Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
Re: Обновки

Мне интереснее другое-хватит ли кобальта и всяких прочих цветных металлов чтоб наделать батарейки на электрокорчи для всех. Или в новом дивном мире всякой черни личные авто позволены не будут, только каршэринг.

в том новом мире за батарейку можно будет выменять трешку в центре :ги:
 
Re: Обновки

Это как экономщики бензина на 1200-1500 об/мин со светофора отплывают? За ними даже на дырчике в 125 куб.см. приходится между передачами отжимать сцепление и катиться по инерции, чтобы не подпирать.

ну тип того :ги:
более того:
по моим ощущениям рассчет остаточного пробега на лифе делается с учетом именно такого стиля вождения :ги:
 
Re: Обновки

Это вообще отдельная категория ****атов. Я почему-то считал всегда, что для экономии важнее вывести авто на стабильную и оправданную/разрешенную скорость движения для максимального сокращения времени разгона и тормозить по-минимуму. Но нет, оказывается надо сцука тошнить от светофора до светофора на холостых....чтобы что? Это прям как адепты подкатывать пол км к светофору на нейтралке на современном инжекторном автомобиле с кучей электроники
Я ездя на таврии с 1.2 движком в большинстве случаев уезжал от таких на перекрестке. Особенно если ездил - 1,2,3 -5 . На цивике вообще ездил 1,2 -5-я
При этом расход у меня на хорошем 95-м вкладывался в семь литров .
 
Re: Обновки

[



Сириусли? Сколько у лифа разгон до 100? не
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
случаем?

тем не менее у водителей поповозок с МКП на старт уходит еще значительно больше времени, чисто по моим субьективным наблюдениям
и это еще с учетом моей врожденной заторможенности, а после эпизода с Дроновым и привычки долго крутить башкой по сторонам перед троганьем с места
 
Re: Обновки

Более интересно то, что при текущем производстве батарей природа засирается так, что даже для выхода в ноль по выбросам той электричке лет 8-10 ездить надо :D
Зеро эмишен, ***** его в ухо. Спасём нетопырей и неясытей!

ну надо ж как-то на рога это все надевать? а тут такой повод
и это еще не считая того, что добыча собственно электрики не очень-то экологична
 
Re: Обновки

Я ездя на таврии с 1.2 движком в большинстве случаев уезжал от таких на перекрестке. Особенно если ездил - 1,2,3 -5 . На цивике вообще ездил 1,2 -5-я
От все "уезжатели" почему-то думают, что с ними кто-то "ездит" :D да всем посрать, впереди следующий красный где снова встретимся - я подкачусь не останавливаясь, а ты целых 10 секунд постоишь на светофоре с горячими тормозами )

причем шо интересно уезжатели наоборот трафик тормозят созданием стоячих волн.
 
Re: Обновки

ДВС тоже дёргает, если его не задушили.

Во-первых, щас все двски задушены. Во-вторых пока коробка переключится, пока сама двска раскрутится. Это всё задержки, которые можно уменьшить, но они останутся всё равно.

Современные автомобили с претензией на комфорт и так такие. В таких пассажиров эффективнее до тошноты укачивает

Не все, тока достаточно высокого класса. В 90% авто ты можешь понять включён двигатель или нет


Так что, когда в8 покупаешь?
 
Re: Обновки

Сириусли? Сколько у лифа разгон до 100? не 11.3 сек случаем?

А вот это парадокс: скока не ездил на лифе - по ощущениям кажется достаточно шустрым. Правда, если не пересесть в него с действительно резвого авто :D
 
Re: Обновки

Так что, когда в8 покупаешь?
Не скоро :(
В Харкові ніде користуватись таким мотором на повсякдень.
А третю машину поки нікуди ставити.
Тому наступна буде V6.
А на кризу середнього віку чи старість може і куплю старичка як хоббі на вихідні дні корчувати.

Сучасні авто не цікаві або недоступні.
Те що доступне - не цікаве як авто.
А те що цікаве - не доступне в плані вартості.


Електрички - це як свого часу mp3 вийшов.
Всі раділи - на одному диску десятки, а то і сотні годин музики, доступно, легко, ефективно, сучасно :клас: А потім флешки - взагалі фантастика! А потім підписка на спотіфай!!!

Але потім знову вініл, стрічка, а якщо і стімінг - то хайрес з гігабайтними альбомами, стрім сервери домашні, NAS накопичувачі, хедлес програвачі, портатів з хайрес плеерами і тп.

Отак і електрички. 90% буде дешевим ширпотрібом гіршим за ДВСки з усіх боків.
10% будуть крашими але недоступними більшості.
Але народ звикне, понизить планку очікування від авто і буде радіти новій RGB підсвітці динамічній в салоні у новій моделі та OLED приборці з 256 Gb пам'яті :клас:

Погано буде тільки тим хто не мав авто і не матиме. Бо завдяки електричкам вартість електроенергії для квартир та домогосподарств зросте в рази.
 
Re: Обновки

Але потім знову вініл, стрічка, а якщо і стімінг - то хайрес з гігабайтними альбомами, стрім сервери домашні, NAS накопичувачі, хедлес програвачі, портатів з хайрес плеерами і тп.
музыка с ютуб-плей, не?
 
Re: Обновки

Почему не просто дизель для города и дальняков?
У вас же там дизели придавали после дизельгейта?
Сириусли? Сколько у лифа разгон до 100? не 11.3 сек случаем?
Для города важнее разгон скажем до 60.
 
Re: Обновки

хз
но со светофора лифка стартует шустрее любителей ******* кулиску
Она-то может, если водитель не будет ёлочки собирать.

Это вообще отдельная категория ****атов. Я почему-то считал всегда, что для экономии важнее вывести авто на стабильную и оправданную/разрешенную скорость движения для максимального сокращения времени разгона и тормозить по-минимуму. Но нет, оказывается надо сцука тошнить от светофора до светофора на холостых....чтобы что? Это прям как адепты подкатывать пол км к светофору на нейтралке на современном инжекторном автомобиле с кучей электроники :D
А еще в местах где зеленая фаза короткая, таких успевает уехать со светофора аж 2-3, а остальные за ними остаются ждать следующего зеленого :ганьба:
И еще переходные режимы работы для ДВС самые худшие по экономичности, а они как раз долго маринуют двигатель на этих режимах.
 
Re: Обновки

И еще переходные режимы работы для ДВС самые худшие по экономичности, а они как раз долго маринуют двигатель на этих режимах.
добавь туда еще "маслянное голодание" двигателя :курю:
 
Re: Обновки

у водителей поповозок с МКП на старт уходит еще значительно больше времени
Это любители поискать передачу после включения зеленого. Обычно сзади видно по характерным движениям правого предплечья как они ручку дергают. Особенно когда это жигуль и москвич, где еще и передачи не втыкаются как следует :D
Хз что им мешает воткнуть передачу за несколько секунд до зеленого и потом трогаться со сцеплением.
 
Re: Обновки

, тк все здесь искренне любят электромобили, потому что они просто лучше авто с двс (нет)
Я люблю OnTaxi с Лифами. Машины свежие, водители в большинстве адекватные, приложение удобное.
 
Re: Обновки

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.





Сириусли? Сколько у лифа разгон до 100? не
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
случаем?

Лиф 2 резвее будет :D

Если бы не фантастическое дтп, до сих пор бы ездил наверное )))
 
Re: Обновки

Для города важнее разгон скажем до 60.
Для Харкова розгін взагалі не важливий для міста :D

Я якось виїхав з дому і попав одразу за помітною маленькою машинкою, з двигунцем максимум 1.4 літра.
Так от не порушуючи ПДР я зміг її обігнати лише за 12 км дороги.

А стартувати на світлофорі щоб випередити потік, як вище писали, достатньо і 1.2 мотора таврії.

Об'єм мотора, чи динаміка це не для міста - це для душі.
Для міста достатньо і літрового Матіза чи Равона.
 
Re: Обновки

Ліф - ідеальне авто для таксі.
Дешеве.
Достатньо комфортне для не вибагливого пассажира.
Економічне.
Маленьке.

Для міста ідеальна Тесла Х із електричок.

Как раз наоборот. Тесла Х идеальна там где ее можно разогнать во всю ивановскую. В городе Лиф прикольнее за счет меньших габаритов но при этом просторного салона.
 
Назад
Зверху Знизу