Муки выбора: Skoda Octavia A5 vs Honda Civic / Accord

[Econ]

Время разгона до 100 км/ч, сек.:
9.6
в каком месте?

Та лана. У меня 8,6. А Октавия 2,0 максимум 7,5 сек/100 км/ч

 

[Econ]

Надо ж было с этого и начинать За 9-9,5 лучше было бы брать хонду.
Глянь еще мазду 3.

Про Хонду пусть Воффка расскажет. Ососбенно о датчикке отключения бензонасоса который срабатывает если влетел в приличную яму

 

[Ruslan2]

Про Хонду пусть Воффка расскажет. Ососбенно о датчикке отключения бензонасоса который срабатывает если влетел в приличную яму

не то чтобы это проблема

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Monsoon]

Вот это вообще забавный ход мыслей. Не всегда же низкая цена = машина-увал. Я когда-то продавал свою машину по причине - хочу новую. Машина с обслуживанием у официалов с момента покупки у них же, не битая, в идеале можно сказать. Выставил в продажу на 2 тыщи дешевле, чем средняя цена на рынке в надежде на быструю продажу. Так за три дня хуй кто позвонил. Потом поднял цену на 2 тыщи до среднерыночной и через день продал первому позвонившему покупателю.

В 95% именно так. Даже когда пишут "Срочная продажа в связи с переездом", в большинстве случаев попытка развести лоха. Хорошую машину заберут и по средней цене. Низкая всегда отпугивает. Твой случай - тому подтверждение.

 

[Monsoon]

не то чтобы это проблема

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Вот так вот, японцы о безопасности беспокоятся, а наши люди это проблемой считают. Хз, за год разные ямы были, ниче не отключалось.

 

[-=X-RAY=-]

Не всегда же низкая цена = машина-увал.

Полностью согласен.
Когда себе искал авто - смотрел все что понравилось и даже то на что не хватало денег
Но если ТС спрашивает у форума что ему купить, то он не очень разбирается в авто и ему будет уж очень сложно в нижней ценовой категории разглядеть стоящий вариант и не поддаться на уловки перекупов.

Когда себе искал смотрел Аккорд в нижней ценовой категории. Очень был разочарован. Его привести в порядок стоило намного дороже чем купить безпроблемный.
Машина популярная и цена завышена. Но смотрел их мало, большинство по фото отпадали.

 

[Nakamura]

гражданская машина с разгоном 8.4

А зачем она в нормальной жизни?
Я на ниссане делаю нечипованные 1.8Т октавии (у меня паспортные 7.6), но только толку? От этого машина болидом не становится

 

[мирон79]

Посидеть\прокатиться в этих машинах и станет более ясно.

Шкода - бюджетник.
Сивик - маленький японец.
Аккорд - полноразмерный японец.
Я за Хонды. Они будут дороже в содержании но это машины более высокого класса чем Октавия.
Только выбирать ухоженные (а значит смотреть в верхнем ценовом диапазоне с расчетом сторговать 10-15%)

сивик -или маленький японец или турок.

 

[=Высерман=]

Возможно, но не хомяк ретранслирующий шаблоны из 90х.
Сколько я всего наслушался про Вольво
И эти люди реально в то верили и никто не решался изучить вопрос.

А тачка была супер.
240 ЛС, белая кожа салон, безключевой доступ, естественно некрас, куплена в Харькове у оф дилера, сервисная книга, ни трещенки на коже, 8 подушек безпеки, заводской ксенон, люк, все стекла заводские, ни скола ни капельки масла. А как едет!!!

И тем не менее ты не купил новую вульвы, а пересел на японца. Я понимаю и не осуждаю

 

[мирон79]

Я о дизайне, что внутри, что снаружи. Хонды более вызывающие что ли. Если бы всё-таки решилась на шкоду, брала бы не менее 1.8.
Глянула щас характеристики A5, клиренс 140 мм, это правда? Выходит даже ниже, чем сивик...

все шкоды официально проданные-купленные в Украине с пакетом "плохие дороги''-имеют клиренс больше 140 мм.-но зато -мейд ин юкрейн.у європеек клиренс маленький.

 

[мирон79]

Прицениваюсь по ходовой: рулевой наконечник - 1400, тяга - 1400, шаровая - 1400. Как в макдональдсе, блин Если брать CTR - всё это по 400 грн.

ctr-гавно!щас на всех форумах трубят.

 

[Ruslan2]

минусуйте сразу защиту картера от клиренса. выйдут те же 14см

 

[-=X-RAY=-]

И тем не менее ты не купил новую вульвы, а пересел на японца. Я понимаю и не осуждаю

На новую Вольву я еще не наворовал
А из моего бюджета японец оказался получче.
Без лишнего - о Вольво у меня только хорошие воспоминания и вот к Маздам больше не тянет, а вот к Вольво - тянет. Хотя и Мазда классная машина на той год и бюджет была. Но нет той харизмы что хочется видеть в авто.

 

[мирон79]

после поездок А5/Мазда6/Аккорд7 примерно одного возраста могу сказать что мазда самая комфортная, но самая слабая к коррозии.
(до сравнений был уверен что шкода мягче всех, но оказалось что нет).

в остальном она мне импонирует больше всех, но мое мнение частично основано на любви к марке, поэтому никогда не агитирую

щкода жестче всех.

 

[мирон79]

Я не знаю в каком месте шкода оцинкована. У меня ржавчина сходу идет там где нет краски. Раньше был старый лансер, там да, я крыло его битое 2 года во дворе держал, там где краски не было - остался чистый белый металл.

шкода из Соломоново?

 

[-=X-RAY=-]

сивик -или маленький японец или турок.

Мне просто внешне очень нравится

 

[мирон79]

И еще вопрос: на сколько реально можно двигать продаванов на авториа и рст от их хотелок?

с харьковскими продаванами это тяжелый случай.10200 за 10000 отдам.!в киеве сходу торг 500-600 у.е.

 

[мирон79]

Мне 100% хватает 2.0 ФСАЙ, с 9.4 сек до сотни, по крайней мере в городе, я вот даже не знаю, зачем нужно меньше.

моя сирота с 1.6 122 кобылы едет 10.2 до 100.ты ничего не перепутал?у тебя ж больше 150 сил?

 

[мирон79]

Та ладно, с 9 тысяч 900 баксов никто не скинет.

с неликвида скинут.

 

[мирон79]

Ценовой диапазон 7-8

это стеб?я смотрел два сивика седана 1.8 2006-2007 по 8000 -оба были увалы даже без промера толщиномером.просто на глаз.