Автоярость

BEN · 10.04.2006

dimas сказав(ла):
Бэн - а ты вообще водитель??? Судя по твоему посту - нет...

Объясни.

dimas · 10.04.2006

Ну для начала дополнительный сигнал светофора бывает только зеленым. А во вторых если имеется дополнительный сигнал светофора, то крайние полосы (или вправо или влево) отводятся как раз для такого поворота, а не для езды прямо. И нормальные водители их оставляют пустыми, т.к. знают что включение дополнительной секции светофора на 90% не совпадает с включением основного зеленого сигнала (конечно бывает что совпадают, но это не часто). Кстати, очень часто в таких случаях вывешиваются знаки по полосам. Ну а кто виноват тем водителям, которые не знают правил и становятся в чужую полосу? Они расчитывают что впереди его стоит такой же ушлый и тоже будет ехать прямо. Ан нет - впередистоящий заехал на полосу правильно. Так какие претензии к нормальному водителю???

BEN · 10.04.2006

trigse сказав(ла):
+1

Или ты.

dimas · 10.04.2006

Сразу оговорюсь - я не имею ввиду тех, кто из левого ряда поворачивает вправо и наоборот

Этих вообще расстреливать на месте нужно не отходя...

dimas · 10.04.2006

Вот тебе раз.

8.7.2. Світлофори з вертикальним розташуванням сигналів
можуть мати одну або дві додаткові секції з сигналами у вигляді
зеленої стрілки (стрілок), що розташовуються на рівні сигналу
зеленого кольору.

Вот тебе два.

16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з
додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої
робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує
стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на
заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним
засобам, що рухаються за ним по тій само смузі.

Всё взято из ПДД.
Если ты водитель, то ...

BEN · 10.04.2006

dimas сказав(ла):
Ну для начала дополнительный сигнал светофора бывает только зеленым. А во вторых если имеется дополнительный сигнал светофора, то крайние полосы (или вправо или влево) отводятся как раз для такого поворота, а не для езды прямо. И нормальные водители их оставляют пустыми, т.к. знают что включение дополнительной секции светофора на 90% не совпадает с включением основного зеленого сигнала (конечно бывает что совпадают, но это не часто). Кстати, очень часто в таких случаях вывешиваются знаки по полосам. Ну а кто виноват тем водителям, которые не знают правил и становятся в чужую полосу? Они расчитывают что впереди его стоит такой же ушлый и тоже будет ехать прямо. Ан нет - впередистоящий заехал на полосу правильно.

Димас, предварительным условием данного топика было то, что иногда допускается нарушение ПДД. И если я вижу, что впереди стоит авто без включённого поворотника, то почему бы и не похулиганить?А по твоему получается, что поворот включать на перекрёстке необязательно. Хотя согласно тех же ПДД это нужно делать заблаговременно.
А по поводу водитель-не водитель, то главное отличие - умение определить где и когда можно пошалить на проезжей части, причём без вреда для окружающих. А по правилам, да ещё и со светофорами ездить совершенно не сложно. :-)

dimas · 10.04.2006

Таких шалунов на дорогах я бы расстреливал на месте. Дорога это не место для игр и шалостей. Это раз. Во-вторых - каким ещё "предварительным условием данного топика"??? В-третьих, в правилах не оговорено время включения сигнала поворота. Это понятие растяжимое. Так что водитель вполне имеет право включить поворот за пару секунд до манёвра - это не запрещено. Водители, у которых не работают сигналы поворота - сигнализируют про поворот сразу перед манёвром. Велосипедисты тоже самое.

Так что слив не засчитан.

dimas · 10.04.2006

Читаем.

9.2. Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками
повороту відповідного напрямку:
а) перед початком руху і зупинкою;
б) перед перестроюванням, поворотом або розворотом.
9.3. У разі відсутності або несправності світлових покажчиків
повороту сигнали початку руху від правого краю проїзної частини,
зупинки зліва, повороту ліворуч, розвороту або перестроювання на
смугу руху ліворуч подаються лівою рукою, витягнутою вбік, або
правою рукою, витягнутою вбік і зігнутою у лікті під прямим кутом
угору.

Взято снова из ПДД.

dimas · 10.04.2006

Из всего вышеперечисленного я и сделал вывод, что ты не водитель, т.к. как говориться "услышал где звон, да не знаешь где он".

BEN · 10.04.2006

Димас, спасибо, что объяснил свою позицию. :пиво:

Из тебя в будущем получится классный водитель. :yahoo:

А правил я действительно не знаю, забыл, но поверь, при езде я тебе вполне способен составить конкуренцию. :-)

Gonzales · 10.04.2006

>А правил я действительно не знаю, забыл, но поверь, при езде я тебе >вполне способен составить конкуренцию.
Угу. А знаете, сколько таких как BEN на улицах? По моим наблюдениям каждый пятый. А есть еще водилы, которые и не знали ПДД никогда

BEN · 10.04.2006

Esq сказав(ла):
Главная мысль этой темы в том, чтобы ты эту конкуренцию таки не составлял. По крайней мере до того как правила узнаешь/вспомнишь.

А ты когда ходишь, думаешь какую ногу когда поднимать и опускать.
Наверное нет.
Так вот и опытный водитель не думает когда включать повороты и когда перестраиваться, он это делает на подсознании.

BEN · 10.04.2006

Esq сказав(ла):
Я и сам знаю как опытный водитель это делает. Но это нисколько не умаляет необходимость знать правила и следовать им. Как писать то или иное слово человек тоже принимает решение подсознательно, но если он сделает ошибку, то последствия в подавляющем большинстве случаев незначительны. На дороге не так: автомобиль источник повышенной опасности и тут ошибка может имеет серьезные последствия. Да и не факт, что подсознательно опытный водитель делает все как положено - на самом деле он делает как привык.

Согласен на 100%. Но опытного водителя(не по стажу , а по количеству поведенного времени за рулём), если он когда-то и делал что-то неправильно, дорога уже научила, что можно делать, а чего не стоит.
Разумеется от ошибок, которые могут быть вызваны различными факторами(***** на дороге, усталость и т.д.) никто не застрахован. :пиво:

BEN · 10.04.2006

Gonzales сказав(ла):
>А правил я действительно не знаю, забыл, но поверь, при езде я тебе >вполне способен составить конкуренцию.
Угу. А знаете, сколько таких как BEN на улицах? По моим наблюдениям каждый пятый.(

А Вы сами бываете за рулём или только наблюдаете за другими? :-)

Gonzales · 11.04.2006

BEN
Бываю

dimas · 11.04.2006

BEN сказав(ла):
А правил я действительно не знаю, забыл, но поверь, при езде я тебе вполне способен составить конкуренцию.

Упаси бог от таких "конкурентов".

trigse · 11.04.2006

BEN сказав(ла):
А правил я действительно не знаю, забыл, но поверь, при езде я тебе вполне способен составить конкуренцию.

Это намёк на драг? можно устроить....

Parovozov · 11.04.2006

А по правилам, да ещё и со светофорами ездить совершенно не сложно.

было бы замечательно если бы это было так!!! я не скажу что занимаюсь беспределом на дорогах, но! периодически себя ловлю на мысли, что при обычной езде по городу постоянно нарушаются те или иные правила дор.движения. Уж сколько раз я пытался специально себя ограничивать и ездить по правилам - не выдерживал, срывался опять на обычную езду - ибо ездить в нашем городе по правилам, все равно что нарушать их еще больше, ибо и ты мешаешь всем, и все мешают тебе.

Parovozov · 11.04.2006

BEN сказав(ла):
А ты когда ходишь, думаешь какую ногу когда поднимать и опускать.
Наверное нет.
Так вот и опытный водитель не думает когда включать повороты и когда перестраиваться, он это делает на подсознании.

Опытный водитель, таки да, это делает на подсознании, но, если он опытный водитель, а не *****а - он это делает опираясь на изученные когда-то правила. и если нужно заблаговременно включить поворот, то он это ПОДСОЗНАТЕЛЬНО включит заблаговременно...

Ненавижу водил, которые включают поворотники, когда уже поворачивают, а не перед этим - едешь за ним и не понимаешь какого хера он тормозит на ровном месте и что он собирается сделать в следующий момент, куда сунется к левой обочине или к правой...

BEN · 11.04.2006

Parovozov сказав(ла):
Опытный водитель, таки да, это делает на подсознании, но, если он опытный водитель, а не *****а - он это делает опираясь на изученные когда-то правила. и если нужно заблаговременно включить поворот, то он это ПОДСОЗНАТЕЛЬНО включит заблаговременно...

Ненавижу водил, которые включают поворотники, когда уже поворачивают, а не перед этим - едешь за ним и не понимаешь какого хера он тормозит на ровном месте и что он собирается сделать в следующий момент, куда сунется к левой обочине или к правой...