Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.11.2004
Повідом.: 33371
Реєстрація: 11.11.2004
Повідом.: 33371
Обновки
- Автор теми Воffка
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Сучасні китайські авто виглядають так само ***ово як виглядали і раніше. Тільки тепер ці ***овість в стилі хай-тек.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Це якась залупа для розумово-відсталих.Ще один айпад на колесах.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.09.2006
Повідом.: 27819
Реєстрація: 10.09.2006
Повідом.: 27819
В дубайських автореддитах якщо написати, що це пісяння окропом від Чі-Ком продукції вже було років 10 назад з мотоциклами, тільки виявилось ***нею, то начинають навалювати мінусів і верещати "ніі, ніяких китайських мотоциклів не було , і нема, не могло зафейлитись те чого нема!!111". Довбойоби 
В принципі, характерна ситуація - китайські мотоцикли себе так показали, що їх "не було і нема".
В принципі, характерна ситуація - китайські мотоцикли себе так показали, що їх "не було і нема".
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Мені вчора як раз накидали з інсти відгуки москалоти після 10-20-50тис км на китайських тачках. І там і топові джилі і якісь спорт-кари електричні і все інше. Результати однакові- тупо хлам, що розвалюється на ходу. Втім, нічого нового.В дубайських автореддитах якщо написати, що це пісяння окропом від Чі-Ком продукції вже було років 10 назад з мотоциклами, тільки виявилось ***нею, то начинають навалювати мінусів і верещати "ніі, ніяких китайських мотоциклів не було , і нема, не могло зафейлитись те чого нема!!111". Довбойоби
В принципі, характерна ситуація - китайські мотоцикли себе так показали, що їх "не було і нема".
І від потуг зробити з тачки айпад на колесах вже блювати тягне. Виглядає дешево і користуватися незручно.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.02.2007
Повідом.: 36984
Реєстрація: 05.02.2007
Повідом.: 36984
В смысле баржа? Кашкай ультракомпактный SUV, X-Trail компактный, а барж нисан вообще не делает.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Статус: Онлайн
Реєстрація: 18.11.2004
Повідом.: 10909
Реєстрація: 18.11.2004
Повідом.: 10909
А як саме вони себе показати?
Бо мій Jialing 2014 р ще бігає збс.
І Ліфани у людей норм тримаються, і добре продаються
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65527
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65527
Ничего китайского не может быть хорошим. Разве что Xiaomi и утка по Пекински, хотя не факт
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.11.2004
Повідом.: 33371
Реєстрація: 11.11.2004
Повідом.: 33371
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Через пару років побачимо що з ними буде. Вживу не бачив. На фото/відео виглядає як гівно (мається на увазі матеріали та якість зборки)
На 4пда ******* скаржуться на відвал коліс та керма. Бєларус один нив що в нього після досягнення максимакли і пробігу 39км тачка стала цеглиною.
Що телефони барахло що автомобілі. Очікувано.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Особливо весело читати назви роликів від *****ів про конкурентів. У цього китайського лайна нема конкурентів. Як і у сільського сортиру. Достатньо просто подивитись на всякі чері/джилі 2018-20 років, в якому вони стані і що там з корозією. Те ж саме чекає ці «чудові китайські автомобілі» через кілька років
Останнє редагування:
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 4035
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 4035
Как бывший владелец Чери Тигго 7 2018 года, скажу что там всё нормально с коррозией, в том смысле что массового корродированния как было в их авто 2000-2010 годов - нет.
Если сколы не обрабатывать/подкрашивать тем же карандашом, то да, может появится очажок. Но такое есть и на фордах, японцах и т.д.
А так с авто всё норм что в плане кузова, так и салона, электроники, подкапотного и подвески.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
В мене тут по сусідству тіго 2018р з салону з пробігом 40к стоїть. Весь низ рудий. Ляду міняли йому. Капот рудий. Над склом рудий. Причому тачка не бита. Їздить на ній дідусь дуже обережно. Хіба що живе не в гаражі.
П.с. В мене на фокусі на арці задній фарба збита. Вона збита ще була на фотках на аукціоні чи то в 20р чи то в 21му. Там навіть натяку нема на іржу
На службовому хундає минулої зими поріг коцнув - теж ще нічого не робили і теж іржі нема.
Статус: Онлайн
Реєстрація: 23.04.2013
Повідом.: 7697
Реєстрація: 23.04.2013
Повідом.: 7697
См. конекст. По сравнению с Мазда 6, которую назвали баржей, кашкай вполне подходит под такое-же определение. Примерно полторы тонны у обоих.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 4035
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 4035
Это скорее всего частный случай. У меня авто не жило в гараже, всё время на улице. И проблем как у твоего соседа не было. Да были сколы, обрабатывал их как увидел, но как у твоего соседа, такого тоже не было.
У нас в ТГ группе по Тигго ни у кого таких проблем как ты пишешь не было. Да, были небольшие очаги и то из-за того что кто-то не обработал вовремя скол.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Реєстрація: 10.05.2015
Повідом.: 12336
Це ж хєрь якась. Воно ж наче оцинковане має бути. Це що, треба після кожної поїздки мити тачку і з лупою лазити сколи і подряпини видивлятись?
Ну і ок, з зовнішньої сторони ти можеш якось ту корозію побачити і пофіксити. А десь під пластмасками/резинками? Хрєнь крч.
Рандомно глянув кілька обʼяв з продажу китайців свіжих - всі або з рижиками або з виправленими рижиками.
Останнє редагування: