Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Всё о ГБО, производители/установка/настройка

  • Автор теми Автор теми S_a_n_e_k
  • Дата створення Дата створення

Какое ГБО Вы выбрали

  • LOVATO

    Голосів: 50 8.5%

  • Tomasetto

    Голосів: 162 27.6%

  • Atiker

    Голосів: 27 4.6%

  • BIGAS

    Голосів: 3 0.5%

  • BRC

    Голосів: 48 8.2%

  • Prins

    Голосів: 10 1.7%

  • STAG

    Голосів: 166 28.3%

  • Longas

    Голосів: 0 0.0%

  • Zenit

    Голосів: 11 1.9%

  • zavoli

    Голосів: 34 5.8%

  • самсобрал

    Голосів: 76 12.9%
  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    587
Barcman сказав(ла):
посмотрите на коррекции STFT и LTFT на холостом и в движении(краткосрочная и долгосрочная коррекция)
Натисніть, щоб розгорнути...

так, а шо ее смотреть, она же может быть и из-за бензина.
как по мне, то надо клацать переключатель газ/бензин и смотреть как прыгает время впрыска.
 
Archimedes сказав(ла):
так, а шо ее смотреть, она же может быть и из-за бензина.
как по мне, то надо клацать переключатель газ/бензин и смотреть как прыгает время впрыска.
Натисніть, щоб розгорнути...

На машинах поновее долгосрочная быстро меняется, да и после долгой поездке на газу обычно все коррекции подстраиваются под текущую смесь даже на машинах с долгой реакцией
 
Archimedes сказав(ла):
вот и нюанс. а клацать кнопкой - сразу покажет кто где ....
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну не факт, после перехода на газ наблюдается кратковременное обогащение смеси, после чего смесь выравнивается по показаниям коррекций. А вот по времени вы будете наблюдать уменьшение времени и думать что смесь богаче и обеднять смесь. Тем более на бензине смесь может быть не правильной ввиду ряда причин(форсунки, давление топлива), и соответственно подгонять под это газ тоже не очень хорошо
 
Искал обзор редуктора БПО-5-4ДМ, а нашел такую байду, бензогенератор на пропане :-)

 
Нашёл откуда газом воняет. Прогорела прокладка между катализатором и приёмной трубой. Над этим местом сверху как раз редуктор висит. 2 дня его я и ещё один человек мазали фэйри по-всякому :) - утечек нет, а вонь есть.

Но вот теперь новый вопрос: получается, что газ вылетает в трубу - переобогащенная смесь. Начало вонять после удаления катализатора. С катализатором не воняло. Ну, может, чуть-чуть.
Что с этим делать - не понятно. Как бы я не корректировал карту множителя и прочие карты, ЭБУ машины всё-равно по датчику кислорода приготовит "воняющую" газо-воздушную смесь.
Как грамотно "обеднить" газовую смесь на 4-м поколении ГБО, чтобы меньше воняло и газ зря не тратился?

П.С. Когда-то была машина без катализатора - так сильно не воняло.
 
Fisher сказав(ла):
Нашёл откуда газом воняет. Прогорела прокладка между катализатором и приёмной трубой. Над этим местом сверху как раз редуктор висит. 2 дня его я и ещё один человек мазали фэйри по-всякому :) - утечек нет, а вонь есть.

Но вот теперь новый вопрос: получается, что газ вылетает в трубу - переобогащенная смесь. Начало вонять после удаления катализатора. С катализатором не воняло. Ну, может, чуть-чуть.
Что с этим делать - не понятно. Как бы я не корректировал карту множителя и прочие карты, ЭБУ машины всё-равно по датчику кислорода приготовит "воняющую" газо-воздушную смесь.
Как грамотно "обеднить" газовую смесь на 4-м поколении ГБО, чтобы меньше воняло и газ зря не тратился?

П.С. Когда-то была машина без катализатора - так сильно не воняло.
Натисніть, щоб розгорнути...
Так воняет же не газ...
 
astra сказав(ла):
Искал обзор редуктора БПО-5-4ДМ, а нашел такую байду, бензогенератор на пропане :-)

Натисніть, щоб розгорнути...


:клас: полезная штуковина, вот только как она зимой работать будет, ее же греть нужно. Или там электрический обогрев?!?
 
Fisher сказав(ла):
А что же? Воняет при работе двигателя на газу.
Натисніть, щоб розгорнути...
газ не воняет.
вообще ничем.
запах - отдушка.
ее может быть многовато, но есть обязательный "минимум", для резкого запаха.
конструктив и температура выхлопного тракта влияет на остаточный запах, в данном случае удаление ката вполне может быть фактором.
 
Barcman сказав(ла):
полезная штуковина, вот только как она зимой работать будет, ее же греть нужно. Или там электрический обогрев?!?
Натисніть, щоб розгорнути...
Зачем греть?
У нас на сварочном посту в АТП, баллоны стояли на улице до -20, и если они были полные, то от них работали резаки. При +20 в бытовом баллоне, на выходе, обычно 6-7 атмосфер (профессионалы ставят редукторы, чтобы регулировать давление в рукаве), если баллон использован наполовину, то зимой, при -5\-10С там будет 2-3 атмосферы. Обычная "жабка" дает 0.3 атмосферы в рукаве.
Зимой, если газ "тяжелый" (больше бутана), полупустой баллон можно поставить в теплую воду, тогда там и конденсата почти не останется.
 
Barcman сказав(ла):
Я не знаком с устройством баллона пропанового:збентежений:
Теперь подумал и понял
Натисніть, щоб розгорнути...
Ну, там нет трубки, которая идет вниз, и забирает жидкую фазу, как например, в аэрозольных баллончиках с краской. Баллон стоит на полу, газ испаряется, и под давлением 6-7 атмосфер, выходит наружу в газообразном состоянии. Замерзнуть газ в шланге, после редуктора не может, ну, разве что на Марсе :-). Чтобы понизить давление в рукаве, обычно применяют
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
(профессионалы) или "
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
" (для бытовых нужд).
 
Barcman сказав(ла):
Скорее всего так и будет
Натисніть, щоб розгорнути...
пока все ещё жду окончания газа, но при этом проехал уже за 200 км:-)
напомню
димон4816 сказав(ла):
вчера закончился газ, заехал возле дома на Б-сеть
залил 14 литром и сработал отсекатель, далее никак не получилось залить
машина была завалена едой, до датчика не добраться было
возможно глюк заправки, а возможно и клапана
выкатаю этот, проверю на другой...
Натисніть, щоб розгорнути...
газа до заправки точно не было ибо менял фильтр без перекрытия баллона
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу