Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.02.2011
Повідом.: 14726
Реєстрація: 20.02.2011
Повідом.: 14726
Нет, и для завода и для света.По поводу света : там же вроде не один аккум- как раз тот шо в багажнике для завода, другой для люстр и света, не?
У гибридной тойоты два аккумулятора: один обычный (почти) на 12V (в Prius 45 Ah) для питания выключеной системы и второй гибридный на 240V. До запуска всех систем все приборы работают от 12-вольтного аккумулятора.Чтоб стартовать приборы без запуска автомобиля надо нажать кнопку “START” два раза, не удерживая педаль тормоза. В таком режиме можно слушать музыку, открывать окна, пользоваться остальными 12V приборами.
Следовательно, высадить аккум можно лишь на заглушенной машине с долго включенными потребителями (например люстрой)
Повторюсь, мой товарищ на своем Приусе (2005 г.в. 240 т.км. пробега, из них 40 его), за два года эксплуатации не то что не заряжал 12-ти вольтовый аккум., а даже не открывал обшивку под которой он находится
Просто правильно эксплуатирует.При старте задача аккума включить реле, которое запускает генератор, а генератор зпускает мотор, стартера там нет, аккум практически не напрягается.
Останнє редагування:


