Резиносрачи
Существуют с первой попытки натянуть на колесо повозки резину.
Низкий или высокий профиль
Большой или маленький? Высокий или низкий? Выглядеть самым чотким пацаном на раёне с 18" хромированными дисками и двумя сантиметрами профиля или всё-таки иметь возможность выехать со двора покататься по дорогам Этой страны на полнопрофильной резине? ****ься можно долго, но пацаны всегда знают правильный ответ.
Шипы или липучка
Какую резину купить на зиму? Ошипованную или с капиллярной системой микроламелей и специальным микропористым компаундом из кремнийсодержащего полимера? Пены у рта хватает у сторонников и у противников шипов. **** будет жить, пока шипы не выпилят законодательно полностью.
Когда переобуваться с зимней на летнюю и обратно
Срачи начинаются с новой силой в межсезонье, могут только затухать до наступления очередного меж
сезонья. Никто к однозначному мнению прийти не может, учитывая, что в некоторых городах матушки-Россеюшки снега может не быть до середины января, или он будет валить с ноября по конец апреля, а кое-где зафиксированы как случаи, когда снега нет до середины марта, так и смены зимы на лето и обратно каждые 2 недели с сентября по декабрь. Одним из примеров перманентной фрустрации автоводятлов является Питер, в котором может быть как и снежный апокалипсис (зима 2009—2010), так и зелёная трава в январе (зима 2011—2012).
Смешно, но множество водятлов вообще не знают о принципиальных различиях в типах сезонной резины, так что можно встретить летом крузак на липучке или каен на шипах, а зимой БЧД на потёртой дорожке. На деле и то и другое — один из приёмов эволюции по избавлению планеты от перенаселения людьми, а самих людей — от лишних денег.
Суть же различий между сезонной резиной не в наличии/отсутствии шипов или рисунке протектора, а прежде всего в очень жёстком температурном режиме, под который она заточена: так, летняя резина, предназначенная для эксплуатации при температурах от 10°C и выше, при отрицательной температуре твердеет, что лишает автомобиль значительной части устойчивости; зимняя, соответственно, при эксплуатации в не-холодное время года начинает «плавиться», что вдобавок к потере устойчивости приводит ещё и к очень быстрому износу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
зы. И фсе же, может уже пора переобуться? Пока доллар по 14.
На трёх колёсах забавно тормозить. И почему-то я знал, что торможу херово, а потому не разгонялся особо и дистанцию держал в 5 раз больше обычного... Так может и у тебя дело не в шипах, а в недостаточно адекватной оценке дорожной обстановки, покрытия и состояния ТС?
