Авто из США

[JackFast]

DQ250 начинаются от 2-литровых моторов.
Вроде еще бывали на полноприводных 1.8

А DQ250 это же тот который уже без проблем особых?

 

[Константин В.]

А DQ250 это же тот который уже без проблем особых?

Нет, DQ200 - это сухой 7 ступ, DQ250 - это мокрый 6 ступ
У первых были проблемы и там, и там. У последних, в принципе, проблем особо нет.Сухой тыщ 100 ходит, ремонтировать уже куча сервисов умеет, да и по деньгам это не дорого. Мокрый у знакомого на Audi A3 под насилованием на Stage 3 уже 100 тыс прошел и не выебывается

 

[steam]

Я думал у мокрого нет проблем практически. На сервисе меня оборжали. Да, менее геморный, чем сухой, но явно не в категории "безпроблемных".

 

[arbuz02]

Я думал у мокрого нет проблем практически. На сервисе меня оборжали. Да, менее геморный, чем сухой, но явно не в категории "безпроблемных".

*** знает. Я 4ре года до пробега 140 проехал, сейчас другого корча взял также на дсг. Менять масло надо вовремя и мозги ***** ничего не будет. Так как дсг ни один автомат не переключит передачи и тем более ручкадрочеры

 

[цырк]

Я думал у мокрого нет проблем практически. На сервисе меня оборжали. Да, менее геморный, чем сухой, но явно не в категории "безпроблемных".

У роботов проблемы не только в сроке безотказной работы, там поидее всё относительно нормально, а вот комфортность движения с роботами уже отдельная тема, движение с роботами напоминает движения с водителем-новичком на механике, т.е. плавность и прогнозируемость и как следствие комфорт не на пятёрку... ездить можно, привыкаеш.

 

[arbuz02]

У роботов проблемы не только в сроке безотказной работы, там поидее всё относительно нормально, а вот комфортность движения с роботами уже отдельная тема, движение с роботами напоминает движения с водителем-новичком на механике, т.е. плавность и прогнозируемость и как следствие комфорт не на пятёрку... ездить можно, привыкаеш.

Ты коробку дсг роботом называешь?

 

[цырк]

Ты коробку дсг роботом называешь?

Да, а ты не? Dsg это роботы, некоторые называют вторым поколением.

 

[arbuz02]

Да, а ты не? Dsg это роботы, некоторые называют вторым поколением.

Я просто ахуел от второй части твоего высера про - робот- похоже на езду новичка на механике, что нажал кнопку ответить раньше [emoji23]

 

[Гість 155332]

Тоже ржу с новичка)))автор видать никогда не ездил на dsg

 

[Константин В.]

Я думал у мокрого нет проблем практически.

У свежих нет. У старых было полным полно, еще на Пассате б6.

У роботов проблемы не только в сроке безотказной работы, там поидее всё относительно нормально, а вот комфортность движения с роботами уже отдельная тема, движение с роботами напоминает движения с водителем-новичком на механике, т.е. плавность и прогнозируемость и как следствие комфорт не на пятёрку... ездить можно, привыкаеш.

Гидротранформатор, естественно, всегда будет плавнее, там передача момента происходит за счет ***кости.

 

[arbuz02]

У свежих нет. У старых было полным полно, еще на Пассате б6.



Гидротранформатор, естественно, всегда будет плавнее, там передача момента происходит за счет ***кости.

Тут есть один момент. Что эти коробки (робАт) разные. и робот, например, на черикуку работает так как описал цырк, а дсг работает вообще не так, переключение происходит за долю секунды. А гидро трансформатор ***** не плавнее переключает, на примере айсина кот на тигуане, ****ец какой тупой. У меня даже были мысли менять его на дикью500, но забил потому что жене скинул его ездить[emoji23]

 

[Чумачумная]

Тут есть один момент. Что эти коробки (робАт) разные. и робот, например, на черикуку работает так как описал цырк, а дсг работает вообще не так, переключение происходит за долю секунды. А гидро трансформатор ***** не плавнее переключает, на примере айсина кот на тигуане, ****ец какой тупой. У меня даже были мысли менять его на дикью500, но забил потому что жене скинул его ездить[emoji23]

тупой скорее тигуан, а не айсин, потому как айсин на табуреге щёлкал передачи замечательно и задумчивости небыли вообше.

 

[цырк]

Тоже ржу с новичка)))автор видать никогда не ездил на dsg

Dsg последний ездил на тигуане кстати дизельном. Все хорошо на скоростях, ад начинается в пробках и быстрых старт - стоп в тянучках. Дергает так как я и сказал как на механике с новичком изза сцепления. Терпимо естественно. Но не сравнить с гидротрансом или вариатором. Тут именно чувствуеш эту механику со сцеплением на низкой передаче.

 

[arbuz02]

тупой скорее тигуан, а не айсин, потому как айсин на табуреге щёлкал передачи замечательно и задумчивости небыли вообше.

Думаю прошить её как нибудь, коробку . До 3т оборотов полная ***ня, потом динамика норм. Просто движка 2л ему мало, 3л самое то было бы. На житиае такой ***ни нет, кроме коробки дсг конечно. как новичок на механике дрочусь сней, блеадь [emoji23]

 

[Константин В.]

тупой скорее тигуан, а не айсин, потому как айсин на табуреге щёлкал передачи замечательно и задумчивости небыли вообше.

Европейский Тигуан на DQ500 в стоке едет 6.4 до 100

 

[Константин В.]

Dsg последний ездил на тигуане кстати дизельном. Все хорошо на скоростях, ад начинается в пробках и быстрых старт - стоп в тянучках. Дергает так как я и сказал как на механике с новичком изза сцепления. Терпимо естественно. Но не сравнить с гидротрансом или вариатором. Тут именно чувствуеш эту механику со сцеплением на низкой передаче.

Вариатор, несомненно, плавное всего будет

 

[TorcK]

Кстати, вариатор по ездовым качествам мне даже больше нравится, чем гидротрансформатор. Гидротрансформаторы на большинстве авто раздражают своей неторопливостью.

 

[sergeime]

Кстати, вариатор по ездовым качествам мне даже больше нравится, чем гидротрансформатор. Гидротрансформаторы на большинстве авто раздражают своей неторопливостью.

Ты это щас серьезно? Вариатор это как троллейбус, редкое ****о

 

[Чумачумная]

Европейский Тигуан на DQ500 в стоке едет 6.4 до 100

фига се. наверно в стоке такое намеряли в комплектации с одним креслом, литром топлива и карликом за рулем

 

[Чумачумная]

Думаю прошить её как нибудь, коробку . До 3т оборотов полная ***ня, потом динамика норм. Просто движка 2л ему мало, 3л самое то было бы. На житиае такой ***ни нет, кроме коробки дсг конечно. как новичок на механике дрочусь сней, блеадь [emoji23]

да смысл шить коробку, у них у всех спорт режим есть или мануал для дрочева. любой спорт потом раздражать в пробках будет дерганностю. йа бы не стал. но йа стар мне комфорт важнее без лишних раздражителей.