Муки выбора: Skoda Octavia A5 vs Honda Civic / Accord

[White Rabbit]

Можно наклеить бронепленку в местах прилягания уплотнителей. 400 грн вся машина мне стала в прошлом году

А не отклеивается? Можно в личку контакты кто делал, у меня руки из жопы, я и пленку угроблю и краску сдеру.

 

[Monsoon]

Попробовала бы пенсионэрскую шкоду 1.8Т или даже 2.0фсай как у меня Мне просто страшно за рулем 1.8Т там дури столько, что даже не понимаешь что с этой дурью делать.

Я о дизайне, что внутри, что снаружи. Хонды более вызывающие что ли. Если бы всё-таки решилась на шкоду, брала бы не менее 1.8.
Глянула щас характеристики A5, клиренс 140 мм, это правда? Выходит даже ниже, чем сивик...

 

[NAFANIA1983]

А не отклеивается? Можно в личку контакты кто делал, у меня руки из жопы, я и пленку угроблю и краску сдеру.

Прошло около года, все на месте, контактов к сожалению не осталось, делал в Районе Холодной горы, недалеко от танкового училища.

 

[White Rabbit]

Я о дизайне, что внутри, что снаружи. Хонды более вызывающие что ли. Если бы всё-таки решилась на шкоду, брала бы не менее 1.8.
Глянула щас характеристики A5, клиренс 140 мм, это правда? Выходит даже ниже, чем сивик...

Не, 16 гдето, это у новой 14. Я в колее от копейки нормально еду. Это кстати был один из критериев выбора.

 

[Monsoon]

По стоимости запчастей на японцев..........
После Ауди мне ремонтировать Паджерик - просто даром. При том что он не ломается. Совсем.

Прицениваюсь по ходовой: рулевой наконечник - 1400, тяга - 1400, шаровая - 1400. Как в макдональдсе, блин Если брать CTR - всё это по 400 грн.

 

[Снеж0к]

Ого, как много сразу отзывов. Всем лучи добра.
По теме сразу всем отвечу.
Понимаю, что октавиа а5 и сивик - это не конкуренты и лично мне, конечно же, хо аккорд, но 8-й - не потяну, только 7-й, или тогда уж сивик, его, кмк, можно найти посвежее аккорда7. Но для такого возраста хонд, что с их кузовом неоцинкованным произошло?, у а5 заявлен оцинкованный кузов.
Кстати, мазду 6 тоже думал, но там еще хуже с коррозией для этих лет.
Поправьте, если неправ.

 

[-=X-RAY=-]

Ну да, гражданская машина с разгоном 8.4, ну поищи ****ог в классе за примерно ту же цену. Это ж не WRX STI У сивика 9.4
А если чипануть, народ из 7 сек выезжает.

Ты так сказал, прям не знаешь что делать с мощей.
У меня гражданская машина 6.9 и я не считаю что это что то, с чем не знаешь что делать. Это комфортный минимум. Хочется большего. Но и этого достаточно. А 8.4 - это самая обыкновенная динамика. Ни какого намека на мощу и тем более на необузданную

Если ты чипонеш чтобы октавия выезжала из 7ми секунд то она быстро "приедет". Все что выше номинала - это минус ресурс и зачастую очень быстро.

 

[steam]

Мне просто страшно за рулем 1.8Т там дури столько, что даже не понимаешь что с этой дурью делать.

она чуть-чуть быстрее среднестатистических авто в своем классе.
я ваще хз как ты не боишься ездить за рулем, если 8-9с разгона тебя пугает и так впечатляет

ну и типичный аргумент - за эти деньги что еще так едет рушится о любое легкое ведро в 3 раза дешевле, натюненое в подвале каком-то.
так что динамика не аргумент, имхо.

п.с. та же мазда 3 мпс, ага, куда быстрее шкоды 1.8т, но в таком сравнении всегда говорят что у мазды багажник меньше и салон теснее

 

[White Rabbit]

Ты так сказал, прям не знаешь что делать с мощей.
У меня гражданская машина 6.9 и я не считаю что это что то, с чем не знаешь что делать. Это комфортный минимум. Хочется большего. Но и этого достаточно. А 8.4 - это самая обыкновенная динамика. Ни какого намека на мощу и тем более на необузданную

Если ты чипонеш чтобы октавия выезжала из 7ми секунд то она быстро "приедет". Все что выше номинала - это минус ресурс и зачастую очень быстро.

ну покажи мне гражданских конкурентов шкоды класса С с разгоном меньше 8 сек, без OPC и других спортверсий.

 

[Снеж0к]

И еще вопрос: на сколько реально можно двигать продаванов на авториа и рст от их хотелок?

 

[White Rabbit]

она чуть-чуть быстрее среднестатистических авто в своем классе.
я ваще хз как ты не боишься ездить за рулем, если 8-9с разгона тебя пугает и так впечатляет

ну и типичный аргумент - за эти деньги что еще так едет рушится о любое легкое ведро в 3 раза дешевле, натюненое в подвале каком-то.
так что динамика не аргумент, имхо.

п.с. та же мазда 3 мпс, ага, куда быстрее шкоды 1.8т, но в таком сравнении всегда говорят что у мазды багажник меньше и салон теснее

Мне 100% хватает 2.0 ФСАЙ, с 9.4 сек до сотни, по крайней мере в городе, я вот даже не знаю, зачем нужно меньше.

 

[-=X-RAY=-]

ну покажи мне гражданских конкурентов шкоды класса С с разгоном меньше 8 сек, без OPC и других спортверсий.

С какого *** мне это делать?
Ты сказал

Попробовала бы пенсионэрскую шкоду 1.8Т или даже 2.0фсай как у меня Мне просто страшно за рулем 1.8Т там дури столько, что даже не понимаешь что с этой дурью делать.

Ту ни слова о сравнении с конкурентами, тут заявление "там дури столько, что даже не понимаешь что с этой дурью делать". Это просто смешно, какая **** в 8.4с ?
Там написано что тебе страшно за рулем машины с динамикой 8.4с. Правда страшно?

 

[steam]

Кстати, мазду 6 тоже думал, но там еще хуже с коррозией для этих лет.
Поправьте, если неправ.

после поездок А5/Мазда6/Аккорд7 примерно одного возраста могу сказать что мазда самая комфортная, но самая слабая к коррозии.
(до сравнений был уверен что шкода мягче всех, но оказалось что нет).

в остальном она мне импонирует больше всех, но мое мнение частично основано на любви к марке, поэтому никогда не агитирую

 

[Monsoon]

Понимаю, что октавиа а5 и сивик - это не конкуренты и лично мне, конечно же, хо аккорд, но 8-й - не потяну, только 7-й, или тогда уж сивик, его, кмк, можно найти посвежее аккорда7. Но для такого возраста хонд, что с их кузовом неоцинкованным произошло?, у а5 заявлен оцинкованный кузов.
Кстати, мазду 6 тоже думал, но там еще хуже с коррозией для этих лет.
Поправьте, если неправ.

Сивик будет однозначно свежее. Но аккорда можно найти с 2,4, а у сивика только 1,8. Смотря, какие у тебя приоритеты и желания. Сколько денег готов выложить?

 

[White Rabbit]

Ого, как много сразу отзывов. Всем лучи добра.��
По теме сразу всем отвечу.
Понимаю, что октавиа а5 и сивик - это не конкуренты и лично мне, конечно же, хо аккорд, но 8-й - не потяну, только 7-й, или тогда уж сивик, его, кмк, можно найти посвежее аккорда7. Но для такого возраста хонд, что с их кузовом неоцинкованным произошло?, у а5 заявлен оцинкованный кузов.
Кстати, мазду 6 тоже думал, но там еще хуже с коррозией для этих лет.
Поправьте, если неправ.

Я не знаю в каком месте шкода оцинкована. У меня ржавчина сходу идет там где нет краски. Раньше был старый лансер, там да, я крыло его битое 2 года во дворе держал, там где краски не было - остался чистый белый металл.

 

[-=X-RAY=-]

И еще вопрос: на сколько реально можно двигать продаванов на авториа и рст от их хотелок?

ХЗ, обычно 10% иногда больше но не факт.

 

[steam]

Мне 100% хватает 2.0 ФСАЙ, с 9.4 сек до сотни, по крайней мере в городе, я вот даже не знаю, зачем нужно меньше.

9.4 это в общем-то стандартное время, при всем желании ты будешь ехать "со всеми".
странно такой параметр использовать как аргумент.

п.с. 2.0 аккорд тебя обьедет
п.п.с. гонки на 1.8Т заканчиваются очень быстро, такой мотор надо беречь, а не отжигать.

 

[Monsoon]

И еще вопрос: на сколько реально можно двигать продаванов на авториа и рст от их хотелок?

Главное - обоснованный торг. Едь, смотри, если есть какие-то косяки, указывай на это и тогда уже торгуйся. Например, если нужно что-то подкрашивать или по ходовой срочно делать. Обычно закладывают баксов 100-200 для торга. Но учитывай, что если хозяин готов скинуть 500 баксов, значит, очень хочет избавиться от тачки, а там уже сам думай, почему.

 

[Monsoon]

ХЗ, обычно 10% иногда больше но не факт.

Та ладно, с 9 тысяч 900 баксов никто не скинет.

 

[steam]

интересно что цивик более вменяем по цене, аккорд в свою очередь чутка оверпрайснут, на мой взгляд.
популярность как у октавии, особенно у молодежи, поэтому и ценник не падает