Тут могла бути ваша реклама

Обновки

🟢 10:25 Відбій повітряної тривоги
  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
KinderOk сказав(ла):
Насмотрелись много чего перед покупкой Хонды:
Ескейп игрушечный какой то, Тигуан багажник маленький и турбо бенз жрет как не в себя, Киа-Хундай задиры-вкладыши, Форестер через чур простой салон, и постоянный полный привод не нужен,
Додж Джонни увалень какой то,
Бмв Х1-3, Ауди Q5 обслуживание смутило,
Рав4 дорогой,
Хонда СР-V 2014 года, в салоне как Аккорд 2008 года)), простенько но со вкусом, Кузов тоже простой, но не ужасный.
Короче нормальный автомобиль для передвижения))
Натисніть, щоб розгорнути...
Как же меня бесит в хонде рычаг переключения акпп
 
ua21 сказав(ла):
Как же меня бесит в хонде рычаг переключения акпп
Натисніть, щоб розгорнути...
То что она почти на панели находится? плюс зачем-то ниже драйва 2 и 1 передачи. Тоже сразу было не привычно, на третий день все ок.
До этого Пыжик был, там вообще робот нейтралка-в перед-назад и всё) Ещё мне не нравятся автоматы со змейкой))
 
KinderOk сказав(ла):
То что она почти на панели находится? плюс зачем-то ниже драйва 2 и 1 передачи. Тоже сразу было не привычно, на третий день все ок.
До этого Пыжик был, там вообще робот нейтралка-в перед-назад и всё) Ещё мне не нравятся автоматы со змейкой))
Натисніть, щоб розгорнути...
Да.Торчит из торпеды.
 
ua21 сказав(ла):
Как же меня бесит в хонде рычаг переключения акпп
Натисніть, щоб розгорнути...
Сдается мне, тебя бесит рычаг переключения акпп в хонде до 2014 года. а именно года так 2008. Меня он тоже бесит - чуть поменьше чем унитаз в грандисе тех же лет но все равно :)
 
dgr сказав(ла):
Сдается мне, тебя бесит рычаг переключения акпп в хонде до 2014 года. а именно года так 2008. Меня он тоже бесит - чуть поменьше чем унитаз в грандисе тех же лет но все равно :)
Натисніть, щоб розгорнути...
 

Вкладення

  • salon-honda-cr-v-2018-min.webp
    salon-honda-cr-v-2018-min.webp
    57.1 КБ · Перегляди: 68
Lloyd сказав(ла):
Ну идея была в том что местные нэтивы помнят как японцы приходили на американский рынок, ну типа как мы все помним как к нам заходили корейцы и сейчас китайцы. А так-то она может и уважаемая я хз.

Ну кстати, лично мне знакомый средний класс ездит на Теслах, на американских траках, ну или на типа спортивных европейцах вроде БМВ-Ауди.
Натисніть, щоб розгорнути...
ну на теслах ездит аппер мидл класс скорее ну и машина скорее региональная, в том смысле что от штата к штату популярность сильно колеблется.
Траки как основную машину тоже далеко не все используют и опять таки многое зависит от региональных особенностей.
Типа спортивные европейцы это отдельная весьма интересная история.
А хонды и тойоты в особенности кемри или аккорд, это много надёжной машины за относительно мало денег, что делает их весьма популярными в среднем и начальном среднем классе.
Причём, это как правило кросс стейт :)
 
dgr сказав(ла):
ты там что, кукумберов не свежих объелся? какие такие "понты" у тойоты? про хруевую залупу с фарами и его визгов по поводу нее прошу - не будем. Это дибилизм хруя а не понты тайоты.
Натисніть, щоб розгорнути...
Акстися немедля, я же написал БЕЗ понтов.
Если говорить об Украине, то флёр понтов есть у кемри и крузаков.
 
dgr сказав(ла):
Сдается мне, тебя бесит рычаг переключения акпп в хонде до 2014 года. а именно года так 2008. Меня он тоже бесит - чуть поменьше чем унитаз в грандисе тех же лет но все равно :)
Натисніть, щоб розгорнути...
Не трогай великое. Рычаг КПП в грандисе как по мне самый удачный из тех на которых приходилось ездить.
Рычаг на руле тоже хорош, но селективная точность на таких рычагах херовата, что неудобно.
 
Vladislove88 сказав(ла):
Яка взагалі різниця, якої форми важіль, якщо мова про АКПП?
Натисніть, щоб розгорнути...
Ну декілька раз за поіздку його таки приходиться смикати :) Це, як правило, більше ніж будь який інший ричаг за виключенням руля та поворотів.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу