Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: kharkovforum.com@gmail.com

Авто из США

  • Автор теми Автор теми ujn
  • Дата створення Дата створення
Понакупят ****а, потом не могут успокоиться пока в него газ не впердолят
 
а еще стоимость ГБО и поехать подкрутить
Стоимость ГБО около 15-18 тыс, раз в 10 тыс заменить фильтр за 300 грн и еще 300 грн за то что б 50 км прокатиться с мастером настроить. Все равно экономия на лицо, могу пару раз в год в Турцию мотнуться и еще на несколько комплектов резины будет.
а если адекватно подойти к расходу, то хер он у тебя больше 15 поднимется
Ок, даже если так, это 60 тыс экономии в год. Я хз какие у тебя доходы, но для меня это нормальные бабки.
я не против газа как такового топлива. если ставится ну а почему бы и нет, но это не должно быть определяющем для жоповозки.
Скажем так, если выбирать 2.3т и 3.7, то это весомый аргумент в сторону 3.7.
Если б мне было пофиг на расход, я бы пригнал Тигуан или CX5, а не Рог.
 
Ну смотря насколько большая разница в цене будет)


Почему нельзя совместить экономию на топливе с удовольствием от езды?


+


Я к тому что расход в 20л бенза - для меня дохуя, а у меня будет расход под 20л бенза, для этого и беру Мустанга.
Давай посчитаем, я за неделю в среднем проезжаю около 500 км, расход возьму по максимуму - 20л 95 бенза, это 600 грн на 100 км, за неделю 3000 грн. Итого в месяц 12 тыс я только на бенз буду палить, а в год это все 140 штук. Газ стоит по 13.50, пусть будет тоже 20л расход, по деньгам это будет 270 грн на 100 км, в неделю это выйдет 135 грн, а в месяц 5400 грн. Итого за месяц получается 6600 грн экономии, за год выходит почти 80 тыс грн.
Не знаю кому как, я для меня 80 тыс грн экономии в год - нихуевый такой стимул подбирать автомобиль с возможностью установки ГБО.
Не факт что я вообще буду ставить на него газ, может поиграюсь и продам, или будет как вторая машина. Но мысль о том что я смогу поставить газ и экономить меня греет.
Повторюсь, если б оно жрало 10л бенза - мне б вообще было ***** :)
Не будет у тебя расход газа равен расходу бенза, как ты пишешь,- пусть 20 л. Газа на 20-25% больше будет жрать. Если учесть что ты его планируешь влепить в спортивную машину мустанг, то на нём априори не поедешь спокойно а будешь его крутить до 5-7т оборотов, газ насколько помню отключается после 4.5т оборотов.
А вообще хз. Попробуй.
Зы. 3дня ездил на тигуане, не такой он и овощ если крутить около 6т оборотов , средний расход в городе 16-17л. жена ездит то у неё 13л получается.
 
Стоимость ГБО около 15-18 тыс, раз в 10 тыс заменить фильтр за 300 грн и еще 300 грн за то что б 50 км прокатиться с мастером настроить. Все равно экономия на лицо, могу пару раз в год в Турцию мотнуться и еще на несколько комплектов резины будет.
я думаю ты далек от реалий когда такое пишешь. Я 7 лет ездил на газу, и скажу что это выглядит так:
1. год все зашибись. ну тока пару-тройку раз съездил к газовщикам, то травит, то не едет, то чек горит. Ну и запаска в багажнике тебе глаза мозолит.
2 год. накрылся редуктор. Ну а что ты хотел, ты ж за 400$ газ поставил, а не за 800- газовщики.
3 год. Поменяный редуктор опять накрылся. ну а шо ты хотел? ты ж не ... купил а ... (названия вставьте сами- ответ газовщиков)
4 год. Навернулись от газа лямбды.
5 год. Горит чек, газовщики разводят руками.
6-7 год. тебе покуй. Тебе не нужна экономия. Тебе надоело ездить на сервис. тебе не нужен газ в принципе. К чеку ты уже привык. ты купил себе прибор для считывания неисправностей .
Зы. Это я описываю хороший сервис газовщиков типа Род-ника, если у Валера с Рогани, это нужно на 2 умножить.
 
Перед покупкой также считал математику. Но живём то один раз. Если есть возможность, то зачем отказывать себе в удовольствии. Покупал не за последние деньги. Муст мне дарит положительные эмоции, в том числе и внешним видом. Это многого стоит.Расходы на его "содержание" увеличились где-то в 1,5 раза по сравнении с предыдущим авто. Иногда думаю на что бы я его хотел бы поменять(когда захочу менять). Выбор опять эмоциональный , а не рациональный. Пока из более менее доступного (в перспективе) Corvette C8. Жена вообще в акуе, думает что я просто прикалываюсь. Я конечно сомневаюсь что его куплю, но на него поменять готов, душой.

а жена пешком ходит?


я думаю ты далек от реалий когда такое пишешь. Я 7 лет ездил на газу, и скажу что это выглядит так:
1. год все зашибись. ну тока пару-тройку раз съездил к газовщикам, то травит, то не едет, то чек горит. Ну и запаска в багажнике тебе глаза мозолит.
2 год. накрылся редуктор. Ну а что ты хотел, ты ж за 400$ газ поставил, а не за 800- газовщики.
3 год. Поменяный редуктор опять накрылся. ну а шо ты хотел? ты ж не ... купил а ... (названия вставьте сами- ответ газовщиков)
4 год. Навернулись от газа лямбды.
5 год. Горит чек, газовщики разводят руками.
6-7 год. тебе покуй. Тебе не нужна экономия. Тебе надоело ездить на сервис. тебе не нужен газ в принципе. К чеку ты уже привык. ты купил себе прибор для считывания неисправностей .
Зы. Это я описываю хороший сервис газовщиков типа Род-ника, если у Валера с Рогани, это нужно на 2 умножить.

100%
у меня когда то давно был новый тушкан 2,0и поставил я туда газ, у пассажира что на ХФ был с хорошими отзывами.
Заебал меня этот газ если честно через пол года, особенно вонь в салоне, постоянные чеки, настройки и мороз того пассажира, т.к. изначально все через **** делалось и на редукторе он мне 30$ сєкономил втулив ****о. Таких проблем как у тебя у меня не было. а вот у нового владельца проблемы были большие, т.к. то ли какой то из шлангов, то ли мембрана начала расслаиваться и забила ему оба радиатора, что пришлось менять.

И еще самое главное для владельца SUV или вагона. Поищите видео лобового удара или ухода в кювет с переворотом авто у которого в багажнике лежит не закрепленная запаска. вероятность трупов возрастает на очень много процентов. Поэтому я запаску не возил
 
в мустанг газ... омайгад зачем, это ж маслкар, фак фуел экономи и все такое ))) И когда он окупится вы считали? пару лет? так он надоест за это время и через год будете продавать
 
я думаю ты далек от реалий когда такое пишешь. Я 7 лет ездил на газу, и скажу что это выглядит так:
1. год все зашибись. ну тока пару-тройку раз съездил к газовщикам, то травит, то не едет, то чек горит. Ну и запаска в багажнике тебе глаза мозолит.
2 год. накрылся редуктор. Ну а что ты хотел, ты ж за 400$ газ поставил, а не за 800- газовщики.
3 год. Поменяный редуктор опять накрылся. ну а шо ты хотел? ты ж не ... купил а ... (названия вставьте сами- ответ газовщиков)
4 год. Навернулись от газа лямбды.
5 год. Горит чек, газовщики разводят руками.
6-7 год. тебе покуй. Тебе не нужна экономия. Тебе надоело ездить на сервис. тебе не нужен газ в принципе. К чеку ты уже привык. ты купил себе прибор для считывания неисправностей .
Зы. Это я описываю хороший сервис газовщиков типа Род-ника, если у Валера с Рогани, это нужно на 2 умножить.

тока на Рогани Леха
6 лет езжу на газу. двигло 2 литра, хз какое, без турбины. все норм, когда запаска мешает - выкидываю ее, в пределах города можно как то зашиномонтажится. В крайнем случае таксо или дружеская помощь привезут запаску из гаража. Лямбда вырезана еще до газа. Чек периодически горит, но чаще не от газа, сразу обвинять газ не стоит. Редуктор пока ттт, форсунки тоже. Обслуживаюсь где прийдется, по настроению, если есть прога к моим мозгам - то смотрим, нет - и хер с ними. Расход город ок 12-13, трасса 9.5-10
вывод - надо ставить нормальное оборудование изначально.
и да, я платил 450$, цена в общем то постоянная, периодически смотрю чо по чем. И пробег, хз, может у вас там по 300 тыс в год, у меня среднестатический 10-15 в год
 
я думаю ты далек от реалий когда такое пишешь. Я 7 лет ездил на газу, и скажу что это выглядит так:
1. год все зашибись. ну тока пару-тройку раз съездил к газовщикам, то травит, то не едет, то чек горит. Ну и запаска в багажнике тебе глаза мозолит.
2 год. накрылся редуктор. Ну а что ты хотел, ты ж за 400$ газ поставил, а не за 800- газовщики.
3 год. Поменяный редуктор опять накрылся. ну а шо ты хотел? ты ж не ... купил а ... (названия вставьте сами- ответ газовщиков)
4 год. Навернулись от газа лямбды.
5 год. Горит чек, газовщики разводят руками.
6-7 год. тебе покуй. Тебе не нужна экономия. Тебе надоело ездить на сервис. тебе не нужен газ в принципе. К чеку ты уже привык. ты купил себе прибор для считывания неисправностей .
Зы. Это я описываю хороший сервис газовщиков типа Род-ника, если у Валера с Рогани, это нужно на 2 умножить.

Никогда не было ГБО на авто. Иногда были мысли насчет установки. Спасибо - переубедил :іржач:
 
тока на Рогани Леха
6 лет езжу на газу. двигло 2 литра, хз какое, без турбины. все норм, когда запаска мешает - выкидываю ее, в пределах города можно как то зашиномонтажится. В крайнем случае таксо или дружеская помощь привезут запаску из гаража. Лямбда вырезана еще до газа. Чек периодически горит, но чаще не от газа, сразу обвинять газ не стоит. Редуктор пока ттт, форсунки тоже. Обслуживаюсь где прийдется, по настроению, если есть прога к моим мозгам - то смотрим, нет - и хер с ними. Расход город ок 12-13, трасса 9.5-10
вывод - надо ставить нормальное оборудование изначально.
и да, я платил 450$, цена в общем то постоянная, периодически смотрю чо по чем. И пробег, хз, может у вас там по 300 тыс в год, у меня среднестатический 10-15 в год

Где то так же
По приколу в своё время вкарячил газ на Камри 30
Да, brc
Да, отдал ~1куе за это удовольствие
Через некоторое время ее продал своему знакомому
Он ее уже года 4-5 катает и в х..й не тарахтит
Все тип топ

Мораль сей басни такова, кроилово ведёт к попадалову
Сэкономишь на оборудовании, будешь на ремонт х3 вечно отдавать
 
Та нет, постоянно забираю её с работы(работает до 22.30).

я имел в виду что у нее нет авто.
купи ей машину и ей будет пофиг какую ты там хочешь новую себе.
А так понятны ее возмущения :D
 
не могу найти фото как запаской сломало голову ребенку и переднему пассажиру когда на перекрестке авто на бок уложили, как у нас не давно на Гончара
Так что господа ГБОшники привязывайте запаску

 
я имел в виду что у нее нет авто.
купи ей машину и ей будет пофиг какую ты там хочешь новую себе.
А так понятны ее возмущения :D

А может просто ревнует: будет ездить муженёк на крутой спортивной тачке - бабы сами будут на него вешаться, оно ей надо? :D
 
я думаю ты далек от реалий когда такое пишешь. Я 7 лет ездил на газу, и скажу что это выглядит так:
1. год все зашибись. ну тока пару-тройку раз съездил к газовщикам, то травит, то не едет, то чек горит. Ну и запаска в багажнике тебе глаза мозолит.
2 год. накрылся редуктор. Ну а что ты хотел, ты ж за 400$ газ поставил, а не за 800- газовщики.
3 год. Поменяный редуктор опять накрылся. ну а шо ты хотел? ты ж не ... купил а ... (названия вставьте сами- ответ газовщиков)
4 год. Навернулись от газа лямбды.
5 год. Горит чек, газовщики разводят руками.
6-7 год. тебе покуй. Тебе не нужна экономия. Тебе надоело ездить на сервис. тебе не нужен газ в принципе. К чеку ты уже привык. ты купил себе прибор для считывания неисправностей .
Зы. Это я описываю хороший сервис газовщиков типа Род-ника, если у Валера с Рогани, это нужно на 2 умножить.

Для меня это не проблема, я газ поставил уже на 3 машины, сам полностью подбирал комплект, редуктор, мозги, форсунки, говорил что куда и как настроить, сам еще катался ночью с ноутбуком и донастраивал то что мне нужно. И всё там нормально работает, просто наши газовщики в 98% случаев чистые *****асы, из-за этого пришлось самому вникать и во всем разбираться. Мне норм, я немного задрот в этом плане.
 
в мустанг газ... омайгад зачем, это ж маслкар, фак фуел экономи и все такое ))) И когда он окупится вы считали? пару лет? так он надоест за это время и через год будете продавать
Та шото мы сильно далеко уже от темы Авто из США начинаем уходить. На Рога считал - за 9 тыс окупился (на бензе жрал 12л, на газу жрет 13л). Накатываю я 20-30 тыс в год.
PPS за 5.5 лет дважды подтянули хомуты с заменой некоторых на самозатягивающиеся, в остальном то раз в год. на этом все...
Надо просто сразу ставить самозатягивающиеся хомуты, контакты проводки пропаивать, шланги ставить хорошие типа Parker и не будет проблем.
Аналогично, можно взять ****оредуктор типа OMVL, либо какой-нить Tartarini, на который ремкомплект стоит как редуктор. А можно взять нормальный KME, он выдает и характеристики и хорошие, на случай чего легко ремонтируется и ремкомплекты стоят копейки.
Но опять же, если приходить к мастерам и говорить "возьмите мои деньги и поставьте мне газ" - то за 500$ поставят ***ню, ибо я уже говорил выше, 98% газовщиков - чистые *****асы.
не могу найти фото как запаской сломало голову ребенку и переднему пассажиру когда на перекрестке авто на бок уложили, как у нас не давно на Гончара
Так что господа ГБОшники привязывайте запаску
Запаску брал только один раз, когда ездил в Бердянск, да и то закреплял ее резинками, что б плотно к полику была прижата. По городу катаю без запаски, последний раз пробивал колесо в 2015, да и набрать кого-то из знакомых не проблема, лишний повод встретиться - кофе попить - *****деть.
 
А может просто ревнует: будет ездить муженёк на крутой спортивной тачке - бабы сами будут на него вешаться, оно ей надо? :D
Скорее всего оно. А жена "бесправная", не ездит она. Даже на велике не умеет.:confused::D
 
После поездки в Европу на газе я понял одну вещь: это последний раз когда я эту ***ню себе в машину поставил. То ******** не подходит, то переходника нет, то просто тупо не заправляет, то переходник застрял в машине. Плюс постоянно надо лазить раком, подключать ******** к машине. Весь пачкаешься, руки газом воняют (хоть везде перчатки есть одноразовые). Газовые заправки есть далеко не везде. В некоторых странах их мало, я забивал на всё и ехал на бензе. По деньгам не так уж и выгодно, газ дешеле но не так что бы прям сильно. Ну и главный момент: если не наваливать, а ехать спокойно 130-140, то расход бенза 10 литров. Добавим отсутствие места под запаску и просто офигенного органайзера под полом, отсутствие датчика уровня топлива и смысл установки газа теряется в принципе.
 
***** тот газ когда есть дизельные моторы.
 
***** тот газ когда есть дизельные моторы.

Все бы ничего, если б тема называлась Авто из Европы, а не Авто из США
В США дизеля в основном только на больших тяжелых автомобилях, что-то мелкое с дизелем крайне тяжело найти.
 
Назад
Зверху Знизу