Лада Калина. Ваше мнение.

[Setler]

на калине проездив 50000км постоянно задрачивал "джеки чан"хотя ДВС работал ровно,и расход норма Заежал на диагн вердикт бедная смесь У всех калин такая фича?

никогда не было джека

 

[bw8]

ежал на диагн вердикт бедная смесь

это у тебя либо подсос воздуха гдето (прокладки на впускном коллекторе) либо бензонасос умирает - не давит достаточного давления.
у меня тоже такое было

 

[Ман]

на каком пауке?
пс
яйца элементарно меняются. мыло нужно да и все. а вот ромашки - это гемор. лучше сразу на СТО ехать

на крабе, черт попутал)) менять сказали лучше всё и яйца и ромашку...
т.е. самому лучше не лезть?

 

[eennanov]

на крабе, черт попутал)) менять сказали лучше всё и яйца и ромашку...
т.е. самому лучше не лезть?

если яма и время есть то можно, без ямы некомильфо

 

[Ман]

если яма и время есть то можно, без ямы некомильфо

яма есть, времени -как обычно. Короче говоря, на СТО.

 

[temych_p]

на калине проездив 50000км постоянно задрачивал "джеки чан"хотя ДВС работал ровно,и расход норма Заежал на диагн вердикт бедная смесь У всех калин такая фича?

Что диагностика выявила?

 

[DenK]

Народ подскажите.Купил резонатор а он меньше по диаметру.48 мм против 52 мм у родного.Это резонатор на калины выпуска до лета 2008 г.А у меня конец 2008 г.в.Ставить или ехать возвращать?Какие могут быть последствия при установке трубы на 4 мм меньше?

Оцените качество сварки?Шедевр фирмы ЮТАС

 

[devid]

-10 лошадей сразу.

за то купил недорого (с)

 

[DenK]

-10 лошадей сразу.

за то купил недорого (с)

А серьёзно?

305 грн.

 

[devid]

можно ставить. особой разницы не почувствуешь.

 

[DenK]

можно ставить. особой разницы не почувствуешь.

Меняю уже Polmostrow

Гари в аду главный рукожоп автоТАЗа

Не могу шпильки высверлить и пипец Уже купил эти золоистых свёрел на 50 грн а воз и ныне там.Троечка просверлила без проблем а вот восьмёрка моментально сгорела...Откручиватся не хотели гайки,свернул вместе со шпилькой,уже на остатки шпилек наваривали большую гайку и по фиг шпилька обламывается (((

Как быть народ?Снимать кат и ставить в место него вставку и шиться как то не охота.

 

[jenya_82]

А серьёзно?

а серьезно се нормально. польский глушак идет под 48 трубу, у меня родная труба тоже 52, и родной еще глушак 6 лет, вот осенью буду менять глушак и переваривать фланец на меньший. так как польский глушитель живет более трех лет. не то что украинский или росийский

 

[DenK]

а серьезно се нормально. польский глушак идет под 48 трубу, у меня родная труба тоже 52, и родной еще глушак 6 лет, вот осенью буду менять глушак и переваривать фланец на меньший. так как польский глушитель живет более трех лет. не то что украинский или росийский

Перемеряли внутренний диаметр Польского вроде 48 мм.Скоро привезут.

 

[zahar46]

48мм выхлопная не подзадушит двигатель?

 

[jenya_82]

48мм выхлопная не подзадушит двигатель?

да ну это смешно....
у меня два кента ездят на калинах с переваренными фланцами под 48 трубу и с поляцкими глушаками. не хуже абсолютно чем с 52

 

[DenK]

48мм выхлопная не подзадушит двигатель?

Заводская труба внутри тоже 48 мм.А ЮТАС 44 мм внутрянка.А польский тоже 48 мм.

 

[zahar46]

да ну это смешно....
у меня два кента ездят на калинах с переваренными фланцами под 48 трубу и с поляцкими глушаками. не хуже абсолютно чем с 52

просто на Волге это реально проблема
ну а на Калине видать обьем двигла не тот)))))

 

[DenK]

да ну это смешно....
у меня два кента ездят на калинах с переваренными фланцами под 48 трубу и с поляцкими глушаками. не хуже абсолютно чем с 52

Глушак я брал Укр 52мм и уже год отходил и пока намёка на ржавчину почти нету.

 

[jenya_82]

год отходил и пока намёка на ржавчину почти нету.

мало ездишь это раз и нет у тебя газа, от газа быстро глушак гниет

 

[DenK]

мало ездишь это раз и нет у тебя газа, от газа быстро глушак гниет

Ааа ну да.Всё может быть.

Погнал дальше свёрла палить ((( Хорошо,что в яме хоть прохладно )))