Обновки

[AndriyST]

Та хай їздить.
А прости господи модел с плед без підготовки - хто йому без підготовки жопу надере на драгстріпі? Рімац надере. Та Тайкан. МакМьортрі також, але він тобі не подобається, бо концепт? Більше я не знаю хто ще.
Всі інші тільки через будівництво якогось монстра та драгових колес.

Так речь шла не про гонки заводских автомобилей, а про якобы запрет на участие в гонках в Одессе на электричках из-за их якобы превосходстве на ДВС.
Хотя в Украине существуют десятки машин, которые тесла плейд объедут без особых проблем.
Есть 911 9фф 1200 сил
Есть ламба Уракан на 1300
Есть в каком-то количестве гтр 1500 сил (практически поставленное на поток решение)
Есть и рс7 далеко за тысячу.
Про промоды, которые едут до сотни полторы секунды как ГТ-Р выше я уже и говорить не буду.

 

[Валера]

Так речь шла не про гонки заводских автомобилей, а про якобы запрет на участие в гонках в Одессе на электричках из-за их якобы превосходстве на ДВС.

Я всю дискусію сприйняв як "електрична динаміка за маленькі гроші" версус "така сама динаміка у двз за значно більші гроші".

 

[Marsikus]

Два дні назад оновився гівном птеродактиля на капоті. Вчора вночі їздив на мийку. Все рівно на капоті в місці гівна лак пожрало.

 

[СИНЯR ПТИZА]

Чи лак хуевий, чи птеродактилі сірчаною кислотою серуть вже?

 

[Marsikus]

Чи лак хуевий, чи птеродактилі сірчаною кислотою серуть вже?

Під сонцем пустелі так діє. На мотоцикл також насерли якось.

 

[Marsikus]

Раз вже вчора машину ганяв на мийку, то купив Turtle Wax Trim Restorer.
Став ввечері біля заправки, давай натирати.

Вигорілі бічні панельки і гумки дверей - стало помірно краще.

 

[Marsikus]

Накладки на підніжки - добре.

 

[Marsikus]

Гратки радіатора - дуже добре.
Підніжка багажника - теж нічого.

 

[TorcK]

Цікаво, це надовго?

 

[Econ]

Не соглашусь.
911й 9ff ебет всю эту электоросрань во все ворота.
Р8 на тюнинге 1200+ сил или гт-р 1500 сил точно так же.
Про промоды я вообще молчу.

А теперь давай поразмыслим за какие деньги более доступная динамика?
Не ну понятно что Украина страна контрастов и в Киеве этих Порше больше чем в Берлине.

 

[Econ]

Гратки радіатора - дуже добре.
Підніжка багажника - теж нічого.

Прекрасно выглядит
Подножка выдвигается?

 

[master_den]

А теперь давай поразмыслим за какие деньги более доступная динамика?
Не ну понятно что Украина страна контрастов и в Киеве этих Порше больше чем в Берлине.

Та херня, столько ламб и Феррари я не видел в Украине, как тут. А про RS версии всех видов и говорить не стоит.

 

[AndriyST]

А теперь давай поразмыслим за какие деньги более доступная динамика?
Не ну понятно что Украина страна контрастов и в Киеве этих Порше больше чем в Берлине.

Давай поразмыслим, почему электроговно но не продается без государственных субсидий?
Или давай подумаем почему електроформулу никто не смотрит?

 

[Econ]

Давай поразмыслим, почему электроговно но не продается без государственных субсидий?
Или давай подумаем почему електроформулу никто не смотрит?

Ну если даже Валера пересел на электричку то мне и подавно Бог велел
Чем ближе к старости тем меньше амбиций.
Вполне устроит комфортное перемещение из точки А в точку Б.
Тем более при расходе 20 кВт на 100 км со счётчиком где есть ночной тариф это всего 45 грн
Против 600 если делать это на бензин при расходе 10 литррв

 

[Econ]

Та херня, столько ламб и Феррари я не видел в Украине, как тут. А про RS версии всех видов и говорить не стоит.

Ренат, я дальше Польши не выезжал.
И то в 2015 году.
Тогда я там не видел много дорогих машин.
Но в среднем у каждого дома стояла пара чего то недорогого вроде Форда,Киа или Хендая.
Я я понял что в среднем Польша и Украина живут одинаково.
Только корреляция разная

 

[Валера]

Давай поразмыслим, почему электроговно но не продается без государственных субсидий?
Или давай подумаем почему електроформулу никто не смотрит?

Ну в Німеччині премію прибрали вже кілька років як. А продажі електричок йдуть вгору.

А щодо формули то взагалі некоректний аргумент.
А то як починати маніпулювати подібним, то можна дійти до висновку, що футбол - гівно, бо його, наприклад, в Штатах не дивляться, а дивляться баскетбол і т.і.

 

[AndriyST]

Ну в Німеччині премію прибрали вже кілька років як. А продажі електричок йдуть вгору.

А щодо формули то взагалі некоректний аргумент.
А то як починати маніпулювати подібним, то можна дійти до висновку, що футбол - гівно, бо його, наприклад, в Штатах не дивляться, а дивляться баскетбол і т.і.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Тут брешут выходит?

 

[Marsikus]

Цікаво, це надовго?

Сподіваюсь, до осені протримається. Бо дуже жарко поратись на вулиці.

Подножка выдвигается?

Все фіксоване і просте як двері, це ж Nissan.

Давай поразмыслим, почему электроговно но не продается без государственных субсидий?
Или давай подумаем почему електроформулу никто не смотрит?

Та продається й так. На арабщині правда якісь копійчані ініціативи підтримки електромобілів є, але тут взагалі мита та податки на авто копійчані. Більше жадібність дилерів відіграє роль на ринку. Зараз китайське гівно йде по преміум прайсу, а за Теслу й казати нічого.

А перегони тролейбусів дивитись не цікаво.

 

[Marsikus]

Доречі, щодо китайського гівна.
Jetour T2 - як Land Rover Defender з Temu.

Це тут зараз просто Лабубу від автомобілів.

Ціна в Китаї - 80 тис дірхамів. В ОАЕ привезли продавати по 120 тис. На хайпі підняли ціну до 150 тиc! Бачу нещодавно обʼяву - 190 тис за extended wheel base версію.

Люди балувані нормальними машинами, так хочуть лайна наїстись, та ще й не за дешево.

 

[Валера]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Тут брешут выходит?

Так це річної давнини новина.

Загальна кількість реєстрацій електромобілів у Німеччині зросла на 53,5% в річному обчисленні й тепер становить майже 19% ринку, що є найвщим показником від моменту скасування урядом субсидій на електромобілі в грудні 2023 року. Джерело:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.