, какие ***** 100% момента? для простоты понимания - у тебя холостой ход с большими оборотами и не более того. Вот затормози висящее колесо, вот тут и появится момент достаточный для прокручивания второго колеса (если, конечно, достаточно затормозишь)
И выпал снег...
- Автор теми Весёлый
- Дата створення
, какие ***** 100% момента? для простоты понимания - у тебя холостой ход с большими оборотами и не более того. Вот затормози висящее колесо, вот тут и появится момент достаточный для прокручивания второго колеса (если, конечно, достаточно затормозишь)
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.09.2006
Повідом.: 15707
Реєстрація: 09.09.2006
Повідом.: 15707
Ок, еще раз - момент с мотора 500Нм и 350л.с. - машина стоит крутится на льду колесо.
1000Нм и 700л.с, а машина не сдвинулась ни на метр...
Мотор мал или момента не хватает 1000Нм, деленніх на 2, т.е. указанніе тобой 50/50??? Вопрос - сколько надо еще Нм и л.с. для мотора, чтобі сдвинуть ****ій жигуль со льда, где крутится всего 1 колесо???
еще раз, ты реально считаешь, что, н-р, 5 тыс. оборотов во время движения и 5тыс. оборотов с вывешенными колесами это одно и тоже?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
Момент силы (синонимы: крутящий момент, вращательный момент, вертящий момент, вращающий момент) — векторная физическая величина, равная векторному произведению вектора силы и радиус-вектора, проведённого от оси вращения к точке приложения этой силы.
Видишь что в конце написано? Точка приложения. Грубо говоря, если ты пытаешься свернуть очень туго затянутую гайку, а она не поддаётся, ты прикладываешь большую силу. А если гайка идёт легко - то малую. Так и движок. У него МАКСИМАЛЬНЫЙ момент 1000Н*м, когда максимально сопротивление. А когда сопротивление минимально, т.е. одно колесо буксует - то и момент минимальный. И ровно такой же момент на стоящем колесе. Если на буксующем колесе момент поднять, к примеру зажав колодки (так и работают "электронные блокировки") - то точно так же момент поднимется и на стоящем колесе, и машина поедет. Так ясно разжевал?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Он лужу сделал?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
А вообще интересно. Когда все статью читали о признаниях работника коммунальной службы - хихикали, мол это все преувеличено и на самом деле не так страшно. Теперь так же рассуждать будем? 
Все ж видели, как ремонтируют - чопик и хомут, закопали. Потом рядом та же фигня.
Все ж видели, как ремонтируют - чопик и хомут, закопали. Потом рядом та же фигня.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.12.2008
Повідом.: 2419
Реєстрація: 14.12.2008
Повідом.: 2419
Момент на проскальзующем колесе, он никуда не делся. Движок дал момент, коробка передала на колеса. Затормозишь проскальзующее колесо, появиться момент колесе которое не крутиться. Момента 500 Н и 350 лс вполне хватает шлифовать колесом по льду и от того что колесо шлифует не значит что момента там меньше 500 Н. Там все что дал движок за вычетом потерь на преобразование
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.09.2006
Повідом.: 15707
Реєстрація: 09.09.2006
Повідом.: 15707
ПРАВИЛЬНО. Теперь бі єто донести тем, кто свято верит в то, что открітій диф делит исключительно 50/50 то, что в него приходит и отчего в нем коєффициент блокировки = 0.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Что правильно? Ты гонишь?
Чтобы на льду крутить колесо, ты юзаешь 500Нм, если у тебя двигатель 500Нм может дать? Ты серьезно?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.12.2008
Повідом.: 2419
Реєстрація: 14.12.2008
Повідом.: 2419
Не соглашусь. Момент прикладывает движок через КПП. Он не знает как легко крутиться колесо. А прикладывает момент заложенный в ЭБУ. +- с погрешностью на состав смеси при разной загрузке движка.
Примерно как ты не знаешь насколько легко гайка пойдет к примеру М8 в отличии от М22 и дергаешь гайку М8 с той же силой что и привык откручивать М22
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.09.2006
Повідом.: 15707
Реєстрація: 09.09.2006
Повідом.: 15707
маховик и трансмиссия + сила трения = нагрузка, причем не слабая.Вообще-то значит
Ты не развиваешь большой момент, нет нагрузки ж.
Просто чувак скроил себе на нормальной трансмиссии, он жеж всем рассказівал до єтого "набуя мне полній привод, я же не на джипе" и потому как *** стоит буксует уже больше часа, вместо сидеть и работу в офисе делать. Потому получит віговор и лишение премии за прогул/опоздание.
Кроилово ведет к попадалову.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Не прикладывает.
Топливо впрыскивается ровно столько, сколько необходимо для проворота колеса. И на льду его понт будет.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
Не соглашусь. Момент прикладывает движок через КПП. Он не знает как легко крутиться колесо. А прикладывает момент заложенный в ЭБУ. +- с погрешностью на состав смеси при разной загрузке движка.
Примерно как ты не знаешь насколько легко гайка пойдет к примеру М8 в отличии от М22 и дергаешь гайку М8 с той же силой что и привык откручивать М22
Ещё раз. Момент прикладывается к какой-то точке. Эта точка - место сцепления колеса и льда. И момент там ровно такой который достаточен для скольжения этого колеса
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.09.2006
Повідом.: 15707
Реєстрація: 09.09.2006
Повідом.: 15707
например у єл мотора нет макс крут момента - он у него всегда максимальній, уже с 1го оборота.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
Момент никуда не делся, но стал таким которого достаточно для проскальзывания. И ровно такой же момент на стоящем колесе. Момент невозможен без сопротивления. Я уже приводил пример с гайками. Ты крутишь 2 гайки с одной скоростью. Если гайка идёт туго - ты прикладываешь большой момент. Если легко - маленький. Вот к примеру едешь на велике с одинаковой скоростью с горы и на гору. Везде ты прикладываешь равную силу?