Записи ДТП с видеорегистраторов

[v.v.g.]

Последствия вчерашней аварии под Донецком
XmPcd7iA4RI

 

[DenK]

Последствия вчерашней аварии под Донецком

Надеюсь Дамы и Господа на дорогих авто посмотрят это сюжет и подумают дважды перд тем как нарушать.Что их могут так же вырезать из груды маталалом спасатели.Хорошо,что врачи все живый...

 

[Davidoff]

Последствия вчерашней аварии под Донецком
XmPcd7iA4RI

вот вам и хваленый лексус,сложилась капсула и подушки не помогли
думаю будь в узике пасажиры пристегнутыми былобы меньше травм

 

[Kompas]

хоть баба на мерсе сама себе и верблюд,но чудо в левом ряду тож не право,если обратиться к первоисточнику тобиш ПДД то там таки есть пункт который предписывает двигаться как можно правее,у нас жеж принято ездить как можно левее

Ну, как это чудо оказалось в левом неведомо. А вот то, что не решилось перепрыгивать через снежные валки -- таки правильно.

 

[Regan]

вот вам и хваленый лексус,сложилась капсула и подушки не помогли
думаю будь в узике пасажиры пристегнутыми былобы меньше травм

Да хоть в танке. На такой скорости выжить шансов нет.

 

[starWanderer]

Надеюсь Дамы и Господа на дорогих авто посмотрят это сюжет и подумают дважды перд тем как нарушать.Что их могут так же вырезать из груды маталалом спасатели.Хорошо,что врачи все живый...

хрентам... голубая кровь, нимб и ксива не позволяют моску инстинкту самосохранения работать. Если он есть ваще.
Из-за таких пидоргов стремаюсь ездяить межгорот

 

[dgr]

Из-за таких пидоргов стремаюсь ездяить межгорот

похуй.. таких надо обгонять и валить, если позволяет машино, или отпускать вперед.

 

[salt486]

Из-за таких пидоргов стремаюсь ездяить межгорот

таких и в городе хватает ( особенно возле 15 этих тварей полно )..

 

[starWanderer]

ненене, я о ракетных нежданчиках со встречки... такие тока там, в городе крайне мало мест, где можно так разогнаться — людвига, сумская-белгородка, ну салтовское еще
по крайней мере они известны

 

[wass5]

 

[Nakamura]

ненене, я о ракетных нежданчиках со встречки...

Дело не в нежданчиках на встречке. В городе мало кто валит больше 120 - банально негде. Но 120 + твои 80 = это 200, а за городом сумма будет минимум 280. Ощутимая разница...

 

[yurets]

Спойлер: подборка

Единсвтенное.что понравилось - с 0.11 по 0.28 красивый долгий полет в никуда...

Ты хоть бы реально небоянистые ролики собирал в свои подборки,а так...непрофи короче.

как тут говорят многие, и чего это я должен куда-то перестраиваться, ведь я ничего не нарушаю

 

[Bikoz]

Дело не в нежданчиках на встречке. В городе мало кто валит больше 120 - банально негде. Но 120 + твои 80 = это 200, а за городом сумма будет минимум 280. Ощутимая разница...

Хорошо числа складываешь. Но 120 встречки и твои 80 так и остаются 120 и 80.

 

[bw8]

женек ты заебал бояны постить.. бизнесмен хренов

 

[Gavrik]

Никогда не говори глупасти, такие вещи про складывание скоростей говорят весьма недалекие люди. Давно уже доказано, что нет сложения скоростей!!!

Да, да конечно...
на 60 км в встречную которая движется с теми же 60, и стоячую машину одно и тоже

 

[Gavrik]

хочешь поспорить?

С тобой спорить бесполезно - ты твердолобый
Но если есть аргументы - можешь выложить, только аргументы а не рассуждения
Хотя формально да,скорость нельзя сложить, нужно сложить импульс. Который произведения скорости на массу.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Удар#....81.D1.82.D1.80.D0.B0.D0.BA.D1.86.D0.B8.D1.8F

 

[Gavrik]

Это фигня, так как не учитывается энергия поглащения!

Конечно не учитываются, при сминаемом ударе часть энергии идет в деформацию..

Как это ?

следовательно, мнение о том, что при лобовом столкновении силы удара складываются - НЕ верно.

Вытекает из этого -

Вот тебе факт-3-й закон Ньютона гласит: любое действие вызывает равное и противоположно-направленное противодействие

При лобовом столкновении двух автомобилей, каждый из них обладал кинетической энергией, имеющей квадратичную зависимость от скорости (m*V"квадрат" и поделить всё это на 2). Ну а далее - эта суммарная энергия гасится деформацией автомобилей. Чем "мягче" автомобиль, тем больше будут его повреждения, чем твёрже - соответственно - меньше. Однако тут есть нюанс: если автомобиль очень жёсткий, то пассажиров трёхнет сильнее, если очень мягкий - расплющит вместе с металлом. Поэтому оптимально для безопасности - это когда моторный отсек гасит своей деформацией максимальную энергию, а капсула с пассажирами - наоборот, деформируется по минимуму.

Да, да и скорость в твоей формуле совершенно не имеет значения
Ты хоть бы почитал что постишь

 

[Gavrik]

Ну и где твои факты, докозательства, что ты перданул в лужу не напрасно?

Цитирую тебя же.

При лобовом столкновении двух автомобилей, каждый из них обладал кинетической энергией, имеющей квадратичную зависимость от скорости (m*V"квадрат" и поделить всё это на 2). Ну а далее - эта суммарная энергия гасится деформацией автомобилей.

Подставь в m*V"квадрат (энергию) второго участника - 0 (скорость стоячей машины), а потом 60 (скорость встречного авто) и сравни результат.
И при этом учти в обоих случаях энергия уйдет на деформацию ДВУХ авто, в независимости от того стояло второе или двигалось на встречу.

 

[Gavrik]

Мда....гаврик, не думал, что ты упертый, и упертсть не от ума....извини, но по другому не скажу.
На вот, почитай

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Ливси, ты хоть читай что они делали
Они били две машины сначала на скорости 80+80, а потом одну в стену на 160.
Там такие же физики как и ты
80+80 ,будет равно 160 в стоячую машину, которая деформируется, а не в стену

 

[Gavrik]

где твои докозательства, что скорости складываются?
Что, не можешь привести докозательства, типа в пиздеж все переводишь?

Ливси, ты слюной не захлебнись.
Я писал что сложить надо импульс, а не скорость, полистай страничку вверх




[YP]vMDA3Nzk2NTYtded3[/YP]