Форсы травят, смесь бохатая не горыть)).
Во первых заводишь на бензе, в зависимости от температуры впрыск может быть до семи милисек. , потом уменьшается. Ты тупо после не завода свечу выкрути, и трубку в ноздю вставь, почувствуешь бензиниум как пахнет)).
Запомни, при запуске нужны три параметра в правильной пропорции, это топливо, воздух и искра. Чаще когда много одного и мало другого.
Ты своего куратора пришли на V3 форум, где народ ручками не одну тыщу комплектов вымыл и может протестить. Когда мне кто то говорит,что с топливной при наличии газа ОК, меня улыбает. А если тебе те кто делал ОК мыли в УЗ и потом чухали для понтов на ланче, так тебе и будет, дрочи стартером предварительно открывая дроссель педалям)) для продувки цилиндров.
Две недели как в инсту скидываю
кстати, там газюлисты придумали давно функцию, теста и мойки, проверки форскнок, я туда не лезу, газ мне фиолетовый)). Открыв капот и глянув на владельца -уебана, купившего больше двух литров авто и поехавшего ставить газ, а там поставили пиздек, порезали трубки на печку, через два года мыть или менять радиатор отопителя,. Я как то на G4KA 156 тыков откатал, свечи, масло правильное и как бы все. ААА забыл, клапан управления VVTI начал тормозить. Я его перебрал, масло через манжет давило на обмотку, тысячь на пять-десять хватило, но так и продал.
