Зарядки много где стоят. Ниссан не поставляет лифы официально в Украину, поэтому не обучал сотрудников их чинить, не давал всякий спец.инструмент и ПО.
Nissan Leaf - ваше мнение.
- Автор теми Provodnik
- Дата створення
Зарядки много где стоят. Ниссан не поставляет лифы официально в Украину, поэтому не обучал сотрудников их чинить, не давал всякий спец.инструмент и ПО.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.08.2008
Повідом.: 7718
Реєстрація: 06.08.2008
Повідом.: 7718
это предисловие...
это вопрос, почему?
это и так понятно
Я не собираюсь её менять, но знаю, что там снимается пластиковая защита днища и откручивается пачка болтов - все. Перед этим надо только снять пластиковую заглушку в салоне, чтоб там вытащить типа предохранителя и выдернуть 3 провода из самой батареи.
Батарея весит около 300кг, так что руками, конечно, это не сделать
На АЭ реально есть ролик, где они это делают на красном лифе минут за 15. Делает один человек, второй снимает видео. С арок ещё снег не потаял, а они уже поменяли.
Кто вам эти страсти рассказывает про лифы?
Нет, конечно, АЭ хоть и под вопросом контора, и хоть они и подготовились, чтоб быстро все поменять, но это все таки не двигатель снять с авто
хотя умельцы тоже такие операции оперативно умеют делать.Чуть больше 2-х месяцев. Проехал около 4,5 Тыков.
Шутите?
я тут в теме уже писал про это, кажись.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.08.2008
Повідом.: 7718
Реєстрація: 06.08.2008
Повідом.: 7718
нет. наверное пропустил
зы. хотя чтобы Вы не написали это только догадки. фирма выпускает авто и официально их не продает, где логика?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.11.2006
Повідом.: 13869
Реєстрація: 21.11.2006
Повідом.: 13869
Логика - нищие жители этой страны не могут купить это авто за 40к евро с салона...
пробег всего 24 т.км и батарее ПЗДЦ
Это замена полностью5500+ работа+доставка
Да-да-да, все и именно так.
У меня просто шок.
Ещё и маскируют это - в названии ролика вообще пишут, что это гарантия, представляете? Гады, нет слов. Миня просто трисет!
Логика очень проста, я писал:
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?p=62198858#post62198858
К сожалению, нет такой покупательской возможности в нашей стране, как в более развитых
по какой логике их там скидывают через пару лет за 4 часть цены?
Да я ж писал:
О, Боже.
Ладно, признаюсь.
Лифы ломучие, обслуживать их не умеют вообще, запчастей нет и доступны они только олигархам, потому что батарею надо менять раз в месяц за 5500, а езжу я сейчас по зиме только за хлебом и обратно к розетке.
Нормальные машины семья покупает и 20 лет без замены ездит в США. А этот шмурдяк скидывают, когда понимают что попали и пятый раз за 2 года менять батарею за 5500 баксов не хотят.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.08.2008
Повідом.: 7718
Реєстрація: 06.08.2008
Повідом.: 7718
а где смайлик?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.08.2008
Повідом.: 7718
Реєстрація: 06.08.2008
Повідом.: 7718
не вижу ответа по сути вопроса?
Нет смысла тратить деньги на то, чтоб продавать их у нас в очень малом количестве (делать навигацию и прочее, обучать специалистов), а потом обслуживать и нести гарантийные обязательства, если в США, Европе и Японии на них хороший спрос и все лифы, которые они смогут выпустить, они там спокойно продадут.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.11.2006
Повідом.: 13869
Реєстрація: 21.11.2006
Повідом.: 13869
смайлика нет. Что-то не так?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.11.2006
Повідом.: 13869
Реєстрація: 21.11.2006
Повідом.: 13869
там немного не так. приносьшь в салон 40к евро и тебе его привезут со всеми гарантиями. Да не будет части фич, типа карт Украины и т.п., но ценник будет полный все равно
Лиф - это их первый подобный авто. Вообще, это первый массовый электромобиль (тесла не то, чтобы не в счёт, но немного другое - бюджет отличается). Нормально, что они не везде его продают, как со старыми проверенными моделями, а только там, где больше вероятность успеха. Логично же?