Aprilia Pegaso 650 ie 2003
- Автор теми Marsikus
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 31.08.2008
Повідом.: 6272
Реєстрація: 31.08.2008
Повідом.: 6272
Я бы начал с диагностики. Раз там электронный инжектор, значит должен быть диагностический разъём. Значит надо подключить диагностический сканер и понять, что там происходит. Как минимум узнать время открытия форсунок, прочитать ошибки под двигателю, по датчикам...
То что у тебя есть лампочка на приборной панели - это как бэ непричём )))
А ремонт наобум из принципа "а давайте сделаем то, а давайте сделаем это" может быть не сильно эффективным, зато по деньгам стрельнет неплохо....
ДЛя начала надо померять компресию-если все отлично значит форсунки не распыляют а капают.Можно купить ***кость ВИНС и промыть не снимая форсунок-но надо будет помудрить подачу промывки на насос
Статус: Офлайн
Реєстрація: 31.08.2008
Повідом.: 6272
Реєстрація: 31.08.2008
Повідом.: 6272
Не надо так делать, это некачественная промывка. Мне так мыли на прошлой машине, тока зря денег отдал низашо. Форсунки надо поставить на стенд, промыть не один раз, а столько раз сколько нужно. Убедиться что они не текут, дают хороший распыл, имеют такую как надо производительность. На Пегасе наверно ж две форсунки? Форсунки обычно загрязняются неодинаково, какую-то надо дольше мыть, какую-то меньше. Может они вобще требуют замены....
Это уже диагностика форсунок а не промывка.Тебе на машине мыли с помошью специального стенда Винс-который подает по давлением?Я себе в целях профилактики мыл-все отлично
Есть в наличии ультрозвуковая ванночка,но надо смотреть шо за форсунки-не все подходят для мытья в ультразвуковой ванне
Статус: Офлайн
Реєстрація: 31.08.2008
Повідом.: 6272
Реєстрація: 31.08.2008
Повідом.: 6272
Мне всю рампу в сборе с форсунками снимали с машины (специальным съёмником шоб не погнуть и не разломать рампу), и потом ставили на стенд. Там я толком не понял, то ли их сняли с рампы, то ли вместе с рампой воткнули. На стенде каждая форсунка попадает в отдельный стаканчик. Сначала всё промыли, и выяснилось что три форсунки уже хорошие, а четвёртая всё еще забитая. Так её мусолили больше часа, но всё же отмыли. И дядька тот сказал что в следующий раз эту форсунку вряд ли получится еще раз отмыть - тока менять....
Статус: Офлайн
Реєстрація: 08.01.2008
Повідом.: 10689
Реєстрація: 08.01.2008
Повідом.: 10689
смотря какой 700 ка не ибо пегас одноствол а у того и расход маленький и на дороге он себя ведет лучше
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.10.2009
Повідом.: 386
Реєстрація: 28.10.2009
Повідом.: 386
Не обязательно форсунки,возможно какой-то датчик типа температуры глючит и идёт неправильная команда на форсунку.нужна диагностика
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.05.2013
Повідом.: 1339
Реєстрація: 16.05.2013
Повідом.: 1339
у меня рак, все вроде нормально, тока если встать с кровати - голова кружится и в обморок падаю. после химиотерапии ваще айс, жаль волосы повылазили.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.09.2009
Повідом.: 596
Реєстрація: 09.09.2009
Повідом.: 596
Марсик,правда,мож ну его нафиг...ну геморная твоя априлька очень...да и расход у неё "фига се"!Возьми се чё-нить попроще...пока у твоей априльки чёт одна проблема тянет за собой другую((
Останнє редагування:
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.09.2009
Повідом.: 8219
Реєстрація: 26.09.2009
Повідом.: 8219
У него хонда есть.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.05.2013
Повідом.: 1339
Реєстрація: 16.05.2013
Повідом.: 1339
хонды пока неть )
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.09.2009
Повідом.: 596
Реєстрація: 09.09.2009
Повідом.: 596
Да я знаю что у него хонда есть-видела и хонду и на априльке его пару раз на районе видела))Но моё мнение-и то и то продать нафиг и взять чё-то нормальное..
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.05.2013
Повідом.: 1339
Реєстрація: 16.05.2013
Повідом.: 1339
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.11.2009
Повідом.: 2859
Реєстрація: 06.11.2009
Повідом.: 2859
проездной на трамвай?