не норма это для таза,это да.. а для некатарых машин более 100 это обычная тимпература
Пипец какой-то ... блин, у вас с
АНАРХИСТом какие-то стереотипы, реально, против ТАЗов ... как бараны ей богу , заладили , у ТАЗов то , у ТАЗов сё ....
У меня в паспорте написано: 96-98°С рабочая температура двигателя, карлсон включается при 100,4°С.
У знакомого на Калине при 105°С включается карлсон
Меняйте взгляды уже шо ли ... 2011-й год скоро ... антифриз у меня закипает при 135°С, теплоотвод ... в разы лучше ваших стереотипных тосолов..
Я уже писал пару страниц назад, почитали б лучше ... а то взяли за моду, понимаешь ли, заходить в тему на 50 страниц и на последнем сообщении сразу клацать на кнопку "Цитата"
- "Прошлым летом, в пробке не сработал карлсон (погорела дорожка на плате ЧЯ), пока с пробки выбрался,
t=115°С!!! , поднял капот, а там всё пучком, даже и не думает кипеть"
Лучше напрягите мозки - подумайте, накуй они подняли рабочий диапазон температур, когда есть масса толковых вариантов , добиться тех же поставленных задач ...
PS Сань - не в абиду
