Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Авто из США

  • Автор теми Автор теми ujn
  • Дата створення Дата створення
Я к тому, что никакого "народ распробовал" в аспекте данной темы не существует. Едет именно то, что легче продать по финансовым зазором. И только пара процентов тянет именно тот корч, который вот прям хочет. Тот же мустанг. Ведь так много мустангов не потому что надёжность, ага? 90% внешний вид, 10% зазор на продаже (практичности почти ноль у такого авто, чисто фан). Ренегат тоже внешне многих подкупает. Небольшой типажып. В красном цвете супер, остальные не нравятся.
 
А как у доджа с запчастями и ремонтниками у нас обстоят? Проблем нет с этим?
 
А как у доджа с запчастями и ремонтниками у нас обстоят? Проблем нет с этим?
Как и на большинство американцев, под заказ со штатов. Или думаете на тот же Ниссан Рог фильтр вариатора (например) подходит от европейца? Там даже свечи другие.
 
Как и на большинство американцев, под заказ со штатов. Или думаете на тот же Ниссан Рог фильтр вариатора (например) подходит от европейца? Там даже свечи другие.

Ну с рогами уж точно попроще- их тут уже натаскано вдоволь. Хоть разборщики и лупят дурные цены, но хотяб какую-то мелочь не нужно ждать месяц. А с мастерами как? По идее там всё просто должны быть- не ауди и не бээнвэ, но мало ли...
 
Да ну что там народ мог распробовать в плане качества?

Ну как минимум в салоне материалы лучше чем у нового Toyota Highlander. Понятно, что это не премиум сегмент. Но для меня показатель, что люди в США на ренегатах ездят по 220 тысяч миль не меняя при этом движок.

На личном примере, в прошлом году у меня было на руках 20 тысяч долларов, и мне нужен был полноприводный кроссовер. Вариантов было не так много. Из Джипов я знал только Wrangler и Grand Cherokee, но рискнул взять Jeep Cherokee 3.2. В итоге сейчас ко мне плывет еще один такой же Чероки, но с большим количеством опций. А через год - два, куплю что-то классом повыше, и это уже будет не Джип. ИМХО, сейчас автомобиль как мобильный телефон, для каждого человека свои критерии. За качество: не могу назвать ни одним современный автомобиль который отъездит 20 лет без проблем. Знакомый купил новую Audi A4 с премиум кожей в салоне, и эта кожа лопнула буквально через полгода. Ему ее заменили по гарантии, но на сидении снова появилась трещина.
 
Ну как минимум в салоне материалы лучше чем у нового Toyota Highlander. Понятно, что это не премиум сегмент. Но для меня показатель, что люди в США на ренегатах ездят по 220 тысяч миль не меняя при этом движок.

На личном примере, в прошлом году у меня было на руках 20 тысяч долларов, и мне нужен был полноприводный кроссовер. Вариантов было не так много. Из Джипов я знал только Wrangler и Grand Cherokee, но рискнул взять Jeep Cherokee 3.2. В итоге сейчас ко мне плывет еще один такой же Чероки, но с большим количеством опций. А через год - два, куплю что-то классом повыше, и это уже будет не Джип. ИМХО, сейчас автомобиль как мобильный телефон, для каждого человека свои критерии. За качество: не могу назвать ни одним современный автомобиль который отъездит 20 лет без проблем. Знакомый купил новую Audi A4 с премиум кожей в салоне, и эта кожа лопнула буквально через полгода. Ему ее заменили по гарантии, но на сидении снова появилась трещина.

А4 и премиум кожа ? название премиум кожи какое ?
 
какие они качественные, дешевое не может быть качественным

Я у знакомого его Чаржер никак не пощупаю, по этому пока заявлять ничего не могу.
Ему ее заменили по гарантии, но на сидении снова появилась трещина.
Натуральная коже быстрее всего ушатывается.
Самую неубиваемую "кожу" я встречал на ВАЗ 2101 1972 года, которая досталась мне от дедушки. Там такой дубовый резиновый кожзам, что за 40 лет ни единой складки не появилось.
 
Народ походу распробовал и понял, что Додж/Джип реально хорошие и качественные тачки.

Везут то .на чем можно больше заработать. Еще плюс в том , что официално джипов мало продавалось. Немаловажный момент в том ,что можно поставить обычный газ. Ну и конечно же обычный автомат ,при том что у большинсттва конкурентов вариаторы. Автомат вдобавок 9ст ,такого нет ни у кого в бюджетном сегменте. Было у меня два ренегата 4вд и 2вд. переднеприводный гораздо резвее и экономичнее.
 
А вообщем цены на аукционах сейчас не малые. Интересно кто сейчас покупает? Раньше когда проигрываешь ставку, от желамого 200-500дол. Сечас 1000-3000дол.
 
Везут то .на чем можно больше заработать. Еще плюс в том , что официално джипов мало продавалось. Немаловажный момент в том ,что можно поставить обычный газ. Ну и конечно же обычный автомат ,при том что у большинсттва конкурентов вариаторы. Автомат вдобавок 9ст ,такого нет ни у кого в бюджетном сегменте. Было у меня два ренегата 4вд и 2вд. переднеприводный гораздо резвее и экономичнее.

У 2вд и 4вд какая-то разница в агрегатах?
А вообщем цены на аукционах сейчас не малые. Интересно кто сейчас покупает?

Я думаю компании по пригону просто не рассказывают о всех платежах, вот люди и делают громадные ******
 
А я вот обратил внимание что за последние 2-3 года прибавилось в Харькове фордовских кросоверов и пикапов
 
А хз, знакомый Чаржера притянул, говорит очень удивился, машина вся тихая, с мягких материалов, качественная, лучше Ниссана кароч. Другой общий знакомый этого же Чаржера пощупал и сказал, что очень удивился и изменил свое отношение к Доджу.
а не знаешь какой год, в какие деньги встал?
 
А я вот обратил внимание что за последние 2-3 года прибавилось в Харькове фордовских кросоверов и пикапов

пикапов не видел честно говоря так чтобы много. в основном тянут Эджи и Фьюжны.
Линкольн поприсматривался- честно говоря разочаровал он меня. В исполнении Форд как то прикольнее. Только мотор должен быть 2,7 турбо.
 
Я у знакомого его Чаржер никак не пощупаю, по этому пока заявлять ничего не могу.
я покатался как то около 200км, сидения очень не удобные, спину и **** ломило так как будто 1000-1500 проехал
ну и все остальное тоже такое же


Натуральная коже быстрее всего ушатывается.
Самую неубиваемую "кожу" я встречал на ВАЗ 2101 1972 года, которая досталась мне от дедушки. Там такой дубовый резиновый кожзам, что за 40 лет ни единой складки не появилось.
Не соглашусь, если натуралку глицерином раз в год попитывать ничего ей не будет, а вот эко на солнце через 3-5лет лопается и ничего тут не сделать. А если еще и джинсы с болтами на ****, так еще быстрее


Кожа feinnappa, говорит около 2000 евро отдал за эту опцию
как то не клеится с А4 :)
 
Я думаю компании по пригону просто не рассказывают о всех платежах, вот люди и делают громадные ******

я ору с конторы которая на сумской 19, на красной линии 1этажа открылась.
какой смысл конской аренды, ради чего?
не думаю что много желающих с сумской к ним заходят

Зато вид грозный и едет неплохо:клас:

нихера он не едет
 
я ору с конторы которая на сумской 19, на красной линии 1этажа открылась.
какой смысл конской аренды, ради чего?
не думаю что много желающих с сумской к ним заходят



нихера он не едет

ну по сравнению с моей таки едет:D
 
Назад
Зверху Знизу