2 полосы переходят в одну

[Гість 638196]

и что значит "выдуманное правило"?

Это значит что пункт 11.2 не требует от меня двигаться исключительно в правой полосе. Согласно пункта 11.5 когда автомобилями занят правый ряд я дигаюсь по левому.
Так же есть частая ситуация когда я намеренно смещаюсь в левую полосу.
Например. Московский проспект в сторону центра от маршала жукова - там я выезжаю на проспект. Я стараюсь попасть во вторую полосу по двум причинам - 1) очень часто по третьей(самой левой) двигается скорая и я буду мешать этому водителю. Вторая причина - сразу будет видно и понятно имеет ли смысл перестраиваться в правую полосу. Там часто стоят запаркованные авто.
Не стоит так уж слепо двигаться только по одному пункту пдд.
Постоянная игра в шашечки из-за припаркованных авто это глупо и создает возможность для дтп.

 

[Suchkoff]

я не знаю как там в Германии, а у нас управдом друг человека полосы не считают (т.е. НЕ НУМЕРУЮТ) а называют левая и правая!

А остальные как ?

БЕРЛИН и КИЕВ

 

[Гість 638196]

занят - это значит там статическое препятствие какое-нибудь, или автомобиль припаркован с нарушением или еще что-то СТАТИЧНОЕ, но если там автомобили которые ДВИГАЮТСЯ, то уж извините - это не считается что "полоса занята"....

У вас же есть рег. Покажите как вы постоянно смещаетесь вправо не обращая внимания на движущиеся автомобили?
У нас с вами разное понимание слова занят.
Я считаю что занят - значит там уже движется поток автомобилей.
У вас видимо понимание что препятствие должно быть исключительно статичным.
Так вот вопрос - а почему не оба варианта, а только статичные препятствия?
Кстати говоря:
Препятствие для движения — неподвижный объект в пределах полосы движения транспортного средства или объект, движущийся попутно в пределах этой полосы (за исключением транспортного средства, движущегося навстречу общему потоку транспортных средств) и вынуждающий водителя маневрировать либо уменьшать скорость вплоть до остановки транспортного средства.

 

[Maks 1980]

Если ехать от Чугуевской до Каштановой по Гагарина, то под мостом есть косяк и для третьей и четвертой полосы.
Они там ужимаются метров до 2х в ширину. Мы то проезжаем это место поочередно, привыкли, а вот для приезжих ....
Кстати, это одно из мест, где дорога СУЖАЕТСЯ ОТ ОСЕВОЙ.
*
А как сжимается Московский от 4 полос до 1+трамвайные рейки
(напроти майдану Захисників України)

все аналогично молочной и ответу МВД ) что тут не ясного то, маневр - уступи )

 

[Гість 638196]

потому что если бы вы учили физику в школе, то знали бы, что если оба тела движутся с одинаковой скоростью и в одном направлении, то по отношению друг к другу они остаются статичными!

соответственно, если бы вы двигались с той же скоростью, что и весь поток автомобилей, который вам якобы "мешает", то поняли бы, что этот поток вам ничем не мешает и вы являетесь всего лишь одной из его частей

но вы считаете себя видимо выше и лучше других! правда? типа - справа и 50 км/ч едет быдло, а я царь и бог и буду ехать слева 100 км/ч!

Я там дополнил свое сообщение. Посмотрите.

Теперь уже скорость относительно автомобиля. Чет не пойму это вы так ерничаете?

Я честно говоря даже не понял при чем тут 50 км и 100 км в час. И почему я так вдруг стал ездить.

Давайте по честному - я превышаю скорость, да, я нарушаю полностью согласен и осознаю. Делаю я это вместе с потоком на московском когда видимость хорошая и я уверен что на дороге не пиздец.
При этом у меня нет прикола выходить в левую полосу чтобы понарушать правила.
Да, я двигаюсь и в крайней левой и в крайней правой. Да и вообще маршрут я стараюсь сделать таким чтобы количество перестроений было минимальным.
Если правая полоса свободна - я поеду по правой, без надобности двигаться в левой незачем.
От площади восстания и вплоть до набережной по московскому я двигаюсь в левой полосе исходя из того что справа запаркованы авто и "слегка" галимоватая дорога

 

[Гість 638196]

рег уже наверное как полгода (если не больше) поломанный валяется ((((( сперва заглючил, потом совсем наебнулся... надо бы в ремонт сдать да все забываю, спасибо что напомнили

не стремно без рега катать?
Я его купил еще до покупки авто и без него не катаюсь.
А покатавшись по Харькову я понял что это было пиздец какое правильное решение

 

[Suchkoff]

скажу честно - КАК НЕ ЗНАЮ, но если вы знаете - пожалуйста цитату из ПДД УКРАИНЫ

27. Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів
27.1
Під час виїзду на автомагістраль або дорогу для автомобілів водії повинні дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по них.
27.2
На автомагістралях і дорогах для автомобілів забороняється:
a) рух тракторів, самохідних машин і механізмів;
б) рух вантажних транспортних засобів із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т поза першою і другою смугами руху (за винятком повороту ліворуч чи розвороту на дорогах для автомобілів);

Для большегрузов выделили ПЕРВУЮ и ВТОРУЮ полосу.
Ну и от ОБОЧИНЫ тут считают или от ОСЕВОЙ ?

 

[Suchkoff]

все аналогично молочной и ответу МВД ) что тут не ясного то, маневр - уступи )

Аааааа, опять-снова
С утра прошу уточнить, кто из авто делает маневр ? 1 или 2 ?
Да, согласен, маневрирующий / перестраивающийся - уступает.
Но КТО тут маневрирует ?
Переглянути вкладення 12817671

 

[Гість 638196]

на этом все дальнейшие прения можно считать законченными!

дык я никогда и не говорил что я ангел и с нимбом езжу по дороге, поскольку света не хватает.
Я думал мы о рядности говорим, а не о скорости

 

[Suchkoff]

я например обьективно не понимаю, какая в данном случае первая, а какая вторая полоса?

Друже, если это троллинг, то -толсто
Лет 10 назад большегругам было разрешено ездить только по ПЕРВОЙ полосе. Ныне по Первой и Второй.
Включаем мозг и.....
Хотя возможно на планете сморщенных гномиков фуры ездят по 4х полоскам исключительно по Первым полосам, ну тем, что у осевой

 

[Гість 638196]

но тут же вы и доказали, что это абсолютно бредовая идея, если тут же не указано, от чего вести отсчет, поскольку я например обьективно не понимаю, какая в данном случае первая, а какая вторая полоса?

как я понимаю первая полоса та что справа, левее вторая и т.д пока полосы не закончатся. т.е. полосы считаем справа налево

 

[Suchkoff]

как я понимаю первая полоса та что справа, левее вторая и т.д пока полосы не закончатся. т.е. полосы считаем справа налево

Ага, от края проезжей части.
Я как раз и привел пункт ПДР, где это косвенным образом указывается.

И вот это периодическое "пропадание" первой полосы и "незыблемость" второй и/или третьей (по утверждению отдельных товарищей) не дают мне покоя.....

 

[Romith]

В таких ситуациях, когда можно трактовать правила дво- и более -яко, я не вижу смысла выносить мозг себе и окружающим. Ни кто не запрещает отработать главное правило дорожного движения - "3Д", даже, если в данном конкретном случае, ты не должен уступать согласно ПДД...
Но для этого нужно контролировать обстановку, ибо на автопилоте, в спорной ситуации, ничего хорошего не получится.

 

[Гість 638196]

И вот это периодическое "пропадание" первой полосы и "незыблемость" второй и/или третьей (по утверждению отдельных товарищей) не дают мне покоя.....

Собственно я один и тех кто считает что ориентироваться надо по центру дороги

 

[Maks 1980]

Ага, от края проезжей части.
Я как раз и привел пункт ПДР, где это косвенным образом указывается.

И вот это периодическое "пропадание" первой полосы и "незыблемость" второй и/или третьей (по утверждению отдельных товарищей) не дают мне покоя.....

так ты тут суходрочкой занимаешься, напиши запрос в полицию ) дадут офф ответ ) и станет ясно как поступать

 

[ЗавГар]

где в реальных условиях такая ситуация, как у тебя на схеме ?

от киевской в сторону мос проса стартуют 3 полосы а через 100 метров на следующий (новый)светофор приезжают две. Две правые полосы превращаются в одну.

 

[Suchkoff]

Собственно я один и тех кто считает что ориентироваться надо по центру дороги

3:2
Ищи еще одного и будет поровну.

 

[Suchkoff]

так ты тут суходрочкой занимаешься, напиши запрос в полицию ) дадут офф ответ ) и станет ясно как поступать

Не занимаюсь.
Про полицию: встретил новую структуру с радостью, ждал реальных перемен с решением различных вопровов исключительно в правовом поле.
Разочаровался. Короче, власть меняется, вывески "правоохранителей" меняется, но все говно.
Вернулся с прежней схеме. Это, как-бы, ну, "народные силы благоустройства социума" решают вопросы с максимальной эффективностью.

 

[Suchkoff]

от киевской в сторону мос проса стартуют 3 полосы а через 100 метров на следующий (новый)светофор приезжают две. Две правые полосы превращаются в одну.

Хрен знает. Еще парочку такого и я перейду на темную сторону, буду считать полосы от осевой и зашьюсь от езды по крайней полосе

 

[Гість 638196]

3:2
Ищи еще одного и будет поровну.

а нафига?
Если у вас принципиальный вопрос - сделайте запрос в МВД.
Мне не принципиально доказать всем и вся как надо ездить