вы летали?

[coll2007]

Азаров: Украина должна выпускать минимум 50 самолетов в год

Вот я и подумал...а добуя ли народу у нас вообще летает?

Выпускать это не значит летать!

 

[CAXAP]

Ты бы еще лет на пять вперед посмотрел,ага.Ты на ближайшие даты смотри.завтра послезавтра и т.д.А там уже картинка другая выходит.туда и обратно 500-600 долларов

знаете ли вы что такое лоу-кост? и как там цена на билет формируется?

 

[ток]

Вот я и подумал...а добуя ли народу у нас вообще летает?

скажу честно, я никогда не летал на самолете.

 

[thorsun]

Летал много
в детстве летал часто на АН24, и ИЛ-18
потом, на тушке 134 и 154
потом на ил86 и ми8
последнее время боинг 737

 

[thorsun]

Обожаю моменты взлета -ускорение, все дела.

ага, вискарь сам так и лезет

 

[yaun]

Регулярно.

 

[thorsun]

Регулярно.

Жанна?

 

[Гість 167454]

летаю относительно часто, в среднем 25-40 перелётов в год

вот что значит регулярно

 

[zenavisoky]

а больше азиров ничего не говорил?
например,зачем он ляшка укусил?
UkWKq7scDk8

 

[trempel]

на отечественных летал часто и много, но только вплоть до 1991 года...
после - тоже часто и много, но (к счастью) только на боингах или аэрбасах.
фобии нет. поезда ненавижу.

Скажу честно-ненавижу летать,к этому привыкнуть невозможно

в смысле? к чему там привыкать?..

 

[iskander85]

Азаров: Украина должна выпускать минимум 50 самолетов в год

Вот я и подумал...а добуя ли народу у нас вообще летает?

Главное - удачная посадка. )

 

[саХЕР]

Мы должны выйти на серийное производство не менее 50 самолетов в год», - объяснил Азаров.

азирыч напоминает про долги

 

[Sem88]

вы представляете, теперь пилотам аплодируют после приземления.

о да , эти дибильные рукоплескания умиляют . хотел написать что это наследие совка , аннет , не хлопали тогда . это щас только делают , и только русские с украинцами . такие потешные

 

[Stank]

Летал, буквально в прошлые выходные. Вообще пользуюсь регулярно рейсовыми самолетами. Дороговато, но все-таки дешевле, чем тащиться в вонючих поездах с неряхами-проводниками и постелями, напоминающими клоповники. Плюс пересечение границ само по себе приключение на 10 томов.
Местные самолеты? Да это же феерический пиздец! Они хотя бы малую авиацию освоили...А все что говорит Азиров, можно на ноль множить...все явная ложь.

 

[Kolob]

вы представляете, теперь пилотам аплодируют после приземления.

почему теперь? это так сказать традиция...

 

[Баталер]

Местные самолеты? Да это же феерический пиздец! Они хотя бы малую авиацию освоили...А все что говорит Азиров, можно на ноль множить...все явная ложь.

Местные рейсы это да, пиздец полный. Симфи - Борисполь четыре с лихуем тысячи гривен, за шо - не понятно. И сервис

 

[Баталер]

почему теперь? это так сказать традиция...

Старая русская традиция, как русская рулетка

 

[smikesh]

А сейчас летать на самолетах того же возраста, с пилотами сразу от тренажера севшими за штурвал, имея опыт прослушивания переговоров бортов с диспетчерами, за бешеные деньги, без всякой гарантии вылететь именно в тот день недели, когда назначен рейс - лучше уж поездом

и куда ж ты поездом доедешь? или дальше крыма и мыслей нет??

 

[Баталер]

А повару в кахве?

Тут, простите, есть нюанс. Аплодировать повару, нужно приходить на следующий день, или, как минимум через два часа после приёма пищи.

 

[smikesh]

я за любое производство ,и за самолетостроение в частности. наши самолеты конкурентоспособные и признанные в мире. пусть наши враги боятся.)))

в каком мире??
кому наши ан 140 или 148 нужны??

Нормальные страны хорошее оружие и самолеты не продают, а ставят на вооружение

франция уже плохой страной стала??

т-34 давно не в конкуренции. это чуть не те,что были раньше. в них стоит очень современная электроника. и аналогов нет.

у кого нет аналогов?? у т64б которые у нас на вооружении? или у т80??
я думаю, что т80 уже так же устарел, как и все остальное...

и вообще, о какой электронике речь?? что там за супер электроника была, если у нас не делали никогда своих процов??