А у тебя тачка случаем не битая?спасибо. скоро буду задние ставить - там вообще так колхозить прийдецца.. пипец
бв тыб ище инструкцию по замене колеса выложилспасибо. скоро буду задние ставить - там вообще так колхозить прийдецца.. пипец
а то твои клешни в кадре?
Ты уверен? Ты ж ее не новую брал...
гг.. думаешь просто? 2,5 часа на каждую ушлоНиче сложного нет, особенно для тебя (ты ж гайку открутить к мастеровому ездишь)
я вчера за 2 часа собрал и поставил бампер и поставил назад парктрон с пайкой 4-ех экранированных проводов и прочей еблей
ламерок ты бв,ламерок..то люди криворукие. об электрике знают только что есть + и -. И колхозят на скрутких и изоленте всю проводку. А электрика не любит колхоза. Но любит пожары
Просто у меня с завода все зазоры были ровненькие и небольшие, а после проверки на прочность вытягивания и рихтовки - такая ж картина как и у тебя. Кстати покрасили отменно, маляр божился, что никто не отличит от заводской и рекомендовал на лоске наклейки купить и приклеить, шоб никто не проссал, шо тачка битая.
Кстати покраску не отличишь от родной, а вот рихтовщику я бы его руки в его **** засунул...наивный..
Та отрихтовал он хорошо, а вот когда кузов тянул - недотянул и теперь *** зазоры разные, сцуко! Самое главное я ему еще до покраски говорю - *** доделай, а он мне отвечает типа я ж тебе ее такой не отдаю, когда доделаю - все тип-топ будет, вот жеж *******, а после покраски уже нет смысла туда лезтьтыж говориш шо ниче не видноили маляр матюкался?
Я бы сказал, что не только они, а почти все СТОшники. В который раз убеждаюсь, что все надо делать самому.
так я и не говорил что это очень тяжело. Это просто геморно и долгоА бампер то ваще ***ня. Вот ты новый на ВАЗ поставь и чтоб подошло и не болталось
пс
ты шо себе парктрон ставил и провода паял?
провода паял патамушо када я снимал бампер протупил и поперерезал их хотя можно было от блока разьемы снять просто и провода паял патамушо на скрутках сказали шо ***ня может быть-помехи..
гг.. ну и кто из нас ламерок?
кембриками тож пользовался вчира ты дядю Сашу не учи малец,я шарю в пиццот раз посвыше тебя-таких корчей уже переделаны хуевы горы
То тупые электрики. В космических технологиях применяются скрутки. При пайке получаем переход: медь-припой-медь на таком переходе будут бОльшие потери чем при переходе медь-медь. В домашних условиях может возникнуть на переходе медь-медь переход медь-коррозия-медь. Поэтому лучше сделать скрутку, чтобы сохранить все плюсы скрутки, причем желательно с усилием, чтобы дифундировали провода друг в друга, а потом пропаять и заизолировать.пойди электрику скажи шо спайка ***ня,а скрутки рулят-тя засмеют
нет,не канифолька а паста для пайки отсталый!гг дядька Сашка шарит в пайке
,во-вторых я паял не медные провода,а в третих читай внимательно-я ж написал шо пропаял скрутку!
тобишь скрутил и пропаял
белые ***ть! стальные чи какие они там..Это шо-то новое
ты не знаешь о чем ты говоришь.. там на концах оригинальные разьемчики,а на других концах сами датчики. + провода экранированные,как на антенах. менять эти 4 провода это была бы очень *******ическая и ненужная затея..
