обновился настройкой течстрима и тестовой адаптацией датчиков TPMS (позабивал левые ID - прошились).. таки да, при помощи оного шнурка таки можно адаптировать оные датчики. а теперь по просьбам трудящихся - нахуя козе баян. т.е. нахуя я потратил бабки на этот сраный шнурок. как всем известно, резина зимняя и летняя у меня на отдельных дицках. прописать (конкретно в мою модель) можно только один сет дисков. следовательно варантов немного:
- забить хуй на жопу на приборке
- изолента

- купить один комплект датчиков и ездить сезон с жопой, сезон без.
- купить один комплект датчиков и использовать только один сет дисков (вторые продать)
- купить 2 комплекта датчиков
не сложно догадаться какой вариант я из этого выбрал.

но провевши маркетинговые исследования на предмет "а скока стоит перерегистрировать датчики" и ахуевши от заявленых 800 грв. я начал чесать репу на предмет "а как это можно сделать самому" ибо 2 раза год отдавать такие денжищи

за впринципе то копеечную операцию считаю неразумным. почитавши форумы гейропейцев и марликанцев (ни о каких, х..ях, кстати, я тогда даже и не вспоминал между прочим

так что чикатиловка как всегда слишком большого о себе мнения) я и прикупил сей шнурок. Именно и сугубо для переадаптации IDшников. Если бы не это - я бы его не брал ибо в принципе нахер не нужен.
ЗЫ: кстати, как это не странно, в запаске датчик есть и таки живой... данные с него поступают
