Свеженькие ДТП

[rA33]

Пеши - участники ДД.
Ок, округлим кол-во людей, пользующихся авто до трети.
Две трети по-прежнему не пользуются личным авто ни в каком варианте.

ну да
на авто у нас все в одно рыло ездят
кроме водителей никто не пользуется "ни в каком варианте"

 

[Валера]

На улице минус 4 - какие ***** велосипеды?

Датчане\Шведы и прочие скандинавы поди и не в курсе, что в мороз нельзя ездить.

 

[Andrian]

ибо на общаке удобнее

особенно летом в битком набитом троле рядом с потными особями с перегаром и вонючими носками

 

[Валера]

ну да
на авто у нас все в одно рыло ездят
кроме водителей никто не пользуется "ни в каком варианте"

Я и так с четверти до трети округлил. И то, считаю, что переборщил.

 

[Валера]

особенно летом в битком набитом троле рядом с потными особями с перегаром и вонючими носками

Реалии харьковского общака в расчёт не берём. Я же сказал, что нужно построить систему общественного транспорта так, чтоб было удобнее, чем на автомобиле. Это подразумевает такие размеры и такие интервалы транспорта, чтоб транспорт не был переполнен.

 

[Andrian]

такие интервалы транспорта

при нынешних ценах на энергоносители ставлю под сомнение рентабельность полупустого транспорта

 

[rA33]

Я и так с четверти до трети округлил. И то, считаю, что переборщил.

четверть владельцев, берем в среднем три человека в семье - итого 3/4 населения с той или иной частотой пользуются легковыми авто
твои "ни в каком варианте для 2/3 населения" - чушь
откорректируй по меньшей мере на "преимущественно не пользуются"

 

[Валера]

при нынешних ценах на энергоносители ставлю под сомнение рентабельность полупустого транспорта

В Германии транспорт ходит по расписанию, а не по заполненности.
Но и цена, конечно, не украинская.
Одноразовый билет из пункта А в пункт Б, действующий один час (независимо от кол-ва пересадок) в Потсдаме стоит 2.2 евро. Т.е. если прикинуть, что троль и метро там где-то по 5 грн сча стоят, то 10 грн на добирание до работы, тогда получается, что тут стоимость билета в 6 раз дороже. Но большинство, конечно, с проездными ездят.

Как-то выживают.

Но в любом случае общественный транспорт это убыточное мероприятие для любого города\любой страны, я думаю. И это те затраты, которые обязательны, чтоб город жил, а не стоял в пробках.

 

[sergeime]

Харьковские проспекты - сузить. Оставить по одной-две полосы для автомобилей и по одной выделенной для общака. Камеры, контролирующие полосы для общака, чтоб по ним не ездить. Параллельно создать работающую систему общака, чтоб не было даже мысли ездить на машине ибо на общаке удобнее.

Для Харькова - мечты-мечты. Для меня - реальность. Машину я, конечно, не продам, но я уже даже в магазин стараюсь ездить на велике. До чего ******ка мигранта довела.

Да иди ты ***** ***ть

 

[Валера]

четверть владельцев, берем в среднем три человека в семье - итого 3/4 населения с той или иной частотой пользуются легковыми авто

Я хз, зачем ты выдаёшь желаемое за действительное.
Но как тебе угодно, я не собираюсь по этому поводу дискутировать.
В твоей реальности, наверное, общак не забитый ходит.

 

[...:::Alex:::...]

Харьковские проспекты - сузить.

 

[avbua]

Как выглядит правильно спроектированная улица, на которой не хочется разгоняться быстрее ограничения в 30км\ч:

В Киеве тоже умеют так проектировать.

 

[rA33]

.
Но как тебе угодно, я не собираюсь по этому поводу дискутировать

Ни разу не сомневался
Есть одно мнение, валерино, правильное, не обсуждаемое

 

[Валера]

Ни разу не сомневался
Есть одно мнение, валерино, правильное, не обсуждаемое

Это не моё мнение.
Это глупость, сказанная тобой.
Я даже представить не могу, как ты получил подобную цифру. Натянул питона на глобус? Зачем тут спорить? О чём? Не знаю, где ты живёшь, но в типичной панельке на сосалтовке, в которой я жил (не самое днище) на подъезд из 36 квартир машин было штук 5 в самом оптимистичном случае.

О каких 3\4 населения, пользующихся машинами, ты говоришь?

Не сомневался он.

 

[sergeime]

Как выглядит правильно спроектированная улица, на которой не хочется разгоняться быстрее ограничения в 30км\ч:

У нас любая улица в центре такая. А ты давай запусти на нее общак ***ть.

 

[Dusilda]

Это не моё мнение.
Это глупость, сказанная тобой.
Я даже представить не могу, как ты получил подобную цифру. Натянул питона на глобус? Зачем тут спорить? О чём? Не знаю, где ты живёшь, но в типичной панельке на сосалтовке, в которой я жил (не самое днище) на подъезд из 36 квартир машин было штук 5 в самом оптимистичном случае.

О каких 3\4 населения, пользующихся машинами, ты говоришь?

Не сомневался он.

Ну хз, я вроде тоже в панельке, но у меня только на первый этаж в подъезде 4 машины

 

[sergeime]

Ну хз, я вроде тоже в панельке, но у меня только на первый этаж в подъезде 4 машины

Просто войлера в гетто жил.

 

[Валера]

Ну хз, я вроде тоже в панельке, но у меня только на первый этаж в подъезде 4 машины

Давай общее кол-во квартир и машин на подъезд.

 

[sergeime]

Давай общее кол-во квартир и машин на подъезд.

У нас 200 квартир и машин у некоторых 2-3. Знаю людей у которых 4.

 

[sergeime]

Я дуже перепрошую
А як правильно, "вечір занудства",чи "вечір задротства"?