Дай Бог, сегодня ещё возьму машинку покататься, если все ок выложу здесь)Ты что смотрителем автомобильного музея устроился?
П.с. Хонда уехала в Полтаву.
Обновки
- Автор теми Воffка
- Дата створення
П.с. Хонда уехала в Полтаву.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65541
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65541
Так у тебя 280 сил а у меня 160. Жми-не жми.... Да и честно говоря резкий старт на тяжелой моноприводной машине ведет к пробуксовке и на 1 и на 2 передаче, поэтому смысла в чиповке немного.
Хз, я сейчас на 1,2TSI если дуркую то впереди 90% потока еду))
Если буксует при старте, и хочется сильно ускориться, газ прожимайте чуть по позже, с 20км) Я знаю, что такое 1,8 ТСИ на переднем приводе, плюс резина передняя скорее лысоватая)
Мне ли вас учить ездить))
Статус: Онлайн
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12344
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12344
Так надо не ударом наваливать с места, а прижимать постепенно и ничего там буксовать не будет. Суперб тяжелей моего фокуса килограм на 150. И у меня ничего не буксует если в пол не лупить сразу. И тоже передний привод. Твои 160 сил это как раз та граница гле можно хренячить на полную. Резину только надо адекватную.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 4035
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 4035
Не долго она у тебя была.
Много кушает или по другой причине продал?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.11.2004
Повідом.: 33494
Реєстрація: 11.11.2004
Повідом.: 33494
В тебе там хіба самоблоку немає? Повинен же бути, здається.
Чи там якась інша штука була, яка запобігала так званому torque steer. Не пам'ятаю вже, нажаль.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.02.2019
Повідом.: 9385
Реєстрація: 14.02.2019
Повідом.: 9385
Перекуп он...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 2681
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 2681
У него авто во владении и по году бывают и больше. Какой же это перекуп. Просто человек любит авто и пробует разные марки/типы кузовов и т.д. Из того, что он брал на перепродажу, только красный пассат б6 помню.
Мне тоже быстро надоедают авто и постоянно хочеться чего-то другого. Больше 2 лет тяжело ездить на одном и том же авто. Единственное, что у меня не выходит продавать их потом хотя бы в ноль, т.к. предпочитаю брать в хорошем состоянии и маленьким пробегом по верху рынка и быстро продавать потом.
Вот недавно продал сеат, на котором проездил ровно 2 года и пока без авто, выбираю. Тоже перекуп?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 4035
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 4035
В ноль продать не получится, если конечно не найдётся тот кому пофиг на цену, но таких я мало встречал.
Авто это не вложение на перспективу, это движимое имущество, а оно имеет свойство терять в цене.
Сам последних лет 8 покупаю авто на пару-тройку лет и потом продаю, т.к. хочется чего-то нового или покупка авто на гарантии, где ты просто катаешься и не ищешь где и что стучит/не работает и где это потом починить.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 04.05.2009
Повідом.: 1543
Реєстрація: 04.05.2009
Повідом.: 1543
кто знает про редукторы ГБО?
Редуктор KME SILVER S6 160 кВт отработал 10 лет и 170 тысяч пробега. Сегодня на сервисе мне посоветовали его сменить. Есть в продаже точно такой же, но можно поставить и аналог по внешнему виду редуктор Тур.
Типа мастера сказали что редуктор КМЕ Сильвер забивается (как же я 10 лет на нем откатал), а новый по дизайну Тур не будет забиваться даже при поганом газе..
вопрос на засыпку - нужно ли менять если пока ездит и если да, то на какой - Тур или Сильвер. Цена практически одинаковая
Редуктор KME SILVER S6 160 кВт отработал 10 лет и 170 тысяч пробега. Сегодня на сервисе мне посоветовали его сменить. Есть в продаже точно такой же, но можно поставить и аналог по внешнему виду редуктор Тур.
Типа мастера сказали что редуктор КМЕ Сильвер забивается (как же я 10 лет на нем откатал), а новый по дизайну Тур не будет забиваться даже при поганом газе..
вопрос на засыпку - нужно ли менять если пока ездит и если да, то на какой - Тур или Сильвер. Цена практически одинаковая
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 4035
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 4035
Не мешайте технике работать. Если работает и не доставляет хлопот, не трогайте.
Статус: Онлайн
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12344
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12344
Самоблок есть, лежит дома все никак не поставлю. В спорт режиме все помощники отключаются. Да и толку от них не много, они просто душат мотор.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.02.2019
Повідом.: 9385
Реєстрація: 14.02.2019
Повідом.: 9385
Ну можно заниматься этим профессионально, а можно делать это в свободное от работы время. Ты его спроси он с профитом это делает или в минус как ты?
Ровно год, Хонда СРВ 4 поколения, отличное авто, ни разу не подвела, денег на ремонт потратил до 1000грн, только позитивные впечатления. Продал меньше чем за неделю, приехали с Полтавы и забрали.
Но люблю менять авто, уже купил другое, марка не премиальная, но плюшек столько у меня никогда не было. Вчера вечером техпаспорт только получил, сегодня постараюсь выложить фотки. Авто редкое, цвет ещё более редкий, таких на весь Харьков пару штук)))
П.с. по расходу Хонды 2,4л ГБО газа 13-14 литров чисто Харьков, много коротких поездок ну и 2-3 литра бенза, считаю не много. Сейчас будет побольше)))
Статус: Онлайн
Реєстрація: 04.03.2007
Повідом.: 25066
Реєстрація: 04.03.2007
Повідом.: 25066
+ 100%, все эти антипробуксовки только трогаться мешают, я когда первый раз на сел на на ssangyong машина все время глохла при трогании, и долго не мог понять, что за фигня. Ассистент трогания под горку тоже гадость редкая, тупит сильно и если резче отпускаешь сцепление не успевает срабатывать и машина глохнет.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40705
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40705
не только. как то раз в одну снежную зиму когда я еще снимал гараж при попытке заезда усадил я тайоту в ледяную колею по диагонали. и хруй с нее вырваться - ни тудой ни сюдой - антибукс душил пихло. хорошо, что я знал магический танец с бубном как его нахруй отключить (у меня кнопки на это нет - если не изменяет память, надо запустить пихло с зажатым тормозом, три раза дернуть ручник, три раза жмакнуть на тормоз потом еще три раза ручник). и тогда дело пошло - без антибукса разъебал я эту колею в пух и прах и вырвался на свободу
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.04.2013
Повідом.: 7748
Реєстрація: 23.04.2013
Повідом.: 7748
Ну так а может дело скорее не в ассистенте который не успевает срабатывать, а в типа прокладке которая не умеет сцепление плавно отпускать?
Я сам не помню уже, но говорят, для машин с веслом, это, вроде, важный навык.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.05.2005
Повідом.: 18960
Реєстрація: 18.05.2005
Повідом.: 18960
Колись також так думав, поки хтось з хф не порадив провести тест: одним колесом на лід стати, другим на асфальт. З антибуксом реально ліпше стартувати було.
Та й в сучасних авто емуляція блоки за допомогою абс також норм штука взимку.
Статус: Онлайн
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12344
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12344
Не, они не то чтобы мешают. Для спокойной езды по скользкой дороге - вполне себе помогают. И ассистент трогания под горку грамотно настроен, вообще не тупит и не мешает. Но когда надо как-то активно тронутся и разогнаться - вот тут начинается фигня. Слава б-гу отключается все это одной кнопкой.