступность для пенсионеров, инвалидов, мам с колясками и других маломобильных групп населения, а на другой стороне дороги, напомню, поликлиника. Во-вторых они стоят гораздо дороже, чем поставить освещение над переходом и сделать изгиб проезжей части перед переходом для уменьшения скорости трафика.
 
Всего-то нужно сам переход поднять над проезжей частью, как в Европе.
И всё :)
 
Это да, но мадам должна была убедится в безопасности маневра это раз, и все таки не тупо ****ячить по переходу как бессмертная, а смотреть едет кто или нет, даже по регулируемому.

*****, она идет по пустой дороге, спокойным шагом, прошла две или три полосы и ее ****л тупой-слепой долбойоб, который тоже ехал не так уж и быстро. Убеждайся не убеждайся, если едет ***** - ничего не спасет.
 
Я бы за проектирование нерегулируемых переходов через 6 полос в голову ржавый гвоздь вбивал бы.
люто и яросно плюсую :клас:
от себя еще добавлю: после вбивания шиферного гвоздя заставить "проектантов" ходить по такому переходв взад-вперед в час пик до тех пор, пока их в асфальт не закатают. минут 30 я думаю хватило бы
 
у же не все. например, если ехать со стороны Киева, то светофор перед атб без таймера, хотя раньше был с таймером.

та канешно, сносят его постоянно, вот таймеры и закончились :D
 
Вполне может быть. Как с Екатеринославской, переименовали в Полтавский Шлях, потом в Свердлова, теперь опять Полтавский Шлях, а ты сиди и запоминай :ги:
Рыбная- Кооперативная - Лаврентия Берия - Кооперативна
Немецкая - Пушкинская
Сумская - Карла Либкнехта - Сумська
Кузнечная- Буденного - Кузнечна
Московская + Старомосковская - пр-т Сталина - пр-т Московский
Заиковская - Гольберговская -Первой Конной армии - Гольдбергівська
Торговая площадь (Лобная, Народная(?) - Павловская пл. - пл. Розы Люксембург - Павлівська....
 
8cgbaf.webp
 
Назад
Зверху Знизу