Nissan Leaf - ваше мнение.

[Yurka]

в замену аккум. элементов...цена которых доходит до трети стоимости машины.

Ой, все

 

[RegularEveryday]

Ой, все

быстро слился..ну ладно

 

[Yurka]

быстро слился..ну ладно

дак задавили аргументами

в замену аккум. элементов...цена которых доходит до трети стоимости машины.

Во что превращаются аккумуляторы за 3 года все тихо умалчиваю..ибо ее ж надо будет продавать

 

[Кинжальный прострел]

Легко, сам видел как авто превращается в гавно за 1-2 года

на рынке нет машин, поездивших два года по Украине. Максимум полгода.

 

[Кинжальный прострел]

так а как на такой машине можно поехать во Львов?

Так же, как вы ездите на своей машине в Аргентину.

 

[Кинжальный прострел]

в замену аккум. элементов...цена которых доходит до трети стоимости машины.

нельзя ли примеров штук пять среди форумчан.

 

[Kompot]

так а как на такой машине можно поехать во Львов?

booking.uz.gov.ua

 

[Yurka]

на рынке нет машин, поездивших два года по Украине. Максимум полгода.

Мой друг за 2 года уже 50к накатал на своем лифе

 

[Yurka]

так а как на такой машине можно поехать во Львов?

По комфортному - пока никак, это чисто ситикар.
Пока что ни запас хода, ни инфраструктура не располагают к безпроблемному перемещению на большие расстояния в Украине.
Любители это делают, но это, пока что, больше или экстрим или вынужденная необходимость.
Со временем, конечно, ситуация обязательно поменяется, но я, пока что, вижу в этом только гемор и межгород на лифе для себя не рассматриваю.

С другой стороны - найти желающего поменяться машиной в ближнем кругу, как показала практика, проблем нет Покататься практически на халяву на недельку-другую всегда желающий найдется и даст свою машину на обмен для дальняка

 

[vitekua]

в замену аккум. элементов...цена которых доходит до трети стоимости машины.

можно реальный пример. Было, стало, поменял, стало, потратил, подешевело... Больше похоже на "клапана горят от газа"

 

[vitekua]

С другой стороны - найти желающего поменяться машиной в ближнем кругу, как показала практика, проблем нет Покататься практически на халяву на недельку-другую всегда желающий найдется и даст свою машину на обмен для дальняка

Реально нет знакомых кататься на Лифе желающих. Всем новые тигуаны, прадо подавай. Рак дизайнерского мозга лиф все отрицают.

 

[Davidoff]

на рынке нет машин, поездивших два года по Украине. Максимум полгода.

в экотакси есть, по три года уже в такси.
Осенью ездил на такой погремушке, но как для такси она еще живучая оказалась.

 

[Yurka]

Реально нет знакомых кататься на Лифе желающих. Всем новые тигуаны, прадо подавай. Рак дизайнерского мозга лиф все отрицают.

?? это ж не покупать, это покататься на неделю за 30грн/100км, новый опыт и впечатления.
У меня пару желающих было, когда я в отпуск уматывал на неделю.
Папа катался, а его авто стояло все это время

 

[Davidoff]

Реально нет знакомых кататься на Лифе желающих. Всем новые тигуаны, прадо подавай. Рак дизайнерского мозга лиф все отрицают.

нет покататься недельку -другую или купить для себя?

 

[Davidoff]

я бы с кем то из знакомых поменялся на недельку
единственное что меня беспокоит это что по правилам хорошего тона в чьих руках машина ломается тот ее и чинит. как бы это не стало проблемой

для того кому ты свою отдаешь?
или переживаешь что угандошишиь батарейку за неделю?

 

[ТоЯматоКанава]

Покататься практически на халяву на недельку-другую всегда желающий найдется и даст свою машину на обмен для дальняка

Т.е. ты предлагаешь если нужно куда-то далеко поехать искать кого-то, кто согласится поменяться на полноценную машину?
Да ну ***

 

[RegularEveryday]

нельзя ли примеров штук пять среди форумчан.

ваша Вселенная ограничивается ХФ?

новая батарея емкостью 24 кВт∙ч для электромобиля Nissan Leaf стоит $5 500. К этому следует прибавить затраты на её замену, которую может произвести только сервисный центр.

Еще больше — $15 734 — стоит батарея электрохэтчбека Chevrolet Bolt емкостью 60 кВт∙ч. При том, что сам электромобиль продается в США за $37 495, без учета «экологической» компенсации федеральных властей. А с ней электромобиль будет и вовсе стоить $29 995!

То есть цена новой батареи фактически составит половину стоимости всего электромобиля. А с учетом затрат на работы по её замене превысит её. Правда, компания Chevrolet предоставляет расширенную гарантию на некоторые электрические компоненты Chevrolet Bolt, к которым относится и батарея.

Однако обольщатся все равно не стоит — наступление страхового случая применительно к аккумуляторам потребует серьезной экспертизы (и не факт, что она подтвердит отсутствие нарушений при эксплуатации).

Так что эксплуатация электромобилей, несмотря на очевидные плюсы, не такое уж дешёвое удовольствие! Особенно если из строя выйдет батарея, случай этот будет признан негарантийным и владельцу придётся ремонтироваться за свой счёт.

 

[ТоЯматоКанава]

Та даже не далеко, даже на рыбалку в Старый салтов и то уй доедешь. Вернее туда доедешь, а дальше ?

 

[Yurka]

Т.е. ты предлагаешь если нужно куда-то далеко поехать искать кого-то, кто согласится поменяться на полноценную машину?
Да ну ***

Ездить каждый день, обслуживать, и заправляться по 30грн за 10км, но при этом в отпуск на своей поехать раз в год? Да ну ***

 

[RegularEveryday]

можно реальный пример. Было, стало, поменял, стало, потратил, подешевело... Больше похоже на "клапана горят от газа"

Гугл забанили?