Тут дело в подходе к покупке - есть категория людей, которые по телефону услышат что перекуп сразу бросают трубку
Та дело не в этом, просто лично я и несколько моих знакомых уже опытом научены, что от перекупских тачек мало чего хорошего можно ожидать, в 90% случаев будут какие-то сюрпризы то в виде смотанного пробега (что я, что знакомые искали тачки с реальным пробегом около 50 тыс), то в виде каких-то технических нюансов.
Например, мой опыт - тоже думал какая разница перекуп или нет, главное что б машина была хорошая. Брали Кашкая, вроде все ок, и на СТО смотрели, и кузов весь проверили, все огонь. Вот только через 1000 у начал цокотеть движок, разобрали, вот что было с моим шатуном:
На коленвале соответствующая задира:
При этом было видно, что 2 шатуна уже менялись, возможно там и под вкладыш этот фольги напихали, вот оно у меня и пригорело. Не отъездил и 1000 км.
Звоню перекупу с претензией "блин, братан, извини, я сам в шоке, не знал, я ж купил-продал".
Вот тебе и покупка у перекупа.
Другой товарищ взял машину у первого хозяина, тот клялся и божился что машина не бита не крашена, позже выяснилось что машина таки битая (упало дерево), позвонил и наехал на хозяина, хозяин отдал 1000$.
Лично я себе следующую тачку брал у первого хозяина с салона, было видно что нормальный парень, была сервисная книжка, видно что машина на родной резине, пробег 54 тыс, стояла по верху рынка и при этом всем он уступил 2к$ (Киа Купе). Отъездил 30 тыс, поменял только втулки, стойки стабилизатора и колодки (если не учитывать что я её ударил и покупал запчасти для восстановления).
А до этого я чуть не купил такую же Киа у перекупа тоже с "вроде как" пробегом около 60 тыс, правда резина уже почему-то была не родная, думал просто психануть, ибо месяц уже был без машины и пересмотрел вариантов 15.
Потому что прошли те времена, когда Немцы машины на века делали
И где граница хла/не хлам, середняк?
У современных немцев - лет 5 норм ездят, потом начинают по тихоньку выносить мозг, лет через 10 уже выносят по крупному. При этом многие узлы оригинальные стоят овердорого, люди начинают пхать туда китайщину и немец потихоньку начинает превращаться в китайца. Для примера, у знакомой была полноприводная Ц-шка 2005 года, движок помому 2.8 или что-то около того, на 40 тыс мотор поменяли по гарантии. На 80 (это уже был 2016 год) у машины электроника начинала крепко иметь мозг, сам по себе сдох блок управления коробкой. А так да, машина прикольная, только если её не надо со своего кармана обслуживать.
. Социум такой. Но есть и исключения
