вы летали?

[smikesh]

А теперь вспоминаем покойного Саддама, сдуру поставившего импортную электронику на ПВО. Куда она в самый нужный момент нацелилась во время Бури в пустыне? Да куда угодно, только не на вражеские самолеты.

ты этот бред откуда списал??



летаю на боингах и эйрбасах, пару раз приходилось летать на фокерах )

 

[Баталер]

Ведь мог и отравить... Но не стал. Хороший человек, значит.

 

[Stank]

Местные рейсы это да, пиздец полный. Симфи - Борисполь четыре с лихуем тысячи гривен, за шо - не понятно. И сервис

Не, я Днепр-Вена юзаю. Через съебисполь дорого и долго.

 

[Lika Rubia]

о да , эти дибильные рукоплескания умиляют . хотел написать что это наследие совка , аннет , не хлопали тогда . это щас только делают , и только русские с украинцами . такие потешные

Эта традиция появилась уже давно в Европе, те же итальянцы до сих пор частенько встречают овациями мягкую посадку. Но большинство европейцев уже этим "переболели", аплодируют только после посадки в сложных условиях. А у нас, как всегда, с опозданием

 

[Seiferoth]

один знакомый чел из ХАИ как-то сказал: "не, я летать на самолетах не буду - я знаю, как их делают"

 

[Sem88]

Но большинство европейцев уже этим "переболели", аплодируют только после посадки в сложных условиях. А у нас, как всегда, с опозданием

а я вот не замечал такого за европейцами . хотя и не мало летал по европе .
это чисто пост сссровская манечка . ужеб хлопали водителю маршрутки на конечной, там ведь больше шансов погибнуть

 

[Dimoks]

Азаров: Украина должна выпускать минимум 50 самолетов в год

 

[Sem88]

не было такого
хлопать стали в пост-СССП, после незалежности. Наверное, не рассчитывали, что посадит вообще

я выше писал что такого в ссср не было , а появилось гдето в конце 90 , вероятно когда начали старые сссровские самолеты падать

 

[rusa1966]

хотят выпускать, пускай выпускают...

 

[nkavega]

Рождённый ползать- летать не может! А вот Бразилия, где "очень много диких обезьян"(с) - летает на своём: Embraer= К 2010-му году компания делила третье-четвертое место с канадской Bombardier среди крупнейших поставщиков коммерческих авиалайнеров, уступая компаниям Boeing и Airbus. За 2009 год компания поставила коммерческим заказчикам более 240 самолётов[2], за 2012 год — 205[3]. Так что "пилите Шура, пилите, они дюралевые"(с) )

Численность персонала — 17 тыс. человек (2005 год). Выручка в 2005 — $4,2 млрд, чистая прибыль — $332 млн.

 

[простоРом]

я летала на Ил-76 и на Боинге-737, так мне Ил в полете больше понравился.

 

[cool.ctepka]

Азаров: Украина должна выпускать минимум 50 самолетов в год

Вот я и подумал...а добуя ли народу у нас вообще летает?

последний раз есче при СССР.

 

[Hasta_siempre]

летала часто и густо. тушки малые,большие,илы,аны...
ил-86...класс...осчусчение будто сидишь в кинотеатре. тока немного гудит...
боинг- фууу...

 

[Dimoks]

чистая прибыль — $332 млн.

а у нас не меньше чистая прибыль.... у людей, от которых что-то зависит, за распилы и откаты...

Когда Тимошенко была премьером, привезла денег ХАЗу... Обещали кучу самолетов.

 

[stlady]

один знакомый чел из ХАИ как-то сказал: "не, я летать на самолетах не буду - я знаю, как их делают"

Аналогично и мой муж еще в середине 80-х годов прошлого века мне сказал: "Никогда не боялся летать на самолетах, до тех пор, пока не начал летать сам в составе экипажа." (Это ВТА). И это касалось и состояния техники, и отношение к работе летчиков, и абсолютно неправомерных и опасных приказов командиров.

 

[thorsun]

один знакомый чел из ХАИ как-то сказал: "не, я летать на самолетах не буду - я знаю, как их делают"

имя человека не "долбоёб" случайно?

Аналогично и мой муж еще в середине 80-х годов прошлого века мне сказал: "Никогда не боялся летать на самолетах, до тех пор, пока не начал летать сам в составе экипажа." (Это ВТА). И это касалось и состояния техники, и отношение к работе летчиков, и абсолютно неправомерных и опасных приказов командиров.

и при чем здесь аналогия?

Ил в полете больше понравился.

чем???